四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
- 1 いいね
- 0 コメント
しばらく時間が経ちましたがフロントフォークは組みました。インナーチューブは2本共にリプロパーツに交換しました。インナーチューブを購入した後、フォーク内部のショックアブソーバーの減衰力を発生させるピストン部を組んでいて欠品部品に気づきました。画像2枚目の赤丸がピストン部ですが、パーツリストではスプリング、アルミ製スペーサー、樹脂リングの順に組む筈なのですが、樹脂リングが見当たりません。以前のオーナー時代に紛失している様です。当然ですが減衰特性が変わるので樹脂リングは必要です。リングを旋盤で作ろうかと思ったのですが、厚みのデータが無い事とジュラコン等の樹脂がスプリングダンパとしてフォーク内部に使わ ・・・
面倒事を先延ばししていても片付かないのでR100Sのフロントフォークに手をつけました。数年前から漏れているのは知っていたのでオイルシール交換のついでに消耗部品とオイルを全交換予定で部品を手配していました。R100Sのフォークは少し変で、普通ならアウターチューブにオイルシールを打ち込んだ後にダストシールを打ち込みますが、アウターチューブにはオイルシールを打ち込むだけでダストシールはアウターチューブの外側に被せる様になっています。まぁ被せるタイプのダストシールは古い車種に使われているのを見ますが、R100Sのダストシールは画像2枚目に写っている12cm程の筒で内側には2段に分けてフェルトのシールが ・・・
メモ行き先 自宅→市内 友人宅→高岡市 伏木港→自宅タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 調整 ODOメーター 63672km~63718km燃料不明L 平均燃費不明km/L 外出10時間。1時間走行。平均速度46.6km/h 46.6km走行 先週日曜に予定されていたバイクミーティングですが、雨で順延し本日開催されました。乗って行ったのはR100Sですが、依頼されてVITPILEN 701も搬送し展示していました。途中、何度か雨に降られて帰路もカッパを着て走りました。R100Sの奥に停まっているZ1000R風のZ1000Jやバラデロは友人のバイクです。Z1000JオーナーはZ1000Rが嫌い(笑 ・・・
メモ行き先 自宅→氷見市→高岡市→氷見市→羽咋市→宝達志水町→氷見市→高岡市→氷見市→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 25488km~25591kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 3.7L 平均燃費28km/L外出10.5時間。内2.23時間走行。平均速度45m/h 102.6km走行 友人主催の伏木ポートサイドオートバイミーティングが晴天に恵まれ開催されました。開始時間の2時間前に会場入りしテント設営等を行いました。2輪&4輪色々と集まってました。 3時半に撤収作業が終わったので頭痛を抱えつつ帰路に。昨日のコロナワクチン4回目の ・・・
レッドバロンにて中古のSV650を買ってから10000km走ったので、フロントフォークオイル交換(購入時にFフォークはOH済なのでオイルのみの交換)。ゲ!フォークの固定部が錆びてる。可動部にも点錆び。受け側にも錆び。こんなもんほぼ定価でうるなよな(怒)捨てたフォークオイルは割ときれいだが、右赤いの、左青いのが入ってた・・・。指定のフォークオイルが高い。YAMAHAの2倍する。スズキのラベル貼ってるが、ショーワのSS-08ってオイルらしい。サービスマニュアル見ると1本あたり525ml入れるらしい。あれ?買ったの確か1Lだったような・・・。すぐに届くカワサキのSS-8追加で買ったけど、見た目まった ・・・