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カタナ400さん
2024年07月05日 公開中
光量アップで車検も通ります。ただし、Vmaxには加工が必要です。ライトケース内のスペースが少ないので、コネクターがケース内で当たって光軸調整が出来ませんでした。バルブ固定の金属部分...全部読む
2024年06月23日 公開中
ブレーキメンテの作業効率アップに、最適です。固くなったキャリパーピストンの揉み出し作業が、楽になりました。値段がもう少し安いと、コスパも高評価になるんですがね。因みに、安い類似品も...全部読む
2024年06月16日 公開中
以前使っていた物が故障したので、交換しました。小型でシンプルなので、デザイン的に気に入っています。交換作業も簡単でした。
2024年05月14日 公開中
安全にバイクライフを送るためには、このボルトをキッチリ締めましょう。
2024年05月13日 公開中
ドレスアップ効果が最高です。使用感も、しっくりきます。
2024年04月27日 公開中
KDX250SRのクラッチワイヤーに、給油しました。クラッチが軽くなりました。
2024年04月21日 公開中
安定の品質で、コスパも良いと思います。10年近く使いましたが、よくもってくれました。軒下駐車のバイクを、長年守ってくれました。
2024年03月20日 公開中
古いバイクには、必須です。取り付けも簡単で価格も安いので、高評価です。
2024年03月09日 公開中
KDX250SRに装置しました。古いバイクなので、タンクのサビ防御に最適です。
2024年02月10日 公開中
カタナ400に簡単ポン付けです。加工も必要ありません。かなり明るくなりました。
2023年08月27日 公開中
デザインと質感がGOODです。バイクにキーを刺して、エンジンを始動するのが楽しみになります。
2023年06月26日 公開中
カタナ車検に際して、フロント4枚交換しました。可もなく不可もなし！無難な感じです。
2023年06月12日 公開中
KDX250SRをモタード化したので、純正サイドスタンドだと車体が立ち過ぎなので、ショートスタンド化しました。アルミ製で質感向上！価格がそれなりに高いので、星4つです。
2023年04月17日 公開中
カタナ400用に購入しましたが、カウルを加工しないと穴が隠せません。ポン付けだと、カッコ悪くて耐えれれません。そのうち時間ができたら、中古のカウルを購入してチャレンジします。
2023年04月12日 公開中
ドレスアップ効果は、あると思います。使用感は、普通です。
2023年03月12日 公開中
オイル注入時に非常に便利です。安いので、一つ持っておくと何かと便利だと思います。コンパクトにたためるので、じゃまにもなりません。
2023年02月11日 公開中
20000キロメートル使用し最近始動性が悪くなった気がするので、プラグ交換をしました。最近の寒波でも元気に1発始動、短時間の暖機でアイドリングが安定しています。
2022年10月08日 公開中
しっかりと効く感じです。2stのパンチのある加速には、しっかりした制動力が必要です。デザインも良いと思います。
コメント（全2件）
ライトケースの切り込みと、開口部をグラインダーと棒ヤスリで削りました。
これで、約5ミリメートル。
コネクターを2ミリメートル削って、合計7ミリメートル短縮しました。
スムーズにライトケースに収まる様になりました。
https://imp.webike.net/diary/261607/