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1~20件 / 全57件
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    2022年12月03日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
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    関東
    1670048074214M.jpg

    明日はいつものメンバーと茨城方面にツーリング予定。 軽くホコリを落としてホイールのアルミリムにアーマオールを塗布タイヤ空気圧を調整して各部のボルト類をチェックしたらナンバープレート周りのネジがちょっとだけ緩んでたので増し締め。 パッドの減り具合も確認。リアは見難いのでキャリパー外して確認したら5000キロ走って残り3~4ミリくらい。純正は16000キロで交換したのでSBSのパッドはちょっと減りが早いかも。フロントは相変わらずまだまだイケそう(笑) ついでに9000キロ弱走行したプラグもチェック。メーカー指定は10000キロで交換、見た感じまだ行けそうだけどせっかくデンソーのイリジウムパワーを買 ・・・

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    2022年10月28日
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    タツヤさん
    Myバイク
    HUSQVARNA TE250
    エリア
    関東
    1666942126511M.jpg

    今週は少し遅い夏休み。僕のこの夏休みのメインイベントは、10月30日(日)開催のオフロードの8耐「パワーエンデューロ」。最近できていなかった部分も含めて、丁寧に整備していきました。

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    2022年10月09日
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    RKさん
    Myバイク
    YAMAHA NMAX 155
    エリア
    関東
    1665326711376M.jpg

    点火プラグも1度も交換していなかったので、試してみたかったDXプラグに交換。ついでにアドバンスプロの強化点火コイルも交換した。カウルを結構外すので、作業は面倒だが、自分でもできる。点火プラグは問題ないが、強化コイルはネジの向きが何故か反対向きで、車体左側から30センチぐらいの長いエクステンションバーを使い、ネジの脱着がとても難しい。効果は2つ同時だったため、どちらのものかわからないが、爆発力が少し上がったことが感じられる。圧縮比を少し上げたような感覚か、排気音も少し変わる。マフラーを交換していて、今一低速時にエンジンとの相性が良くないかと感じていたが、これでだいぶ良くなった。

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    2022年9月13日
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    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
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    関東
    1663067895848M.jpg

    9.11(Sun)の日記です 2022.9.11から二輪車安全運転推進運動→秋の全国交通安全運動と続くおもち:こんなに白バイとかワラワラ出て来たんじゃ出かける気にならねー    山神みたいなスーパーヒーローを輩出させない為に国葬警備に集中してろよ!さもなければ鬼塚さんみたいに上が責任とる羽目になる。あれはサラサラやる気なかったSPのせいだ(笑)※キャリアだった鬼塚さんには同情します。悔しかっただろう(不可抗力)※アタシャも国葬反対です。 外交の安〇言っても三代続けて教会絡み、 公僕も遺書残して自〇してるし、氏ねば説明責任ないなら永久に追及してやら~(怒) ”全力で国民を守り抜く!”とかカッコい ・・・

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    2022年9月13日
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    たろろんさん
    Myバイク
    ホンダ スーパーカブ50
    エリア
    関東
    1663051964336M.jpg

    車種 : 2002年式 BA-AA01カブ50 元々ついていたノーマルプラグからNGKの"MotoDX CR6HDX-S"に変更。プラグをいいものに変えてみたくて色々とレビューを読んで決めました。 実際エンジン音が少し変わった?感じもするなんか少しパチパチ音がするような気がしますが走りも少し変わった気がしますがレビューにも皆さん書いてますが、劇的な感じではないですけど気持ち的にいい感じなので良いかなとしばらく乗ってみます。 プラグ交換は16のマグネット付きプラグレンチで簡単に終了。レッグシールドを外して作業すればこんな簡単な作業はないですね。 プラグはAmazonのほうが安かったです。 

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    2022年9月10日
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    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
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    関東
    1662797555079M.jpg

    Z125PROのノーマルイグニッションコイルをハイパーイグニッションコイルに、そしてNGKパワーケーブルに交換しておきながら、イリジウムプラグを準備し忘れて交換できなかったのを、プラグが届いたので早速交換。これらのパーツを交換して、何かノーマルとの違いが実感出来るかと言うと、鈍感な自分には皆目わかりません!所謂、取り付けているんだという自己満足パーツなんだろうかと!序でにNoボルトが味気ないので、青のナンバーホルダーに交換。桃尻Noに青のナンバーホルダーだと、蒙古斑ッポイか?おそ松さんでした。

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    2022年8月27日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレス110
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    関東
    1661583503612M.jpg

