https://youtu.be/WDuevfeWWEk仲間と北軽井沢の別荘で待ち合わせする前に、走ったことのなかった嬬恋パノラマラインを走ってきました。噂通りの絶景ルートでした。2023ツーリングプラン関越道・東北道コース(3,000円)を利用し、日帰り往復380Kmのツーリングとなりました。
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出かけるのなら日曜日の方が道が空いていていいのだが、明日はあまり天気が良くなさそうなので今日出かけることに。行き先は、先日何十年かぶりに買って読んだオートバイ誌10月号の付録に「隼」の記事があり、その中でスズキ浜松工場の守衛室のところに、記念スタンプがあると書いてあったのを思い出した。あと、何で読んだか忘れたが、浜松工場の近くの天竜浜名湖鉄道フルーツパーク駅に別名「KATANA」という名前がついていて、そこにもスタンプがあるらしい。というわけで、スタンプ2個ゲットするために往復高速で浜松まで行くことにした。 フルーツパーク駅は無人駅で到着したときには誰もいなかったが、確かに看板に「KATANA ・・・
今日は、またのんびりツーリングしていました(笑)知らない道、行き当たりばったりツーリング、気ままなプチ旅です。何かわからないですが、XSR900は車の後ろについてのんびり走っていても全然苦にならない、今日もDモード1にもかかわらず・・・なぜだかわからない???ゆっくり走っていてもマフラーの音がいいからかな?(迫力あるから)Z650RSで感覚がのんびりになったのかな?(笑)でも楽しければいいことですよね。。。。 ちょっと道がすいたところでペースアップ、3気筒面白い、慣らし中は回転気にして乗っていましたが(汗)やっぱり速過ぎる・・・なのでまたのんびりペース(苦笑)しかしこのXSR900は、クネクネ ・・・
2023.10.13 CB250Rの慣らしが終わっていないが高速道路での具合やETC確認等を兼ねて奥琵琶湖からメタセコイア並木へぶらっとツーリングへ出かけた。昨晩サイドバックの取り付けを終えて忘れないうちに日記に記録していたら3時になっていた。 色々と準備に手間取り10:30頃に出発。丸岡IC~木之本IC 久しぶりの北陸道工事規制が何ヶ所もあり注意が必要。CB250Rの純正ミラーは大きく後方確認がしやすい。エンジンも吹け上がりが良く回転を抑えて走る方が大変である。奥琵琶湖の下りカーブで旋回中に路面のうねりで何度かステップが擦れたが、リアのプリロード設定がまだよわいのか