2017年モデルを2019年に購入し、距離 15,000km、5年経過した所で次男坊が乗り始める前にメンテ。 結果、アクセルレスポンス向上、加速感もUp。ちょっと面倒ですが、定期的にやれると快適に乗れるメンテ項目を実感。
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今回、W様は大変残念ですが、仕事の関係で北海道に転勤されます。そのため、北海道の最低気温に合わせてクーラントの交換を行います。まず、カウルの取り外しですが、ヘッドライト下の黒いプレートを固定しているネジを全て外し黒いプレートを外します。次に、ヘッドライト脇の黒い部分を取り外し、ウインカーがついている部分を取り外します。この際、黒いプラスチックの部品は、中央をプラスドライバーの先等で押し込み周りの部分に細いマイナスドライバーを差し込むと抜けます。ウインカーは、ねじ込み式で固定されていますので、緩め引き抜きます。ウインカーについては、個体差があり抜けにくい場合がありますが、焦らず回して固定を解除し ・・・
事故を機にXR250からADVにお乗り換えの女性のお客様のバイクです!女性でオフロード好き、バイク屋としては嬉しいですよね!通勤でお使いなので、ノーマルのセミブロックタイヤから、ミシュランのシティグリップに履き替えました!XRのときの癖でしょうか。フロントブレーキ使用の割合が高いようで、ホイールのブレーキダストがスゴイ!しっかりと拭き取りピカピカにしてからタイヤ取り付けです!これで通勤がより快適になるはず!グリップはもちろん、タイヤパターンも現代的で特にPCXで人気のタイヤです!ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー整備はご予約にて承っております!部品はご来店のうえご注文をお願いしております!