最早、シーズンオフの風が吹き荒ぶ北海道… 冬の間のお楽しみ、毎年恒例の「イジり用バイク」を調達して来ました! ワンオーナー(パッと見)極上モノのスクーターですw
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昔々XLR80Rにアホみたいにタイラップで武川バッテリーBOXを取付けた。結局コンデンサーで済ませて、バッテリーが搭載される事はなかったが。しかし現在組立中のXLR100R BAJAは全波整流予定なので、バッテリーを搭載する予定ではいる。あくまでも予定ではあるが。で、バッテリーBOXを取付ける事にしたが、エアダクトに泥や水がまわらない様にする為の箇所と思しき、シートベースのツバはカットしたくない。しかしタイラップでは汚い。 色々考えて、バッテリーBOX片手に位置を探る事小一時間、画像の様に固定を試みた。要はシート固定用の左右のボルトを長い物に変更して、バッテリーBOXを共締めしてみたのだ。干渉 ・・・
久しぶりに日記を書こうとすると、バグで長文が消えたりチャプターは10までになってたり、アップするまでにとてもやる事が増えてたりとマイナスのみしか進化(退化)してないですね。 昔のように簡単に書けて簡単にアップ出来る気やすさを求めたいです。 これでまたウェビ日記からは離れていきそうです。 愚痴は置いといてスリップオンマフラーを付けました。 既にご存知のようにFからは流用出来ません。 なのでどうしても発売待ちになりますが、やっとこさで発売されても高額だったり形が気に入らなかったりとなればかなり萎えてしまいます。 今回は完全に形で決めました。 あとはFの時に排気でバッグが溶けてしまったので、排気方 ・・・
長期在庫品になっていました当商品。ようやく取り付けました。?https://www.webike.net/sd/23015171/?バンバン125用だけど変わらんやろとw(実際変わらんかった)当商品購入時点では純正品の方が安かったんですが、1,2年前にバンバンのパーツ代がいきなり高騰し今買うとたぶん純正もYSSもあまり変わらないと思います。YSSなら将来オーバーホールもできるしね、ということで。また標準体重から外れる方、過積載を強いられる方wにはイニシャル、減衰が簡単に調整できるのでメリットあると思います。 目測だとYSSの方がちょっと長いようにも見えましたが同一でした。ちなみにショック本体の ・・・