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キム(first penguin) 冬眠中さん

プロフィール

誕生日
3月 22日  
血液型
B型  
都道府県
埼玉県  
活動エリア
東のエデン 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
942件
インプレ投稿件数
138件
MYバイク登録台数
4台
友達
2人

インプレッション(138件)

2022年10月15日 公開中

高速まで考慮するなら最適

評価 : 取付車種: SR400

一般道ならアップハンドルかな?と思っていましたが、スタイルが大きく変わる事。また、高速での風力抵抗、ワインディングでのフロントの押さえを考慮すると最適に思えます。ワイズのスクリーン...全部読む

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キム(first penguin) 冬眠中さん
10ミリのアルミスペーサーをかませて、ハンドルを上げました。
ボルトの余りもいい感じに。 1668170408440M.jpg

2022年07月17日 公開中

期待通り!

評価 : 取付車種: SR400

バイクのチューニングは面白い!といっても今回の作業は余裕が無くてショップ任せになってしまいましたが。(汗)正直、あまりパワーがあるバイクでも無いのでそんなにお金をかけたくないという...全部読む

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2021年09月27日 公開中

シートだけで全然印象が変わります

評価 : 取付車種: SR400

ノーマルシートは色調のまとまりはいいのだけど、くすんだ色で私的にはいけてない。(汗)他のメーカーはシート高が低くなってしまうものばかりだったので、こちらをチョイス。折角なのでカラー...全部読む

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キム(first penguin) 冬眠中さん
固定の不具合はシートの隙間がギリギリくらいだった為、オプション電源配線が邪魔をしていたようです。
配線処理をして問題なく装着出来ました。
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しまねっこさん
色合いが絶妙ですね!
とってもいい感じで、マッチしています!

2021年04月24日 公開中

今更のバブルシールドが意外といい。

評価 : 取付車種: SR400

スモーキーグレーが欲しかったのですが、廃盤という事でマットブラックを購入。スクーターヘルメットのイメージが強かったリード工業ですが、牛革を使った質感はなかなか。重量も軽量で、バブル...全部読む

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キム(first penguin) 冬眠中さん
×ラチェットソケット 〇ラチェットバックルでした。(汗)

2021年03月18日 公開中

簡単装着

評価 :

コロナでバイク乗車時もマスクを付けていましたが、ヘルメットをかぶる際にどうしても外れてしまう。そんな時に見つけた商品です。ヘルメットを被ってから両脇を押し込んで固定、顎紐で締めこめ...全部読む

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2020年10月17日 公開中

デザインはいいのですが安心感もプラスして欲しい。

評価 : 取付車種: SR400

デイトナはGIVIケースの取り扱いメーカー。KLX125にも使っているキャリアのメーカーなので信用で選びました。デザイン性はシートカウルに合わせたパイプデザインでなかなか。ただ、セ...全部読む

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2020年10月17日 公開中

何を基準に長さを設定していますか?

評価 :

固定が楽に出来そうで期待をして購入したのですが、長すぎて使えません。バックの最小寸法まで絞められなければならないのに、バイクのラッシングベルトかと思うほど長い。良く考えて下さい。

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2020年10月17日 公開中

エアー抜きがいいですね。

評価 :

開口が大きく開くので荷物が入れやすく、エアーバルブが付いているのでエアー抜きが簡単に行えます。容量も35Lと追加バックとしては丁度いい大きさですね。

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2020年10月11日 公開中

本当に43リットル!?

評価 :

今までのGIVIケースはデザイン性を重視していた為か、容量を上げても意外と荷物が入れずらいと感じる事もありました。今回はキャリアを考慮して容量を下げたのに、今までより入る感じがする...全部読む

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2020年10月11日 公開中

コストパフォーマンスが高い!

