58.871キロオイルパンガスケットも交換。
- 1 いいね
- 0 コメント
O/Hに際し 長期保護を考えて井上ボーリングさんのICBMを導入した。ボアアップは0.5mmに抑えて いずれ来るであろうオーナー交代時のイジれる余白を残しておく。 しかし 永久保証ってスゴイなぁ。ストラップ的な物とステッカーも付いて来た。26万のステッカーか・・・ 使えねぇな もったいなくて。 キャブもO/Hした物を持ち込んでいた。これが出処不明の樹脂ピストンバルブが付いていた。ZRXやらW800やらは純正樹脂バルブらしいが どうもそんな感じじゃない。これが完成後の連絡で スプリングが短いってのと エンジンがかかっているとカチャカチャ音がすると言われていた。 とりあえず乗って見たかったしピスト ・・・
◯オイル交換前回の交換は2022年4月でサボりも良いとこですが、たった1772km程度しか走っていませんので、オイルは割と透明で綺麗な見た目でした。オイルフィルターも交換します。オイルフィルターはMONOTAROの4007を使います。4005とは高さが5mm低い以外は同径です。Narrowdeの残っていたASSENを0.7LとPAOベースの2.5W-40オイル2.7Lに幾つかの添加剤を湯煎して添加しました。そこそこ寒いせいかお湯が冷めるのが早くてCAS2とTuatraは粘度が高くゆっくりしか落ちて来ないので計量がやり難いしなかなか混ざりません。bb1に入れたZ-FM2.65とYoroi-1は入 ・・・
クラッチのジャダーが、始動後たまにでることがあるので、ネットで検索してみると、オイルとの相性の様ではないかと思い,オイルを1リットル試しに交換することにした。いざ交換しようと、点検窓をみてレベルゲージを確認したところ、オイルが上限をかなり超えていることが確認出来た(汗)ということで、今回はオイル交換等とオイル量の調整をして、クラッチ、エンジンにどの様な変化があるか試すことにした。寒風が吹く夕暮れに多少酔いながら始めたは良いがこのバイクはオイル交換する初めてなので、少し手惑いながらの作業でした。簡単なことでも、何かとすることが多く、手際など全く無い一発勝負なんで私は(汗)で無事完了しました。結果 ・・・