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それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
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それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
と、その前に、先日、西湘バイパスの早川ＩＣ付近でエンジンの吹き上がりに異常が有って、ガソリンのフィルターが怪しいのかなー??なんて、結論になって居ました。その対策として、フューエルフィルター等のガソリンラインの洗浄が出来るかと考え、添加剤を入れてみました。あらー??、気のせいか、いきなりエンジンの回転というか?トルク感というか?良い感じです。良い調子で走っていると、箱根新道の上りの最後の方で、んんんーーーんん??????、エンジンの回転が変だぞー!!。と、その時、オイルの温度を見ると、123℃、んんんーーーんん??????。直ぐに、近くのパーキングにて小休止でした。自前のコーヒーを飲んで、しば ・・・
10月のある日、行楽シーズンを迎え 爽やかな秋晴れになりました。退職して5年、家でぶらぶらしているので、暇つぶしに出かけて来ようか、 この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、白馬・奥飛騨・木曽です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか? いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ 向かうことにしました。目的も日程も決めず見切り発車、風の吹くまま気の向くまま 気楽なバイク一人旅です。＜写真＝長野県塩尻市奈良井・JR中央本線 奈良井駅にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
春の美ヶ原高原を巡る信州ツーリング、これまで甲州街道を走り 石和(山梨県)で1泊、翌日はウェビ友と南諏訪で合流、そしてビーナスラインを走り 裏ビーナスの絶景を満喫、その後 ウェビ友と諏訪のホテルに宿泊しました。 そして今回はウェビ友と別れ 甲州街道を南下、その後 大菩薩ラインを快走します。＜写真＝山梨県塩山市 大菩薩ライン・柳沢峠茶屋にて＞(ツーリング期間＝2018.04.29～05.01)
春4月のこと、永い冬が去り いよいよ絶景ロード・ビーナスラインは開通したらしい。そこで ウェビ友のAさんたちは、1泊2日の日程で美ヶ原高原へ行くという。その旨 お声かけいただいたので、同行させてもらうことにしました。 だが 信州はけっこう遠い、そこで 自分は前泊して 2泊3日のツーリングにします。(写真＝神奈川県相模原市 相模湖にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
これまで甲州街道を走り 山梨県は石和で一泊しました。そして今日はメーンイベントのビーナスラインから裏ビーへと巡ります。 まずはウェビ友との待ち合わせ場所の諏訪南(長野県)へ、そこからは霧ヶ峰・美ヶ原高原へと絶景の中 快走します。(写真＝長野県茅野市 女の神展望台にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
信州にも ようやく春が訪れ、冠雪の山岳が美しい季節になりました。ときはゴールデンウィークだが これは絶好のチャンス、憧れのビーナスラインを走って来ようか? すると、タイミングよくウェビ友も行くという。そこで現地で待ち合わせして、同行することにしました。 1日目は 甲州街道をのんびり走り、山梨の石和(いさわ)で前泊、2日目は いよいよメーンイベント・絶景のビーナスラインを快走、そして諏訪のホテルで1泊、近くの居酒屋へ行き3人で乾杯、楽しい語らいのひとときが過ごせました。 そして今日は、奥多摩経由で帰ることにします。ルートは大菩薩ライン～柳沢峠～奥多摩湖～奥多摩周遊道路～中央道です。＜写真＝山梨県 ・・・
昨日は久々の梅雨晴れだったので、自分の慣らしも兼ねて走って来ました。登坂車線での追い抜きは、やはりパワーがあるバイクが断然有利なのを改めて実感しました。ジクサー150でも追い抜きは出来ましたが、ほぼフルスロットルで余裕があまり無かったですしね。
