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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 乗っていたKLX125のミッションからの異音に対する今後の不安 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 林道走り＋1泊程度のツーリング＋険道巡り 口コミ通りの少ない振動で、下道ロングツーリングもKLX125より格段に快適に走れそう |
| 短所・不満な点 | スタイルは…（農牧オフロード???） KLX125より排気音がうるさい（スクーターっぽい音に聞こえる） ミッションのつながり方が、なんか耐久性不安になる音… |
| これから買う人へのアドバイス | 要交換部品があり、契約から納車まで3ヶ月近くも！ 今後のトラブル発生が不安… でも足つきよいし、トコトコのんびり走るには最適です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XTZ125 |
| 年式 | |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023.04 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 林道 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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