新・4号国道バイパスをしれーっと走ると、30分で道の駅しもつけ、もう30分で、宇都宮郊外ゆいの森に曲がる県道64号号線。つまり60分間は、真っ直ぐ走るだけで。1度曲がると、目的地のゆいの森や、道の駅ロマンス芳賀の温泉である。
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しかし、寒い。先週の家との往復の際、気温12℃。冬までこの番手で良いや…と思ってたジェット。既に薄く感じ出したので、ジェット交換しちゃいます。 金曜日。帰ってきたのが21時半頃。そっから晩飯自炊し、洗濯機回して干し、コンタクトから眼鏡に交換してからの23時~ スタート。暗い中だと、コンタクトの視力矯正では、ジェットの番手が読めません。 MJ 162→165、SJ 42→45、ジェットクリップ 2段目→3段目。真冬バージョン。これで10℃下回っても大丈夫な筈。 翌日、土曜日。プラグ確認。相変わらずの真っ黒。このイリジウム… 既に3,000キロは使ってんのちゃうかな…。そろそろ交換考えよかな…。 ・・・
さて今回の朝練は新たな挑戦ということで朝風呂に入ってきました。朝340に出発し510くらいに到着。首都圏の方ならご存知、「ほったらかし温泉」でございます。ぱいせん号に乗るのが久しぶりだったので要所々々でビビりながら、かつ相変わらずの安定感でなかなかのペースで到着。しかし土曜ということもあり、入り口はすでに長蛇の列でした…誰かの「入場規制あるかも」なんて声も聞こえいそいそと列の最後尾へ。最終的には無事に入場はできました!…がかなり湯船が混雑しており、日の出目当ての方が多く見受けられました。中には洗わずに露天に直行して騒ぐ輩もおり(涙)次は平日に来ようと思いました。天気も曇りだったので日の出を見る ・・・
今回はフラッシング程度に考えてるのでかつて妹や自分が使って少し残った様々なオイルを寄せ集めて使ってみることにしたり…缶サビさびやけど蓋やラップ、テープでシールしてたからかオイルには異臭も濁りもなかったので多分平気やろ…しかし何年モノじゃろコレ… オイル抜いてみたけどメタリックなアレは無かったし異物が出てくることも無かったので少し安心 ついでに中華エンジンの致命的な弱点という話のカムチェーンテンショナーロッドの先端のゴムをホンダ純正品に交換しようとキャップを開けた…けどスプリングしか出てこない、ハンマーで軽く叩いても出てこない 焦る 髪にオイルを浴びながら中をiPhoneの懐中電灯で照らしてみ ・・・