    発注していたアドレスのエアフィルターが届いたので交換。互換品で安いのがないか密林で探してみたが純正と同価格のものと、100円くらい安いのしか無い・・・なら迷わず純正でしょということでWebikeでポイント使って注文しました。

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    2022年8月10日
    投稿者
    SIGさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1660111945449M.jpg

    今回はオイルフィルター買い忘れたのでオイルのみの交換。オイルも買い置き分を使用なので粘度がやや硬め。

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    2022年5月30日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1653926711670M.jpg

    最初に言っておきますが、これは独自の実験で、しかも実験途中の知見・見解なので参考程度にとどめておいてください。実践する際は各自の自己責任でお願いします。間違った見解でも責任とれませんから(笑)燃焼効率が最も高いスパークプラグ外側電極の”向き”や”高さ”が存在するってことは既知であるとして、JC92Eの場合、ヘッドドームのスパークプラグ穴横に土手があるんですよね。たぶんこの土手もありきで爆発(爆風)の効率を上げているんだと勝手に解釈してるんですが、これも踏まえてベストなスパークプラグ外側電極の向きが存在するはずです。ベストな爆発(爆風)をしてくれる外側電極の向きはどこでしょうかねぇ。※今回、高さ ・・・

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    2022年4月22日
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    まっちゃんさん
    Myバイク
    YAMAHA XJR1300
    エリア
    関東
    1650604834987M.jpg

    今日は天気が良いので気になっていたプラグ交換をしました。前回交換から5000キロ弱なのでケチってました(笑)まずはプラグ周りの部分外しからです。オイルクーラーをずらして、ヘッドへのエアダクトを外します。タンクは外した方が良いのですが、私は上にずらす感じでいきます。

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    2022年3月21日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1647852023334M.jpg

    日曜朝小山町行こうとしたら、ニハリくん、始動出来ません。押しがけ20回位(笑)やったけどダメ。急遽1KTで出勤。こっちは1発始動(笑)で。本日も押しがけしましたがダメなので、しょうがない。プラグ交換。面倒なんですよねぇ。30分位掛かります。で。あっさり始動(笑)もうちょっと整備性良ければねぇ。。。

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    2022年3月19日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
    エリア
    関東
    1647692832487M.jpg

    前回のプラグ交換から2年11,000km走行です。1番 漏れなし2番 漏れなし3番 ちょい漏れ4番 やや漏れまだ、不具合が出るレベルでは無いので様子見ですね。

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    2022年1月22日
    投稿者
    モルさん
    Myバイク
    アプリリア SX125
    エリア
    関東
    1642828868883M.jpg

    公式のプラグ交換サイトを調べるとBR10EIX(ソケットサイズ21)と表記されているため購入しプラグ交換作業を行ったが21のソケット入らないぞ(´=ω=`)

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    2021年12月19日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    YAMAHA セロー225
    エリア
    関東
    1639903340547M.jpg

    始動性向上目的で、純正指定のプラグDR8EAに交換しました。何と振動で緩んでいたのか、手で外せました。始動性は変わらないかな。

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    2021年11月17日
    投稿者
    モルさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC22)
    エリア
    関東
    1637148666645M.jpg

    プラグ名=cr9ehix-9ソケットサイズ=16錆びつきが激しく交換して良かった

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    2021年11月07日
    投稿者
    ぱっぱらさん
    Myバイク
    HONDA CB125R
    エリア
    関東
    1636290171975M.jpg

    午後回ってしまったが、なんとかなるだろ的に始めます。プラグまでアクセス出来なかったら、諦めます。タンクカバー周りのボルト外していきます。

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    2021年10月16日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    COTA315R
    エリア
    関東
    1634359822086M.jpg

    さすがヤフオク20年落ちは、だいふ車体が疲れてます。ノロジーのプラグキャップが破れた状態で買ってしまいました。。。ノークレーム、ノーリターンなので仕方がないです。

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    2021年8月09日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    アドレス110
    エリア
    関東
    1628493332236M.jpg

    点火プラグを交換しましたイリジウムプラグです

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    2021年7月08日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
    エリア
    関東
    1625722306157M.jpg

     日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【96553】 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9Sは、2019年5月18日に交換し、約11,500km程走行しました。 交換時期でもないのですが、1,500円程度なので、交換しちゃいました。

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    2021年6月27日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1624780540835M.jpg

    私のV7はディーラーの大人の事情で業販扱い現状渡しで購入しました。7月の連休に泊まりツーのお誘いを受けているので、それまでに一通りメンテと準備をしていきます。まずはプラグのチェックですが、どうぞ外してくださいと言わんばかりのプラグ位置♪

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