三方五レインボーライン 駐車場300円 道の駅関川宿
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メモ行先 自宅→市内道の駅→道の駅 とぎ海街道近く日本料理屋→寄り道パーキング 七浦→道の駅 中島ロマン峠→能登島→道の駅 庵→友人宅→自宅タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 点検 ODOメーター63718km~63922km燃料不明L 平均燃費不明km/L 外周8.9時間 走行4.5時間 平均速度45.3km/h km 204.1走行 今日は誘われてマスツーでした。20台程でしたが慣れないマスツーは面倒。大人しいのは最初の5kmのみ。一部は我満出来ずに速度違反、追い越し禁止無視、信号無視とキャノンボール?な様相に・・・チョイ悪オヤジ(別名 頻尿族)は常識外れに飛ばしたかと思えば30~40km毎 ・・・
茅ヶ崎海岸ICから高速道路へ突入し、今日は、東名高速道路を西へ向かいました。御殿場を過ぎると、高速道路内は大渋滞、10月30日(月)から始まった、リニュウアル工事の影響の様です。沼津ICで降りる予定なので、我慢して走って行きました。で、沼津ICで、新東名の方に乗り換えます。富士五湖道を北に進みます。で、道の駅・つるで、一休みすることにしました。次は、大月ICから中央自動車道へ入り、圏央道に向かいます。たまには、素通りばかりのパーキングでもと、藤野Pに寄ってみると、モスバーガーが売店設備を運営していました。ま、圏央道に進んで、良い調子で走っていると、違和感を覚えたトヨタクラウン、抜いてしまってか ・・・
朝、ふと、中央道の周遊コースでも走ろうと、秋の昇仙峡なんかもと、思い立ち、早々に【速旅】申込みを実施しました。(中日本高速道路(株))のホームページでです。と言うことで、ルートは、茅ヶ崎海岸ICから高速道路に入り、圏央道、中央道と走って、コースの端っことなる甲府昭和ICへ、カットンで行きました。インターチェンジを出ると、案内看板を頼りに、8時20分には一般道で、30分程で昇仙峡の入り口でした。昇仙峡ライン・金櫻神社・荒川ダムと、周遊し、再度高速道路です。10時30分には、中央道の上り車線を河口湖方面に向かって走っていました。で、御殿場から東名高速道路に入り、茅ヶ崎海岸ICへまたしてもカットンで ・・・
名古屋市内の渋滞にハマりたくない!の一心で大きく回り道をしたのですが、正直自分でもどこを走ってきたのか?帰宅して地図見ても分からない。売木村、平谷村を通って、この頃にはかなりの疲労が。大人しく国道で帰ろうとしているんだけど、伝家の宝刀、方向音痴炸裂。走りたくて峠を走ってると楽しいけど、走りたくないのに峠越えに導かれる感じ。もう、腕はパンパンだし、尻も超痛い。休憩を入れながら走り続けて、やっと分かる場所が出てきたのが岐阜城。ライトアップされて綺麗です。この頃にはもう真っ暗。案の定この間交換したヘッドライトは超暗い。前の車に付いて走ってる時は良いけど、先頭を走るとほとんど先が見えない。おかげで後ろ ・・・
みなちゃま、はっぴーハロウィーンーーっっっっ!おひさしてたわねぇ。ひさびさきつ姉ェちゃんですよーーっっ。え?ダレソレ?って・・・やっだあぁぁぁ!忘れていちゃったらぁぁぁ!コアなファンもいてくれてるのよ?ただのイタいキャラなんかじゃ、ないのよ?でねでねっっ!聞いて聞いてェ!もう去年の話でカビ生えちゃったお話しなんだけどさ、夏の終わりにね、おやまに行って、すっごく面白いモノ、おーーーっっぱい、じゃないわね、いーーーっっぱい見てきたんだぁ!そんなお話しをね、くらーいお部屋で、キャンドルライトつけて、アロマたいて聞かせたげる。やーーねェ、ヨーカイ百物語なんかじゃないわよぅ。うふふ。。
目的地は、雁坂トンネルの手前に有る、道の駅・みとみでした。ナビのルートだと、小菅からたばやまへ抜けていくようなルートでしたが、私的には、県道35号線を利用して写真のごとく、つる・甲斐大和・まきおかと攻めていくルートの方が好みのワインディングとなります。で、ZX-25Rなので、300kmは給油無しで走ることが楽勝なので、・・・・。つるを抜けていくルートですから、毎度の宮ヶ瀬・道志道・県道73,35と走って道の駅・つるです。県道712号線を走って、R20号線に出れば笹子トンネルのを抜けると、道の駅・甲斐大和です。再度、R20でフルーツラインr38へ分岐すると、道の駅・まきおかに。この辺になると、ナ ・・・