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Myバイクの日記
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥57,245 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤で自動車専用道路を走る必要ができてしまい、Z900で通勤してましたが燃費やら消耗品代など色々厳しくなってきたので購入。 低走行の中古車を偶然見つけたのですぐに決めました。 PCX150と比較しましたが、最終的には乗っているユーザーの数が少ない方を選択しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 155ccエンジンは普通にパワフル。走り出しも力強く、街乗りで不満に思う部分はありません。 高速や自動車専用道路に乗ることができるので、使用用途の幅広さが125ccとは全く異なります。 近場の買い物に使用しても良し、ちょっと遠出をした買い物に使っても良しで非常に万能です。 シートもスペースにゆとりがあるのでタンデムも楽。 シート下の収納スペースは少々物足りないが、リアBOXを装着すれば解消されます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | NMAX 155 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 155 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023/04/23 |
| 走行距離 | およそ 10519 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
ブレーキパッド(フロント)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
Z900 (2017-)
ZX-9R
スーパーカブ110
バリオス2
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