評価 :

値段がアフター品の1/3くらいとあまり期待していなかったのですが、意外といい質感。スペアーキーまで付いてほぼ1000円。取り付けネジに余裕があるので、傷が気になる方はゴムシート等を...全部読む

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2020年10月03日 公開中

ETC本体が外から見えずいい感じ。

評価 : 取付車種: SR400

ワイズのETCキットだと足元で不安だった為こちらを選択。色もノーマルのブルーイッシュグレーと変わらずいい仕上げです。キーロックが掛かるサイドカバーなので盗難防止でも安心。マジックテ...全部読む

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2020年10月03日 公開中

少し小さい。

評価 : 取付車種: SR400

質感はとてもいい感じで、オイルが入ったメーター部分も雰囲気がいい感じ。しかし、取り付け部のサイズが少し小さくて、フレームの無垢部分がはみ出してしまう。このままだとはみ出た部分の腐食...全部読む

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2020年05月25日 公開中

別途、純正部品が必要です。

評価 : 取付車種: KLX125

説明書をよく読まずに欠品かと思いBEETさんに問い合わせてしまいました。(汗)純正部品(スリーブとパッキン)を別途購入するとプラス約2000円ほどです。つま先立ちだったシート高がか...全部読む

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2020年05月23日 公開中

ノーマルに見えて実は!?

評価 : 取付車種: KLX125

OFF車は車体のグラフィックが派手なので、他はワンポイントぐらいのシックな感じに抑えてみようと思いました。ノーマルの様ですが、よく見るとブラックアルマイトの光沢。狙い通りです。(笑...全部読む

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2020年05月19日 公開中

プロトさんてOFF車知らないの?

評価 : 取付車種: KLX125

信頼していたメーカーに裏切られた気分でちょっとがっかりです。製品の質感はとてもいいのです。取り付けはボルトがいまだ13ミリなのが少し難ありですが、概ね問題なしと言いたかったのですが...全部読む

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キム(first penguin) 冬眠中さん
MASAZOOさんのご指摘の通りでした。
少し被覆を上方にずらしてクランプ形状を合わせてから写真の取り付け方をすれば問題なく使用できそうです。
プロトさん、すいません。
お騒がせしました。(大汗) 1589885258822M.jpg
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キム(first penguin) 冬眠中さん
WE BIKEさんが意地悪して削除してくれない。
恥ずかしいので早く削除して欲しいのですが。(汗)

もちろん、おススメしますに変更です。
OFFは切断されにくいブレーキラインが安心ですね。

2019年05月06日 公開中

ハイスロタイプは適合車以外は無理?

評価 : 取付車種: KLE400

適合外の取り付けだった為、評価をつけるのはどうかと思ったのですが必須だったため。残念ながら、ハイスロタイプは標準ワイヤー調整範囲では取り付け出来ない様です。アクセルの遊びがとれませ...全部読む

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2019年03月04日 公開中

感触がお気に入り

評価 : 取付車種: KLE400

私のグリップはほぼこれ。グリップが適度に柔らかく、滑りにくいのがいいですね。形状も3タイプ、コンパウンドも3タイプから選べます。私はミディアムコンパウンドのフルワッフルが好みです。...全部読む

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2019年03月04日 公開中

ソフト、ミディアムグリップにはこれ!

評価 : 取付車種: KLE400

KLX125にも使用していて、KLE400のハンドル交換に使用してみようと購入。グリップはお気に入りのレンサルのミディアムを使用する為、スロットルチューブは固い方がよりグリップの柔...全部読む

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2017年07月15日 公開中

厚手でしっかりしている

評価 :

値段的にキッチンペーパーみたいなものを想像してました。しかし、結構な厚みがあり、ちょうどプラセームの様な質感。オイルなどの汚れの拭き取りにもポロポロ破れてきません。表面はツルツル、...全部読む

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2017年04月10日 公開中

スリムで軽そうです

評価 : 取付車種: KLX125

デザインと価格で選んでみました。取り付けたところですが、取り付けに際しては特に問題ありません。ただ、ノーマルディスクがホイールの取り付け部を全て覆い隠すのに対して、このディスクは露...全部読む

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