いつものように、1500km超過したので、ワコーズ4CTプロステージSを入れました。エンジンオイル漏れが気になってきたので、次いでにオイルシール剤を添加。アイドリングで様子を見たら、クランクケースからオイルがわずかに吹き出しているのが見えました。そろそろヤバイです。焼石に水ですがアルミテープで蓋しました。OHするのは面倒くさいし、かといってディーラーに出すと、部品代別で10万円以上とられるし、困ったものです。(11/5)
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こんばんは~MEGUです!セカンド君がMEGU達の家族になってあっという間に半年が過ぎちゃいました!初回のオイル交換は1ヶ月点検の時にショップでやってもらってそれから色んなところにお出かけしたから前回オイル交換してからもう3,000kmを超えました。そろそろオイル交換の時期だよ(^^) ノリッパハ ダメダヨ!と、いうことで今回はお家で交換することにしました!MEGU 『ウェビックで頼んでたセカンドのエンジンオイルが届いたよ!』charki『もう届いたん!』MEGU 『じゃあ、オイル交換お願いね!』charki『オイル交換ぐらい自分でやってみれば~』MEGU 『 ・・・
皆さん!おはこんにちごきげんこんばんは!前回、スーパーディオの全開走行テストをしたのですが、今日は念のために各部の点検をしておきました。と言いましても、プラグ・ベルト・オイルだけです(笑一応ボアアップしてエンジンはオーバーホールしてあるので、走行前に入れてたオイルは、通常よりかなり少な目にしてありました。減り具合を確かめる為です。セルでエンジン始動すると、案の定オイルランプがせわしなく点滅しております。補充するオイルは、HONDAの一番安い2ストオイルです。1,000円のバイクに1,000円以上のオイルなんて入れる気ありません。安物で十分! ていうか、純正オイルを喰わせるのは、私の愛ですよ愛 ・・・
本日は早朝釣りの昼頃に帰宅・・・気になってたので午後から交換やるか!今回は自分でやる気満々強制加入のカワサキケア分で1ヶ月点検時にオイル・フィルター交換(1500km)していて、今回4500kmなので3000kmで交換しました。自分でやるのも面倒だからプラザ店に聞いたら車検非対応マフラーはダメとの事で、外すのも面倒だしなあ~対応フィルター等を確認したらNINJA1000対応であればフィルターもプラグもOKとの事。店に聞くとケア標準の使用オイルは客の指定以外は、一番安い純正S4入れてるし、純正フィルターはDENSOだけど中国製だし・・・マジか!せめてR4かと思ってた・・・ということで今回は自分で ・・・
バイクの血液と言えるエンジンオイルV125では1000~2000kmで交換画像は個人的に定番のセットですwVerityの10W-40にオイル処理箱Kitacoのワッシャー、ベスラのオイルフィルター全部で2000円くらい2回に1回はこのセットですそれ以外の時はオイルとワッシャーのみなので1000円チョイオイルは色々使ってきたのでちょいちょいと書いていこうかとちなみに純正のオイルドレンワッシャーは純正品番オイルドレンパッキン09168-10002になりますあとは交換時にはジョッキがあった方がスムーズではあるのですが…V125だと容量が普通の交換時は950mlフィルター同時交換時は1050mlなので ・・・
前回のオイル交換から、1.5ヶ月で、約2,800km走行したので、オイル交換します。ドレンボルトを外し廃油受けにオイルを取り、出きった所で、ドレンボルトを24ニュートンで締め付け、オイルを入れれば交換完了です。 オイルフィルターは、オイルが入っていても交換できる所に着いているため、オイルを入れてから交換しました。特に支障も無く交換完了です。 ドレンボルトの磁石に付着していた鉄粉は、微粉末が付着していましたが、大きな物は無く問題無しと思います。また、オイルと一緒にプラスチックの破片が6個程出てきましたので、何が削れているのかチョイと心配ですが、エンジン内部のプラスチック部品と言うことは、致命傷 ・・・