フューエルワン・・・,は,ワコーズ製品ですが,ワコーズが日産にOEMしている,ピットワークF-1。同じものですが,少し安い。
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キャブを交換した際からきになていたノーマルインシュレーター内部の段差を何とかストレート構造に変更したく、インマニをアルミ削り出しで製作。キャブに合わせて内径φ28mm。そこまでは良かったのですが、少しキャブレターが後ろ側に寄ってしまう取付になってしまい、ノーマルエアクリーナーからキャブまでのゴムパイプが半分折れ曲がるという状態になってしまいました。これでは吸気効率アップになっていないので、思い切って泥除けフェンダー部だけを残しノーマルエアクリーナーを大きく切除し、UNIフィルターを取り付けられるように改造しました。キャブにそのままフィルターを付けたかったのですが、ちょうどその場にはリヤサスが有 ・・・
暇だから点検がてらエアーエレメント交換です。まずガソリンタンク撤去。満タンだと非常に重い(燃料だけで比重無視で19kg)ですから、減らしておきましょう。タンク固定ボルト撤去後、その下辺りに角材でもかませてタンクを浮かせます。後方右下に2本チューブが刺さっているので引っこ抜き、真ん中辺りにあるヒュエルポンプの電源コネクターを外します。あとはヒュエルポンプに繋がっているヒュエルホースを抜き取ります。これは、コネクタ上下を摘まむとロック解除されます。しかし堅い。これがのちのトラブルに。外すと若干ガソリンが漏れますので、ウエス等を敷いておきます。タンク前方先端エッジ部にはゴムが貼り付けられています。持 ・・・