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mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん
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コメント(全4件) 全てのコメントを見る
普通のバルブと違い横方向に発光するので、リフレクターとの相性があるようです。
他の2台では明るくて気に入ったんですがアドレスは駄目でした、ボヤッと照らしている感じです。
何より雨の夜は全く見えないのでハロゲン球にしました。
見た目より安全第一ですね(笑)
アドレス110の大きさだと微妙ですが、中型バイク以上のクラスとは発電の力が違うようですね~💦
作業完了して今後の活躍に乞うご期待ですね!^^b
スクリーンの傷、小さな傷でも意外と運転中は気になる物・・(~_~;)高さがあると防風で随分と体が楽にいられるのでいいのですが・・。オクとかでお安く出てないですかね~?
確かに昔の原付は自転車並みの暗いライトでしたね。
私の最初のバイクはRG50Eでしたが、アイドリングだとライトが暗くなりました(笑)
15Wのライトで夜の山を走るのは怖かったです。ん?最初から鈴菌疑惑(^^;;
アドレスは昨夜光軸を調整して走ってみましたが、黄色っぽい光が懐かしかったですw
明るくなりました。
スクリーンの傷はカバーで擦れて付いてしまうので仕方ないですね。
アサヒ風防は高いので無印で考えてます。
GSRは新品に交換した後はサランラップを巻いてカバー擦れを防止してます。