今週末くらいが見頃かな~ということで1回くらいは花見らしいことでもしておこうかと秩父~甲州~奥多摩と秩父往還(R140)とR411をメインにぐるっと廻るルートを走ってきました。 定番スポット秩父高原牧場に寄りましたがまだ時間が早く牛さんたちは出てきていませんでした。
レッドバロンのツーリングに参加しました。5時半に談合坂に集合して、黒部ダムにいって。CBRに乗り換えて初めてのロングツーリング、体力的にどうかと思ったけども、意外と余裕を残して帰ってこれました。
お友達のまつさんとツーリングに、宮ヶ瀬に八時半集合のはずが、眼覚めたら7時、やばいパーツも着いてない、バタバタと出発し5分遅れで到着、まつさんすいませんでした。道志を抜け、山中湖で富士山とぱちり、すごく綺麗に見えました。
梅雨入り前のベストシーズン、水曜日のこの日、行ってきましたよ走行距離７００kmの日帰りツーリング。出発時間は早朝３時、地元静岡を後にして八ヶ岳高原大橋⇒妙義山⇒めがね橋（碓氷峠）⇒志賀草津道路⇒菅平⇒ビーナスライン⇒八ヶ岳高原道路⇒清里清泉寮のち帰宅と盛りだくさんの走りどころ、見どころ、寄りどころ。平日ということもありその道中は快適そのもの、ほとんど貸し切り状態でした。それにしてもDUKE690はこんなルートにはもってこい、いうことなしですね。
峠道をメインに、なるべくストレスの無い時間帯とルート選びを念頭に走っているいつものコース am4:00発am11:00着の7時間ルート(自宅から自宅) ペースはのんびり国道246厚木Aから最短で県道64を使いBの宮ケ瀬湖北側へ 注意点としては国道412を使い服部牧場側宮ケ瀬湖北側通称北岸を使おうとすると朝7時まで閉鎖されているので通れませんBからCへ国道413道志みちを堪能したら国道138籠坂峠を抜け御殿場へDから県道401長尾峠を使い山を登ります この峠の路面は結構荒れていてタイトなコーナーの連続ですがなかなか面白い 小さいバイクNSR50とかで走ったらかなり楽しいと思われます続けざまに箱根 ・・・
紅葉と世界遺産富士を目指して弾丸ﾂｰﾘﾝｸﾞです今回は初めて 長男が首都高速挑戦 ﾁｮｯﾄ不安だけど経験しないと進みませんてことで自分ｾﾞﾌｧｰ1100ＲＳ・長男ZRX400・同僚ｾﾞﾌｧｰ750での長男をサンドウッチして全高速走行です午前中あいにくの曇り 日中晴れ間 帰路残念ながら都内から雨で結果富士山は見えなかったけれど楽しいﾂｰﾘﾝｸﾞでした
奥多摩方面のつもりが、箱根の旧道のクネクネを走って、乙女峠を抜け、富士山スカイラインで朝霧高原にてソフトクリームを食べていました。 今日は、300kmを走行すると成ると、まだ、折り返し点では無く、久しぶりに昇仙峡に行って、ほうとうでも食べることにしちゃいました。 ZX-25Rは、ほぼ慣らし運転が完了しつつ有るので、1万＋αの回転数で走れます。 クイックシフトの具合は、良いのですが、セカンドかサードまでハンドクラッチを使い、その上をクイックシフトに任せる様になりました。 理由は、ローからセカンドの繋ぎが、衝撃的なので、手でスムースに繋いで、・・・。 こうすると、ストレス無くギヤチェンジできます ・・・
GW天気のよい日を狙ってツーリング。久々の奥多摩へ。圏央道日の出インターから奥多摩周遊道路へ。奥多摩周遊道路の月夜見第1駐車場は展望がいいので必ず止まる休憩ポイント！休憩後は、大菩薩ラインを抜け甲府塩山へ。その後は、雁坂トンネルを抜けて三峰参拝を検討していたが、ここ最近の気温上昇で大気が不安定になったのか、空が真っ黒になり雷模様に・・・。いやーまいった・・・。日帰りだし、降水確率0％だったので雨具は不要かと思っていたが、念のため持ってきて正解～。とりあえす今年初めてのツーリングなので、ゆっくりじっくり安全運転で！やはりGW、前半が天気悪かったので、自転車、車が多い多い・・・。大菩薩ラインの峠の ・・・
冷却ファンが回らなくなったDUKEちゃんをディーラーに持って行って診てもらいました。「冷却ファンは回っとるで。」「えぇ！？全然水温下がらないんですけど…」「回ってるけど回転が弱いで。モーターの故障やで。」「それって経年劣化ですか？」「よく分からんで。」分からないんかーい！！話を聞くに新車でも起こる現象らしい。流石安心と信頼のインド製。そして私めのDUKEちゃんは3年目なのでもう新車保証が……ないっ！！もう一度言おう。新車保証が…ないっ！！「パーツ代と合わせて2万かかるで。取り寄せだから1週間はかかるで」あぁ、無情ついでにネットで拾ったDUKEのワイドステップについて聞いてみました。「これってK ・・・