新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Giannelli チャンバー&カーボンサイレンサー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装
ウインカーとかテールとかメーター照明とかLED化
DAYTONA デイトナ:AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG テンプメーター

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 退院間もない身体には大型バイクは無理なので原付2種が欲しかった。
見た目で選んだ。
長所・満足な点 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。
原付2種とは思えない豪華な足回り。
スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。
セルスターター装備。
一部のパーツはドゥカティ916やアプリリアRS125の物が流用可能で
ピストンやシリンダーは海外通販可能。
短所・不満な点 ヘッドライト点灯して走るとバッテリーが上がる貧弱なジェネレーター。
市販のUSB電源付けても走行していると電圧の変動がありすぎてスマホが充電されない。
(DC-DCコンバータを間にかませて変動を抑えると解決する)
エンジン始動性が極悪。
非常に分かりにくい燃料警告灯(ガソリンが少なくなる程強く光る)。
オーバーフローするとシリンダーにガソリンが流れてしまう問題ありなキャブ。
すぐにひびが入るゴム類。
すぐに錆びるボルト類。
油断すると立ちゴケするオートリターン式のサイドスタンド。
炎天下に置いておくと風防にひびの入るメーター。
チェーンカバーが短くてオイルが飛び散る。
これから買う人へのアドバイス 純正キャブオーバーフロー2回。
オイルポンプからオイル漏れ。
チェンジペダルのオイルシールからギヤオイル漏れ。
バッテリーが弱っている状態でセルを回すと構造上ギアを傷めるので注意。
短所は多いが対策を施せば普通に扱えるし乗ってて楽しい。
それでも覚悟しいや。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー CAGIVA
バイク車種 MITO125
年式 2007 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング