新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全861件
  • 投稿日
    2022年10月24日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    ファイヤーボール
    エリア
    北海道
    1666579210187M.jpg

    まだ三年落ちと言うのに、あちこち小サビだらけですし、水漏れ有りぃの、なかなか退屈しないバイクですw イタリアンバイクと言うのに、中華製だったんですね(^◇^;) そりゃぁ、仕方ないっか…

    • 13 いいね
    • 28 コメント
  • 投稿日
    2022年10月24日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    249cc
    エリア
    関東
    1666599923173M.jpg

    クラッチ板関連の部品がそろったので、9時から交換作業を始めます。まずは、メンテナンススタンドにセットします。次は、カウル類を?右サイドカウルを外します。オイルは、交換後900km程しか走っていないのですが、クラッチ板の急激なすり減り?等を考えると、オイルフィルターとオイルも抜いきます。ここで、休憩やら昼食やらを挟んでからの作業としました。昼食後、エンジンのクラッチカバーを外し、3本のクラッチスプリングボルトを外し、クラッチ板関連を、新品に変えていきました。15時30分には、カウル関連も付、完了でした。 

    • 8 いいね
    • 8 コメント
  • 投稿日
    2021年10月09日
    投稿者
    tokanaさん
    Myバイク
    ホンダ クロスカブ110
    エリア
    近畿
    1633779415034M.jpg

    ちょっとだけ収納UP小さめのツールボックスをフロントキャリアに取り付けました。カブは、収納がないので、レインウェアをたたんで入れてます。

    • 2 いいね
    • 1 コメント
  • 投稿日
    2022年10月30日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    1667089332434M.jpg

    新車から10年経過していますが、たまに低速で息付きする症状がでます。3年2万km替えてないプラグを交換してみる事にしました。まずはダンボールを敷いてタンク置き場を作ります。タンクを外すには、タンクを木片で浮かせて、左側のホース2本をタンク側から抜き、後端のカプラー2個を外し、タンクの裏側の赤いロックをマイナスドライバーでずらしてホースを抜いて、タンクを後側に引けば外れました。ホースを外すと少量のガソリンが漏れるのでウエスで受け止めます。この赤いロックをはめる時はホースがしっかり奥まで入っていないとロック出来ないので注意ですね。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月18日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    濃い目の中華あじ
    エリア
    北海道
    1666092877114M.jpg

    中華レーサーの最適化の第一歩として、サイレンサーの交換が必須でした(凄まじい爆音なんですもの)が、ニセポビッチ(アク◯ボビッチもどき)が届いたので、早速取り付け作業に着手しました。 一流レーサーのパクリバイクだけに、一流サイレンサーのパクリ品がふさわしいw

    • 12 いいね
    • 23 コメント
  • 投稿日
    2015年10月27日
    投稿者
    ほあんさん
    Myバイク
    ツーリングセローベージュ
    エリア
    東北 中部
    1445929455994M.jpg

    行けるか?行けないか?通行の可否を確認することから始まるスーパー林道の旅でーす。前回はシェルパにて小国町から三面ダム経由で鶴岡に抜けました。ダム手前数百メートルで道路の半分が無い思い出の写真です。スミマセン。地図はBC間が不正確です。徒歩だと経由できるのですが(*´ω`*)モキュ

    • 3 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2017年10月10日
    投稿者
    ほらのりさん
    Myバイク
    ほらいぞん
    エリア
    中部
    1507605618709M.jpg

    腹ごしらえして、プチツーリングに出かけました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月23日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
    エリア
    中部
    1666509558077M.jpg

    2022.10.20 CRF125Fで2回目となる林道林谷線の記録。うまくアップロード出来ていない事に3日たって気づく。AM5:30出発、道の駅九頭竜手前の出光で給油、コンビニで食料等を買い込み8:00頃林谷林道へ入る。入口から橋のある分岐点までは工事車両が行き来しているので注意が必要となる。橋を右に折れ林谷林道を進む。前回来た時より路面が荒れているので慎重に進む。滝のある所で休憩し、前回同様右側の作業用林道へ向かう。以前グーグルマップで調べたときよりも林道が延びている様に見えたので、支線探索をするつもりだった 

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月02日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
    エリア
    関東
    1664705803598M.jpg

    2日連チャンで、700km程走ったので、今日は、休養日でした。で、暇なので、かねてからやりたいと思っていたブレーキフルードの交換を行いました。ブレーキのタッチが変わっているかや、吸湿して劣化したとか全く分からず、2017年6月16日3万km走行時点で、交換して以来手つかずでした。2019年5月10日に購入してあった、ブレーキフルードを使いました。古いかなーとも思いましたが、ボトル(容器)の封印もしっかりとしていたので、問題なしと決め込みます。 

    • 4 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2023年10月21日
    投稿者
    長良さん
    Myバイク
    SUZUKI GSX250R
    エリア
    東海
    1697893699861M.jpg

    スイングアームとマフラーを着けてついでにKOODのピボットシャフトも。本当は部品を一個一個変えるのがいいけど、工賃もかかるので一年点検とまとめて。 マフラー変えると低速トルクが落ちると聞くけど、体感これはむしろ上がってる気がする。(チェーンの張りが適正になったから?あるいは単に学習前の燃調のせい?)一応k&nのフィルターとパワーボックス付けてるけど。高回転時の息切れ感もだいぶ薄まって、スロットルレスポンスも良くなった。ネガは、、若干うるさいかな。。。 スイングアームとピボットシャフトの効果は明確には言えないけど、小旋回時の立て直しがクイックになった感じ。あと、サスセッティング変えてないけど段差 ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2018年10月20日
    投稿者
    Westgenさん
    Myバイク
    Fire Storm
    エリア
    近畿
    1540078195077M.jpg

    先週、1泊で奥飛騨温泉郷へツーリングに行ったばかりだが、「晴れ」予想の天気予報を見てまた無性に遠出がしたくなり、地元(といってもお隣の和歌山県だが)の秘湯を目指して朝7時前に出発。【自宅⇒京奈和自動車道⇒R168⇒道の駅 奥熊野古道ほんぐう⇒本宮】 走行距離141.0km 給油量8 .20L 単価164円(高い!) 燃費17.20km/L【本宮⇒川湯温泉⇒湯の峰温泉(つぼ湯)⇒熊野本宮大社⇒昼食(中華黎明)⇒瀞峡⇒北山⇒下北山⇒上北山⇒川上⇒吉野⇒榛原⇒針⇒自宅】 走行距離194.3km 給油量11.57L 単価151円 燃費16.79km/L【トータル】走行距離335.3km 給油量19.7 ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月06日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    249cc
    エリア
    関東
    1665036273586M.jpg

    雨なので、昨日の続きで、ブレーキフルード交換をしました。フロントとリアで色が違うんですよー。と言うことは、リアの方が色が濃いいので、劣化が進んでいる??フロントは、ブレーキを掛ける頻度?時間?がリヤより少ないのかなー?。&リアは、引きずるようなブレーキの掛け方になっているからかも???? 

    • 6 いいね
    • 8 コメント
  • 投稿日
    2022年10月09日
    投稿者
    コトーさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR155
    1665292618180M.jpg

    XSR155に乗ったらすぐに違和感を感じたノーマルハンドル。幅広すぎ、振動凄すぎて乗りにくい。早速バーハン(Zama製コンフォートハンドルバー)、インナーウエイト(Active φ19)、バーエンド(デイトナ ヘビーウエイト)を交換しました。Zamaは穴空いてるからポン付けできます。 インナーウエイトとバーエンドのおかげで振動大分無くなりました。こんなに違いがあるとは。XSR155乗りにはかなりおすすめの組み合わせ。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年10月23日
    投稿者
    17191216さん
    Myバイク
    SUZUKI バンバン200
    エリア
    東海
    1634956335719M.jpg

    走行距離的にはまだまだ(約14,000キロ弱)でしたが、購入後5年超なので早めに変えておくか、ということで。調べたら値段が1,200円程度と安かったのも理由ですね。バンバンはおおむね補修パーツが安いようで助かります。パーツ番号は以下です。SUZUKI 品番[ 1378013G02 ]フイルタアツシSUZUKI 品番[ 1374613G00 ]ガスケツト、エアクリーナキヤツプちなみにサービスマニュアル上のエレメント交換サイクルは初回1,000キロ、以降18,000キロ毎です。バンバンのエアクリーナーは左サイドカバーを外し、エアクリーナーのナット4か所緩めてクリーナーカバーが外れます。写真は大気側 ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年10月31日
    投稿者
    Uccyanさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX250SR
    エリア
    近畿
    1635664449864M.jpg

    ほぼ2年ぶりに笠形林道へ。前回は北側から降りて行ったので今回は南側から登ってみました。入り口(A)から綺麗な舗装路。工事の案内があったし、このまま全部舗装されたのか・・・と思ったら4.6Km先からダートに(B)。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年10月05日
    投稿者
    ヒロさん
    1696512040925M.jpg

    ガレージに遊びに来ていた義理兄から頂いた日立のベビコンです。かなり年代物で製造年は昭和46年製!!どうやら圧縮機がロックしているようで、プーリーは動きません。修理不能でもタンクは補助タンクとして利用できるのでダメもとで分解してみました。 

    • 3 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2023年10月01日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    白銀
    エリア
    関東
    1696091565507M.jpg

    この間の伊豆ツーリングで、いつまでたってもシートのポジションが決まらない・・・なんとなくどこに座ってもなんとなくマッチングが良い所がない?そんな訳で、安かったから買ってみた。10mmのナットを外してノーマルシートのゴムブッシュを外してカスタムシートに移すだけで直ぐに完了。見た目は良くなったけど?

    • 3 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2019年10月12日
    投稿者
    ハリーさん
    Myバイク
    Freeride
    エリア
    中国
    1570830135180M.jpg

    ネット情報は少ないけど岡山県の林道も探索していきたい。新見市北西部の山頂の無線基地へと続く林道を走ってきた。

    • 5 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2019年10月12日
    投稿者
    GFさん
    エリア
    中国
    1570874722712M.jpg

    (小型のドライヤーは装備してますが)ブラストしてて時たま水分を含んだエアーが出てくる事がありました。将来、塗装をするのにも(少量でも)水分は宜しくないのでドライヤー作製をする事にしました。塩ビ管で作製される人もいますが、8kgの圧でも安心して使えるように金属製にしました。丁度、期限切れの消火器があったので、改造します。

      • 5 いいね
      • 28 コメント
    • 投稿日
      2019年10月14日
      投稿者
      ぱくぱくさん
      1667140157112M.jpg

      バイクいじりに疲れた時に欲しかったアウトドア用品、さすが一流ブランド広げて超リラックス、たたんで壁際収納。

      • 0 いいね
      • 0 コメント

    カテゴリで絞り込む

    車種で絞り込む

    キーワード検索