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  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    54さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    東海
    1627217810401M.jpg

    てっきり明神峠を下ってくるのかと思ったら、籠坂から来るのね(笑)ミニのエンジン降ろしたので、歩いて観に行きました。

  • 投稿日
    2021年7月13日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1626177760010M.jpg

    ブレンボCNCカニタイプをつけていた時にいたずらに遭い曲がってしまったブレーキディスクを交換します。この時は低速だった事で転倒などは有りませんでしたが、それなりのスピードで走行中でなくて良かったと思っています。(いたずらで済めば良いですが下手すれば殺人ですよねカスタムされている人はきをつけてください)今までは余り違和感なく走行していましたが、最近チェーンを交換して少し走行していたのでチェーン清掃給油をしている時に引っ掛かりが有る事に気が付きました、ディスクがキャリパーに干渉しているような感じだったので振れをダイアルゲージで計測、規定外でした。

  • 投稿日
    2021年5月25日
    投稿者
    ニャソ汰さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    近畿
    1621958016849M.jpg

    数年前に買った部品取られ車コツコツ直してやっと公道復帰二十数年ぶりのツーストクォーター最高としか言えない

  • 投稿日
    2021年5月02日
    投稿者
    フリーダムさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    四国
    1619999289688M.jpg

    TZR250R (3XV ギュリ)のリアブレーキホースをステンレスメッシュホースに替えようと思っただけなのにあんなことになるなんて・・・。

  • 投稿日
    2021年4月24日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1619260780768M.jpg

    今まで使っていたオイルが生産終了になってしまったので、まずは純正オイルで硬さの基準にするべく交換する事に。

  • 投稿日
    2021年4月12日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    近畿
    1618228421602M.jpg

    天気が良さそうなので、キャブレターセッティングとスプロケット丁数変更の効果確認も兼ねて今年初のツーリングに出かける事に。キャブレターセッティングを替えて暫くは普通に走行してたんですが、道中市街地で急にパワーが無くなりました左バンクのプラグがカブリお亡くなりにwどうやら暫く中途半端な回転数で巡航したのも要因と思われます。上りも普段より良くなったような感じが有りましたが余りにも燃費が悪かった為元に戻すか少し変えて様子を見る事にします。今回は200km走行以下でリザーブになってしまいました予定なら帰宅できる距離で給油しましたが持ちませんでした。(リッター約16kmいつもなら19km位は行くのですが)

  • 投稿日
    2021年3月28日
    投稿者
    フリーダムさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    四国
    1616933855044M.jpg

    ギュリ(TZR250R 3XV)でスンヨン(TZR250R 3XV)のメーターを確認してみた。はじめはメーターを変えずに少し走って タコメーターとスピードメーターの位置関係を調べてスンヨン(TZR250R 3XV)のメーターを付けてみた。

  • 投稿日
    2021年3月19日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1616147969291M.jpg

    新製品が出て直ぐに購入したままになっていましたがやっと出番です。外す前にERV3を使っていたので最近出てきたERV7に交換かとも思いましたがERSVを使おうと思います。

  • 投稿日
    2021年3月13日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1615652248310M.jpg

    暖かくなってきたのでミッションオイルの交換をする事に、今現在はメイン車両では無いので走行距離に関係なく年1回する様にしようと思います。最近知りましたが、今まで使っていたelf10w-40では粘度が純正オイルより硬いみたいなのでモチュール10w-30(純正相当)に変更してみようと思います、シフトフィーリングとかが悪ければ次回に戻そうと思いますが。これでエンジンオイル(2st)共にモチュールになりました。

  • 投稿日
    2021年2月15日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1613396157090M.jpg

    タンクカバーを手に入れたので、重い腰を上げて外装の衣替え用カウルの塗装準備に入ろうと思います。急ぐわけでもないのでコツコツと下準備していきます、準備が大変なんですよね~

  • 投稿日
    2021年2月14日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1613310943534M.jpg

    急遽パワーチェックをすると言う事で参加しました。前回のリベンジとパワーアップしているかの確認も含めた健康診断に。見事にパワーアップしてました、キャブリセッティングとアルミテープで約2PSアップ前回よりも不利の条件付きです(気温7度湿度10%+でした)グラフは後輪出力で同じ車両とダイノジェットでの比較です。赤緑の線はパワーバンドに入る際に滑ってしまいました。

  • 投稿日
    2021年2月14日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    関東
    1613275187128M.jpg

    今期初乗りプラグ交換後のインプレッション狙い通り低速からのトルクが出て高回転まできれいに回るエンジンになりました。ハイテンションコイルとの相性も良いのかもしれません。7番はR100RSに取りつけています。

  • 投稿日
    2021年2月07日
    投稿者
    kojiさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    関東
    1612699146229M.jpg

    クラッチレバーホルダーをカワサキ純正の物に交換しました。

  • 投稿日
    2020年12月20日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1608453961092M.jpg

    自賠責切れの為暫く乗れないので、O/Hの作業開始。分解してピストンを抜こうとしても直ぐに抜けるものとそうで無い物が有りました。取り外す前に少しピストンを出してからすれば良かったかなと思います。

  • 投稿日
    2020年10月28日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    関東
    1603860477884M.jpg

    点火コイルの強化

  • 投稿日
    2020年10月07日
    投稿者
    Usagino JUNさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1602063374063M.jpg

    走行距離1.1万km 使用年数不明リアのサスペンションをリフレッシュしようと思いお手軽なYSS MZシリーズに交換しました。交換後のインプレですがやはり新品サスペンションは良いですね!!

  • 投稿日
    2020年10月07日
    投稿者
    Usagino JUNさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1602059137332M.jpg

    RC-エンジニアリングNHK・ダンパーSET 86-88TZR250 20-16-449 ODM3160仕様最弱から1クリック強めで使用低速時にフロントの重さをけっこう感じる様になりました。最近のトップブリッジに取り付けるタイプに比べボディが長いことも影響あるのかな

  • 投稿日
    2020年9月19日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1600508013140M.jpg

    プラズマブースターCDI用を入手しました。

  • 投稿日
    2020年9月11日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    YAMAHA TZR250
    エリア
    関東
    1599812050409M.jpg

    プラズマブースターを取り付ける

  • 投稿日
    2020年8月23日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250
    1598193213550M.jpg

    少し乗ってあげる事が出来なかった為少し遠回りしてお出かけする事に。到着して水分補給の為自販機で麦茶を購入まさかくじに当たってもう一本飲み物ゲット少し休憩しながらチェックインしました。RC213VSが有る事を知っていた為まじまじと見る事に、その後親戚の家に向かいました。

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