新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
DELKEVIC Tiger1200用ステンレスサイレンサー+Two Brosジョイントパイプ

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
YAMAHA純正グリップアッセンブリ 4C8-26240-0
SUPERGRIPグリップ貫通式130mm バーエンドキャップ付 SG251

フレーム

外装
YAMAHA YZF-R6 1999純正フロントカウル
モンスター用カーボンフロントフェンダー
GSX-R600 K1/K2/K3 カーボンフロントフェンダー

電装
ぶーぶーマテリアル LEDテールランプバルブ S25
DAYTONA ヘッドライトリレーキットH4 2灯用
C14 LED対応ウインカーリレー

駆動系

エンジン
FRANDO 7NBクラッチラジアルマスター 17mm
FRANDO 11NBH 油圧シリンダー 14mm

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
NITRONリヤサスペンション モノショックR2 NTBKT07T
Racetech GMSV S2040
Racetech GRSV S02
Triumph純正スピードトリプル1050用倒立フォーク

ステップ
BabyFace T595用バックステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SIMOTAカーボンバックミラー ブルーレンズ JR-2C


装着パーツ合計金額 ¥66,400 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 スピードトリプル955iがあらかた改修を終えて4万キロを越えてきたため予備としてネットオークションを探してたら出物があったので増車。
長所・満足な点 初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。
T509系より改修され品質が向上した2001年式の955iで1号機と同色のニュークリアーレッドw。
〇追記:車検対応の整備項目
1.外装パーツをT595黄色タンク仕様に変更。ガソリン漏れ対策済。
2.スピードトリプル1050の純正リフレクターレンズのヘッドライトに交換
 H4ヘッドライトリレー追加。
3.Acewell ACE-4653CP単眼メーターに変更。油圧警告灯とMIL(故障警告灯)のマイナスアース対応済。
4.スピードメーターをケーブル式からKITACO製変換アダプター式に変更。12V電化配線追加。
5.クラッチケーブル引きをFRANDO油圧シリンダー引きに変更
6.燃料タンクのコネクタボディとエルボーコネクタは金属製に交換済み。
7.フォークはRacetech GVキット装着。インナーチューブはWPC加工。リヤサスはNITRON R2に交換。
 リンクはベアリングの打込み修正後グリスアップ済。
8.前後輪は1号機の純正ホイールに交換。タイヤはMichelin Pilot Road4。
9.スロットルグリップをYAMAHA YZF-R1(36mmチューブ)に交換。純正は31mm。グリップはSuper Grip製
短所・不満な点 1号機と比べて走行距離が短い割に長期保管(放置)されていた模様
1.全体的に錆・劣化が見られる
2.ライトユニットが左右で光軸仕様が異なる(HC/HR)カットレンズ仕様
3.古くて重い純正メーターはメーターライトが暗い
4.スピードケーブル式メーターギア
5.ハンドルが交換されてクラッチワイヤーの取り回しがおかしい
6.タンクの燃料コネクターが古い樹脂製のまま(リコール未対応)
7.グリスアップされてないリンク周り。
8.ひび割れたタイヤ
9.シフトシャフトシールオイル漏れ
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン 長距離ツーリング仕様としてフロントカウルを追加。

スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 SPEED TRIPLE (97-04)
年式 2001 年式
排気量 955 cc
購入/試乗時期 2019年11月
走行距離 およそ 170618 km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:174km
    【給油量】:9.6リットル
    【燃費】:18.1km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:20453km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w/40 / 3.5L
    【オイル銘柄】:
    【交換量】:3.2リットル
    【オイル粘度】:
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:MONOTARO-4005
    【総走行距離(オドメーター)】:20283km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:DPR8EIA-9
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK エヌジーケー 日本特殊陶業イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274
    【総走行距離(オドメーター)】:20135km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:K&N ケイアンドエヌ車種別リプレイスメントエアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:20135km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:KYK 古河薬品工業ブレーキフルード BF-4
    【交換量】:80ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18589km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:KYK 古河薬品工業ブレーキフルード BF-4
    【交換量】:40ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18589km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:KYK 古河薬品工業ブレーキフルード BF-4
    【交換量】:30ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18589km
  • ブレーキパッド(リア)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:7.6mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナゴールデンパッド ブレーキパッド
    【総走行距離(オドメーター)】:17080km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:19948km
  • キャリパー(リア)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:18215km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:530/108L
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:40mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:530
    【リンク数】:106
    【総走行距離(オドメーター)】:19222km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:530/18T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:AFAM アファムフロントスプロケット (スチール)
    【丁数・サイズ】:530/18T
    【総走行距離(オドメーター)】:18654km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:530/43T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:AFAM アファムリアスプロケット (スチール)
    【丁数・サイズ】:530/42T
    【総走行距離(オドメーター)】:18654km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:MICHELIN ミシュランPILOT POWER 2CT 【120/70ZR17 M/C (58W) TL】 パイロットパワー2CT タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:5mm
    【空気圧】:250
    【総走行距離(オドメーター)】:18683km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:190/50-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:MICHELIN ミシュランPILOT POWER 2CT 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットパワー2CT タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:5.9mm
    【空気圧】:290
    【総走行距離(オドメーター)】:17200km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:2.8L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:KYK 古河薬品工業クーラント 2L
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:14931km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:10W 495cc/120mm
    【清掃・洗浄】:有
    【オイル交換】:有
    【オイル交換量】:0.46リットル
    【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキKHL15-10 フォークオイル
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:19948km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:無
    【総走行距離(オドメーター)】:20440km
  • ベアリング類

    【ステム】:
    【リンケージ】:
    【その他】: ホイールベアリング6005LLUc3/5k
    【備考】: 18579km
  • ブレーキ関連

    【ローター】: Triumph純正ディスクΦ320mm
    【キャリパー】: Brembo M4キャリパー
    【その他】:
    【備考】: SpeedTriple1050純正フォーク交換に伴うキャリパー変更
  • 電装

    【バッテリー類】: Amazon 9Vバックアップ電池
    【灯火類】:
    【その他】:
    【備考】: 電池切れ
  • 外装・パッキン・シール類

    【外装類】: YZF-R6(1999)用アッパーカウル
    【オイルシール類】:
    【その他】:
    【備考】: 8938円+塗料(3693円)
  • フロント・サスペンション

    【プリロード】:回転
    【伸側減衰】:クリック戻し
    【圧側減衰】:クリック戻し
    【オイル粘度】:#5
    【オイルレベル】:120mm
    【突き出し】:4mm