新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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51番さん

ステータス

日記投稿件数
17件
インプレ投稿件数
949件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
6人
■車種名
SUZUKI ADDRESS V125 [アドレス]
■Myバイク
K5アドレスV125再び
■難易度
中級
日記写真
バイクの血液と言えるエンジンオイル
V125では1000~2000kmで交換
画像は個人的に定番のセットですw

Verityの10W-40にオイル処理箱
Kitacoのワッシャー、ベスラのオイルフィルター
全部で2000円くらい

2回に1回はこのセットです
それ以外の時はオイルとワッシャーのみなので1000円チョイ
オイルは色々使ってきたのでちょいちょいと書いていこうかと

ちなみに純正のオイルドレンワッシャーは
純正品番
オイルドレンパッキン
09168-10002

になります

あとは交換時にはジョッキがあった方がスムーズではあるのですが…
V125だと容量が普通の交換時は950ml
フィルター同時交換時は1050ml

なので2回に1回でちょうどピッタリ2L!

自分は入れる前に別の容器に50ccだけ移しておいて、残りは直接投入
残りは次のフィルター交換時に足して使います


交換方法は詳しく書いてくれているページも多いので割愛で…

オイルインプレは下のほうにまとめて書こうかと
日記写真

言うまでも無く左が使用後、右が新品のフィルター

O-リングは紛失に気をつけつつ、これも定期的に新品交換推奨

純正品番
オイルフィルターパッキン
大
09280-54001
小
09280-13004

です
日記写真

ギアオイルも1万kmで交換しておいて損は無いかと
劇的変化は無いですけども…
気分的なものと、あとは交換しておいて悪い事は無い!
というので

交換時にはこれもワッシャー新品交換しておけば安心です
純正品番
ミッションオイルパッキン
上 09168-08016
下 09168-06018


自分はYAMAHAのギアオイル使ってます
交換時には画像のようなオイル注しが必須
日記写真

普段のオイル交換は50cc移したら、あとは直接入れるのみ
よく付属してくるこの先端ですが…
軽く折り曲げてあげればピッタリとハマります

フィルター同時交換時の残りの50ccは漏斗とか使えばOK
自分は紛失したので、ペットボトルを切って簡易漏斗にしてそれで入れてます
これで十分w

まぁ買っても安いので、あった方が楽です
日記写真

てな訳でオイルインプレ
かなり個人的な主観も多いので御参考までに…

今までV125に使ってきたオイルを最初に列挙!
値段は、ホムセンのは自分が買った時の値段
パーツ屋やらで購入したものはwebikeさんでの実売価格を入れておきます

【ホムセンや量販店で入手可能だったもので使用したオイル】
値段はホムセンやらでかなり違いはあるかと思いますが

・SUZUKIエクスター 698円
・Castrol 4T 798円
・Castrol Active x-tra 998円
・Valvoline プレミアム10W-40 620円
・HONDA ULTRA G1 960円
・HONDA ULTRA E1 798円

【webikeやパーツ屋で買って使ってたもの】
・MOTOREX SCOOTER 4T 1547円
・Verity NEW BIKE 10W-40 1100円
・Verity 4T Scotter 5W-40 1261円
・elf SCOOTER 4 CITY 1680円


とにかく迷走してますねww
自分のV125、友人のV125で両方1000~2000km交換なので色々試しました

さすがに全部書いていたらとてもじゃないですが長くなりすぎるので簡単に5つ星評価+一言で書いていきます

・SUZUKI エクスター ☆☆☆☆
メーカー純正で安心で値段も安い
コスパ、性能も必要十分
街乗りで定期的に交換していくのならこれで間違い無し

・Castrol 4T ☆☆☆
どこでも手に入るのが一番の利点
ホムセンはもちろん、ドン・キホーテでも安売りされてたりします
性能ももちろん十分で悪くない
入手性の良さがとにかく魅力

・Castrol Active x-tra ☆☆☆☆
冬場に使用していたモノ
エンジンも安定していてなかなか良かったです
4Tより振動もノイズも少なく感じた
ちょっと高目(とは言っても安いですが)
定期的に交換、Castrolで!という場合には
普段は4T、冬場はActive x-traという使い方が良いのではないかな、と…

・Valvoline プレミアム ☆☆☆
とにかく値段の安さが一番の魅力!
そして容量が1Q(クォート)なのも魅力!
換算したら947mlです
普段のオイル交換ならピッタリの容量
性能もどうかと思ったものの、悪くなかったです
これなら十分だな、と感じました
フューエルワンとか入れた後に早めの交換
フラッシング代わりとか
そういう使い方しても良いなじゃないかという値段

・HONDA ULTRA G1 ☆☆☆
値段の割には…という印象です
E1よりは良かったですが、これ入れるならVerityのが絶対に良いな、と…
性能は至って普通
メーカーのオイルですしね…
特にこだわりが無ければこれにしなくても良いかな、と…
SUZUKI車ですし

・HONDA ULTRA E1 ☆☆
個人的にオススメ出来ないオイル
入れたらノイズ、振動増加
普通に走る分には十分でしたけど…
魅力を感じなかった…
即入れ替えました
これにするくらいならCastrolの4TかValvoline2回分のが良い

・elf SCOOTER 4 CITY ☆☆☆☆
書くのを忘れていたので追加
これは友人のV125で使用
ノイズと振動が激減、ライフも長め
劣化してたオイルからの交換というのもありましたが
短距離使用が多いのと市街地走行しかしないので商品説明を読んで決めた記憶が…
確かに長持ち&安定でなかなか良かったです

・MOTOREX SCOOTER 4T ☆☆☆☆
Verityオイルに行き着く前の個人的定番オイル
値段的にはエクスター2本とワッシャーなんぞも買える値段ですが
とは言え、安いですけどw
性能はノイズも少なく振動も少なく…
結構長持ちした印象があります
加速感も良い感じ
冬場でも安定してたので、1年中このオイル入れておいて間違い無しです

・Verity NEW BIKE 10W-40 ☆☆☆☆☆
途中から完全に個人的定番となったオイル
値段が安い!(セールで920円くらいになってる時もある)
そして値段とは比較にならない性能の良さ
静寂性、ノイズの少なさではかなり良いです
質実剛健!という言葉がピッタリですね
かなり気に入ったもので、今乗ってるDIO110もこのオイルです
これは本当にオススメ!

・Verity 4T Scooter 5W-40 ☆☆☆☆☆
初めて使った5Wのオイル
冬場だったので、始動後の安定感、エンジンが安定するまでの時間の短縮に感動
明らかにアイドリング回転数も変わり、加速も軽くなり…
これは(・∀・)イイ!!と
加速感が明らかに軽いです
通年使用可でスクーター用というのもあり、1年中これで通しが理想
今まではNEW BIKEの方が900円台で買えたのでそちらばかり利用していましたが、今だと値段差は100円チョイ
なのでこちらを購入予定
気付いたら長くなってました…

文字列が長過ぎます、というので投稿出来なかったので分けましたw

まぁフィーリングや感じ方は個人差が大きいと思うので、参考までに…

個人的にはVerityオイルをひたすらプッシュしてますw
4T Scooter 5W-40
これからの季節には最適かと思います
良いですよ!
是非一度お試しを!
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