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1~20件 / 全218件
  • 投稿日
    2019年6月10日
    投稿者
    bb1さん
    車種
    TRIUMPH SPEED TRIPLE

    〇燃料センサー代替品純正の燃料センサーの詰め物部分をドリルで穴だらけにしたため代用となるボルトを探していました。候補はオイルフィラーキャップやドランプラグなどM18xP1.5サイズのネジですが、タンクの厚みまでカバーする高さのネジで、なおかつ先端部分はネジ部より細いもの。

  • 投稿日
    2019年6月09日
    投稿者
    Yukizoさん
    車種
    SUZUKI アドレスV125

    自分のV125Gのコンビニフックは写真下部の突起みたいな感じです対するV125Sのコンビニフックは写真上部のしっかりとしたものです

  • 投稿日
    2019年6月04日
    投稿者
    isamuさん

    最近、旧タイプのミラーに交換したら振動でガタガタ音+ミラーのブレが凄い、ネット検索すると振動を吸収するようなゴムワッシャーで改善するとの書き込みもあったが実際ゴムワッシャーを間に入れても効果なしでした。ハンドルとミラーの間に振動防止するグッズを探したら、ありました。SUZUKI:56700-45400純正部品クツシヨンアツシスズキ純正部品です。完璧とまでは言わないですが私のW650は左ミラーが少しカタカタするくらいにまで改善されました。絶対に良くなる保証はありませんがパーツの中のゴムが振動を和らげているようです。取り付けた写真UPします。

  • 投稿日
    2019年6月02日
    投稿者
    サトシンさん
    車種
    HONDA CRF250L

    MD44の純正テールとフェンダーってMD38のものと違って結構かっこいいと思うのです。今取り付けているDRCのフェンダーレスキットから交換すれば背中は汚れないし見た目も落ち着くし良いじゃん?ってことで、台数も出回り中古品が増えてきたタイミングで一式を調達してきました。なんと590円。

  • 投稿日
    2019年6月01日
    投稿者
    観月さん
    車種
    KAWASAKI ZX-10R
    エリア
    東海

    自分でも何を言ってるのか、ちょっとわからない。

  • 投稿日
    2019年5月30日
    投稿者
    らいにゃんさん
    車種
    YAMAHA NVX 155 [AEROX 155]

    元々のキャップが小径にて力も入れにくく、とても開け閉めに難儀していたので代替品を探していたところ、GEARとかの純正キャップが使えるとの事。早速御注文→取り付け♪

  • 投稿日
    2019年5月18日
    投稿者
    54さん
    車種
    YAMAHA TZR250

    TRX850のミラー。ピッチ一緒との情報でしたが。あれ?(笑)あ。TZR250でもサンマと1KTはピッチ違うんですね(笑)ということで。先週小山町(ひとの家 笑)でリューター作業。ネジ穴を拡げます。C1とかC3とか言いながら(わかりづらいなぁー 笑)ということで。装着。可倒式になりました。アッパーカウルは、左のミラーのとこが割れてたので、タミヤセメントでくっつけましたが、丁度ミラーで抑えられるので(今まで、それでカケラが落ちなかった 笑)まぁこんなもんで終了(笑)

  • 投稿日
    2019年5月11日
    投稿者
    Y.Sさん
    車種
    SUZUKI GSR400
    エリア
    関東

    定番ネタかもしれませんが、GSR600用エアインレットに交換してみました。品番13891-44G00-000、値段は2019年5月現在で約1100円位。

  • 投稿日
    2019年4月15日
    投稿者
    チバアヒルさん

    春が来ても相変わらずフトコロは寒い...(>

  • 投稿日
    2019年4月07日
    投稿者
    余○のJOHNと呼ばれていた男さん
    車種
    KAWASAKI KSR-2

    ・・・さて、「エンジン始動不能」が解決した為、ついでにプラグケーブルを取替します。プラグケーブルは購入時から社外品に交換済みだったのですが、個人的にあまり好きではない純正ケーブルを切り、「ジョイント」で接続されていた為、TZR250R(3XV用)純正イグニッションコイルを流用し、根元から社外品に交換します。

  • 投稿日
    2019年4月07日
    投稿者
    komapeeさん

    皆さん結構フェンダーレス着けてると思います。自分は、雨の日も通勤で使用しますので、フェンダーは必要です。しかしながら純正はどことなくダサいかな。じゃあ、ちょっとだけカスタムしよう。少しですが、ブラケットごと跳ね上げました。雰囲気かわったかな。少しウインカーが上向きになってるでしょ。この程度じゃわかりませんね、そこがいいんです。(゜∇^d)!!

