一見すると十分にクラシックの雰囲気を醸し出す現行エンフィールドですが，やはりアイアンエンジンに比べるとオーラが足りません。そこで，今回はミラーを交換することに。 2007年の改正による保安基準に適合させるにあたり，スタンダードな形状ゆえ鏡面積に神経質になる必要はありませんが，2007年改正により歩行者に対する衝撃緩和機構の搭載が問題となります。 タナックスの製品では，基部にターナーを組み込んで対応していますが，このターナー，悪目立ちしそう。 新基準対応には，ターナー採用のほか，逆ネジ変換アダプタを噛ませたものがあるようです。いずれにせよ，前後どちらから衝撃が加わっても，ミラーが緩んで衝撃を緩 ・・・
ナックルガードを取り付けました。 先日 妻と二人で浄土ヶ浜へツーリングの途中でたちごけしてしまい。右のミラーの角が傷つきとても気になってたので この機会に取り付けました。FJRのナックルガードはミラーをそのまま覆うよな形で取り付けますが、かぶせたら見事にミラーの傷は見えなくなりました。見た目がごつくなったのが少し気に掛かりますが、しばらくこのままで乗り続けます。ただ価格が3万円とかなりお高く パーツ表で調べたらマットブルーの色でもミラーのガイドだけ購入した方が半額程度で買える事を考慮すれば、必要なかったようにも思えますが、ナックルガードを取り付けてから 手に風が直接当たるのがかなり少なく これ ・・・
昨年入手したGPz750R、基本的には気に入って乗っていて可能な限りノーマル状態維持で乗り続けるつもりなんですが、どうしても気になるのがミラー。正直言って身の危険を感じるレベルで真後ろが全く見えません。個人的に後方視界が悪いと恐怖感を覚える性質なので昨日も後ろを気にしていたら前方不注意で前の車に追突しそうになりました。ん~、750R純正ミラー（＝GPZ900R前期方純正ミラー）の見た目はカッコ良いのですがミラーだけ後期型のに交換しようかどうか真剣に画策中です。それかいっそ車用のバックアイカメラでも付けたろうか（笑）。
今日はDトラッカーの燃料コックの交換。今まで交換したことないし、さすがに劣化してて、お漏らししてたので😅純正パーツがまだ売ってたのが幸い‼️交換したらお漏らしなーし😆やっぱり、新品は輝きが違う~😆 あとはプラグをNGK MOTO DXに交換。走ってみたけど、変わらないかな~?(笑) そして、ミラーの交換をした~😆CONNECTIONCLIPFLEXIMIRRORSっていうミラー😅どうやら海外製のものらしい。これが2個で10000円するちょっと高価なミラー(笑)でも、いい感じになった~😆
うちのSRさん、ミラーは買った時から社外品のミラー付いていまして、バレンミラーって言うんですかね~？低くかまえた感じでスタイルは気にいっていますが、不満が一つ。後方視界が狭く感じて、特に複数でのツーリング中に先導していると後続者をミラーの中に捉えにくくストレスに感じます。なので交換してみる事にしました。
純正ミラーではステーが短めで凸面鏡という事もあり、後続車が全く見えない事がとても不安そこで平面鏡で可動部分が多くスタイリッシュなシャーク3を購入価格的には高価だと思いますが、高級感もあり調整次第で後続車を確認する事が出来るようになりましたただ可動部分の固定ネジが緩みやすいため、私はスプリングワッシャーを噛ませて締め付けましたさらに背後の後続車を確認しやすくするために、車用？のサブミラーを取り付けています
買いだめしてたパーツをちょこっと取り付けと手直しDAYTONA:デイトナ【Highsider：ハイサイダー】ロッドミラー MONTANA(モンタナ)ブラックアルマイト商品番号：98581付属のアダプターは使用せず、M8×35ボルトでミラーホルダー(M10)穴を下から貫通させて取り付け。
今更ですが純正ミラーが見辛い、調整しにくいので、今回バイクのミラーを買いました。タナックスのクロス3プラス、セットで五千円以内だったかな？（ウェビックにて）結構、お手頃なミラーです。高級感は無いけど、大事な部分であるブルーのレンズにお金かかってる感じ。デザインも悪くない、純正に近いかな。
作業日:2022年10月8日またまたネットで安物のグリップとミラーを購入。グリップは、前回シートの色と合わせたく、ブラウンを選択したが、思っていた色とは違い、今回はダークブラウンを選択。求めていた色に交換できました!ミラーは、Z2タイプミラーを購入。勝手にショートステーが付いていると思って買ったらロングステーしかなく、何か思っていたのと違う感じになった。ショートステーだけを購入しようとしたが、ショートステー付きZ2タイプミラーを買っても同じくらいの値段なので、後日ミラーを再購入する事に。
ハヤブサの定番カスタムのうちでミラー交換がある。確かにハヤブサのミラーはなんだかゴムのカバーのアームにいかにも空気抵抗のありそうな艶のないプラスチックでぼてっと付いている。全体的に高級感の漂うハヤブサの中にあってここだけやたらと安っぽいのだ。どうせ交換するでしょ、とメーカーが思っているようにも感じる。定番はGSX系のものに取り替えたり、マジカルレーシングなどに代表されるカーボンミラーへの交換だ。しかし、それらカーボンミラーは安くても3万円と目が飛び出るほどの価格だ。とても手が出せない。また、実を言うと自分はこのミラーの堅牢さとフォルムを気に入っている。気になるのはこのプラスチック然とした質感で ・・・
キタコの新作ミラーが届きましたんでＧＲＯＭに取り付けしましたよ。ＧＲＯＭ用ではなく汎用品のランツァミラーです。ＣＢＲがトリコカラーで更に若い感じに弄ってるんで、ＧＲＯＭは渋めというかオヤジっぽく弄ろうと思ったのにｗ先日のキタコ製品の説明で見かけたら・:*(〃-〃人)*:・ｶｯｺｲｲとｗｗでも角ばったデザインがＧＲＯＭに合いそうってのもありましてね。ちなみに定価３８００円です。
バイク弄るのにカウルを外している最中に割ってしまった・・・ このミラーはヤフオクに出品されているウィンカー付きバックミラーなのでミラーだけ取り寄せが出来るのか？ オークションでは4800円位で取引されているのですがミラー直すのにそんな金も賭けられない。 何か良い方法は無いものか？
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