TOMTOMさんのHONDA グロム ツーリング日記 「後600ｋｍ程の距離走ると、10万ｋｍです。」

と、その前に、先日、西湘バイパスの早川IC付近でエンジンの吹き上がりに異常が有って、ガソリンのフィルターが怪しいのかなー??なんて、結論になって居ました。

その対策として、フューエルフィルター等のガソリンラインの洗浄が出来るかと考え、添加剤を入れてみました。

あらー??、気のせいか、いきなりエンジンの回転というか?トルク感というか?良い感じです。

良い調子で走っていると、箱根新道の上りの最後の方で、んんんーーーんん??????、エンジンの回転が変だぞー!!。

と、その時、オイルの温度を見ると、123℃、んんんーーーんん??????。

直ぐに、近くのパーキングにて小休止でした。

自前のコーヒーを飲んで、しばし、エンジンの温度低下を待ちました。

で、10分程経って、再始動は、問題なく、回転も良い感じなので、残り(2km程)の上り区間を過ぎると、下りとなり、問題なく箱根を下りきりました。

下りきった際の油温は、78℃で、何か有ったの??的に、すこぶる調子よく回ります。

エンジンの回転異常の原因は、油温の上昇だったようです。

では、と、富士市付近から北上し、道の駅”富沢”まで行きました。

問題無さそうなので、富沢から下部まで、無料の高速道路を走行し、油温の変化を確認しました。110℃程度まで上昇しても、問題ないようです。

278km、5.17リットル、7時間でした。