  • 投稿日
    2019年4月06日
    投稿者
    Kzyさん
    車種
    KAWASAKI Z250

    最近イジってなくて、何かカスタムするところないかと考えてたら、フォグランプをつけてみようと思いつき、ヴェルシスの純正オプションを流用しようかと思ったら、お値段が・・・。そこで、中華製のイカリング付きフォグランプをネットで購入(約3000円)。このまま取付るのも芸がないので、一手間かけます。ベルシス純正オプションフォグランプのハウジングのみなら、2個セットでも3000円程で購入できます。ランプとハウジング併せても、純正品の6分の1程度!ウェビックさんは純正部品のパーツリストの検索から注文までできるので重宝してます。これが近所のショップだと純正部品の注文には車体番号がいるとか面倒なことを言われるの ・・・

  • 投稿日
    2019年4月06日
    投稿者
    MTXRさん
    車種
    KAWASAKI Z250SL

    Z250SL/NINJA250SLの純正ナンバー周りは、しっぽの様になっていて、これを固定しているのは4本のボルトのみです。(写真)過去にも触れましたが、非常に短く、脱落の恐怖がよぎるため、私は市販の同径ボルト(長め)に付け替えていたのです。

  • 投稿日
    2019年3月11日
    投稿者
    ポイ・シュガポフさん
    車種
    HONDA CL125
    エリア
    関東

    皆さん、こんばんわ。 奥さんもこんばんわ。「あなたの旧車、パーツ、まだありますかぁっ?!」(煽り気味に)そんなボロ、さっさと売って新車、買いましょうよぉ~??例えば、冒頭のこの写真、見てください。50年落ちのポンコツでさぁっ!(自嘲気味に)勿論!!! パーツなんて、JIS規格のネジ位しか、ホンダからは、出ません!!

  • 投稿日
    2019年3月03日
    投稿者
    かんさん
    車種
    KAWASAKI KSRプロ

    ハンドルをワイド&ローな感じにしました。前より少し前傾するようになりました。狙い通り。でも本当はもうちょっと前に出したい・・・後日考えます。元々オフ車に乗ることが多かったので、幅は広めのほうが好きです。しかし、この状態では目いっぱいハンドルは切れません。ヒザに当たります。・・・ヒザ出せばいいのか!(錯乱)アクセルワイヤーがすでに長いので、届かない!といった問題も無く。ハンドル交換については加工込みで30分程度で終わりました。ついでにZ125PRO純正マフラーとアンダーカウル装着についてちょっと紹介します。

  • 投稿日
    2019年1月30日
    投稿者
    でんさん
    車種
    ホンダ タクト

    またまたお久しぶりです。納車時から変えたかったタクトのサス、どれにしようか、どんなのがいいかと長らく迷ってました笑ただあげたくはなかったので、同じか少し下がるくらいで考えてました。結果的にはフロントが235→200mm、リヤが265→240mmになりました。 前35mm、後25mm短くなったので気持ちローダウンです!前のサスはヤマハ ビーノのフロントサス。カラーを8×20の物に変えたらつけられましたよ(^^)

  • 投稿日
    2019年1月13日
    投稿者
    ビッケさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    近畿

    新しいバイクに乗り換え予定もないので、今乗ってるMT-07のイメージを変えたくてヘッドライトを新型のものに交換しました。(^^;2015年モデルに2018年モデルのヘッドライトをドッキングしまして・・・・。

  • 投稿日
    2019年1月12日
    投稿者
    きよちゃんさん
    車種
    YAMAHA FZ750

    FZ750の車検前の整備中です。リヤブレーキキャリパーの固定ボルト頭、舐めてしまいました。何とか外れましたが交換です。ネットのパーツリストでは90105-10363でしたが、せっかくなのでYZF-R1などに使われている中空ボルト90105-105A7を使いました。黒から銀色になりますが軽いです。ボルトの長さ30mmです。ついでに前も後も6本全部変えてやりました。

  • 投稿日
    2019年1月09日
    投稿者
    oanさん
    車種
    YAMAHA SR400

    SRに乗って約10年…中古で購入してますから、それなりの年代で、いつの間にやられフューエルタンクにガソリンを満タンにするとタンクキャップから滲み出るように漏れてくるくる~。まぁ古いバイクですし、おすし~こんなものかと思っていましたが…いや、待てよとタンクって数年前に交換して、その頃は漏れてなかったぞと。 調べてみると、ガソリンキャップの中のゴムのガスケットが潰れて薄くなって漏れていることがあるそう。それならばとウェビックの初売りで純正部品5%オフのときに注文しましたよ、ガソリンキャップのガスケット!価格は約1,300円っ、キャップ自体を購入すると5000円前後するのでガスケットのみの交換は費用 ・・・

  • 投稿日
    2019年1月01日
    投稿者
    satoshi3さん

    皆様 おめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。年末は仕事がハードでおまけに マック OS古くて投稿もできず ここにいたりました、最近はオフステップに変更して快適に乗っております

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