雪の足音が迫りくる12月、ラプターS2をバイク屋さんに冬季預かりしてもらうのと同時にパーツの取り付けをお願いしました。 「BARRACUDA RADIATOR COVER」 昔CBRのラジエーターが飛び石で液漏れした事があるので身に染みて大事なパーツだと認識しております、サイドゼッケンと同じメーカーのモノがピンときたので合わせてみました。
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(2)乗車姿勢について 830ミリというシート高はやはり低くはなく、167センチ短足な自分の体型では両足の踵が浮き停車時は緊張感があるのは否めません。また重心位置が高く止まっているとフラフラしやすいのも緊張感に拍車をかけています。 前乗りを強いるようにバイクのお尻のほうが極端に高くなるシートポジションで、おおよそバイクに指定されているような着座位置に腰を下ろすと、ちょうど両足を下ろしたところにステップがあります。ステップが足つきの邪魔をするのも足つきを悪く感じさせる要因の一つです。 タンデムもちょっとやりたくないです。 バイクに慣れてくればこんなものかと気にもならなくなりますが、足つき評価に限 ・・・
(1)振動について味付けでこうしているのかと思いますがエンジンの回転には独特のざらつきというか、4発のエンジンには珍しく、どの回転域においても細かい粒のような鼓動感をかなりはっきりと感じることができます。エンジンの回転をあげても高周波の微振動にはならず、むしろ鼓動のわりに不快な振動はよく抑えられていると感じますし吹け上がりもとてもスムーズです。長時間乗っても手が痺れるということは自分の経験ではないです。ただバイクに触れているところ全てからこの鼓動感を常に感じるので長時間走ると身体は結構疲れます。身体全体が痺れる感じはあるということです。どのギアでもストレスを感じることのないウルトラスムーズなエ ・・・