やっと大好きなCLタンクを取付けます。コック位置など溶接作業、塗装等まだまだありますが、必ず取り付けて見せます!CLタンク好き~~。
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2022年7月9日エンジンハンガーとミッションOHを専門店で。ジャダーが改善されてもフロントからのビビリ音が気になり、カウルを外すと固定ツメなんかが盛大に割れ欠け、左右2箇所ボルトも見当たらない。36年の年月を感じます。アンダーカウルから点検開始。オユマルで型取り、アセトン溶剤+ABS樹脂でパテを作り再生。ステンレスメッシュで補強、さらにアルミワイヤーを紫外線硬化樹脂で固定。自己修理の印にマーキング。フロントアンダーカウルもアセトンABS樹脂パテで再補強https://minkara.carview.co.jp/userid/835318/car/3032932/6957602/note.as ・・・
今日は仲間とツーの予定でしたが朝方の悪天候で中止となり、暇になったのでフェンダーレスキットを取り付けることにしました。 キットは密林入手の安価な中華製なので取説なんて気の利いたものはありませんwYou Tubeの先輩方の動画を参考に取り付けです。こんな時も人気車はいくらでも動画があるので困りません。 まずはETCやらテールカウルやらステー類など邪魔者をガシガシ外していきます。テールカウルはネジ4本とピン3箇所で固定されていますが後ろ側のピンがメチャ硬くて動画で「引っこ抜く」と見ていなかったら相当焦ったでしょう(^^;年数が経ったら冬は絶対触りたくない(多分割れる)写真のようにゴムのグロメットご ・・・
◯プロテクター回転フォークとラジエターの点検完了。フォークは1Gからのストローク77mmしか無いのでプロテクターを回して当たらない暫定措置としました。クーラントの液量は充分。リザーバーからも戻り有りでした。停車している間はファン作動中でも水温上昇は仕方ないのかもしれません。作業中何かガソリン臭いなと見ると、タンク後部のネジ部から滲んでました。満タンにしてサイドスタンドで斜めになると中央の電源線のネジ部は貫通してるしシーリング無いのでそりゃ漏れるって感じ。他のパッキンなんかは液体ガスケットで塞いでるので漏れては居ません。掃除が大変ですがネジ部も液体ガスケットで埋めれば漏れなくなるとは思います。
今日は急遽決まった職場のバイク乗りの方とのプチツーへ そのうちの1名のバイクが長期間放置されてたので、昨晩から一晩バッテリーを充電し、今日の朝イチでエンジン掛かるか試したのですが掛からず キャブ車だったのでキャブ内の古いガソリンを抜いて入れ替えたり、押し掛けなど色々試したのですがそれでも掛からず そのうちバッテリーも使い切り、今日はダメかなぁとか思いつつ、他のメンバーの車両からバッテリーを外して試してみたら・・・ 掛かった!! もうひと踏ん張りというところだったようですね という事で、その方の予備バッテリーを持ってきてもらい、普通に再始動も問題ない事を確認したので、予定より1時間半ほど遅れて小 ・・・
きたーーーーー アンコウ鍋のシーズンきたーーーいやぁ、たまりませんなぁ10月から翌年3月がアンコウ鍋のシーズンです個人的には2月に食べるアンコウ鍋が最強 笑冷え切った体に染み渡る出汁!すべての旨みを吸い尽くす白菜!濃厚クリーミーなあん肝!プリップリのアンコウの身!ほんとに美味い毎年この時期を楽しみ生きています また、柏から大洗まで下道で100キロないくらいだから、ちょうど良い今シーズン初アンコウだったので単品でミックスフライをチョイスそしてそして、あん肝も単品で追加何回も食べてるうちに最高のアンコウ鍋を求めてたどり着いたのがこのあん肝の追加である普通ポン酢で食べるのだが、鍋に投入することでよ ・・・
######ようやくフェンダーレスにしました。⇒失礼しました。 ナンバーのボルト部分の厚さが新基準では違反しているようです。新基準・・・ボルトの突き出てる部分9mm以下現状態・・・ボルトの突き出てる部分18mm私のバイクは登録日が2021/5なので、新基準適用外ですが、2021/10以降の登録車は、この新基準が適用されるので注意が必要です。-----------------------------方々のホームセンターを巡ってステーを探したのですが、穴が数ミリズレてるとか数ミリ足りないなど、なかなかピッタリ来るものがありませんでした。仕方なく、あり合わせで仕上げました。自作なんてするもんじゃない ・・・