メモ行き先 自宅→道の駅 上平→道の駅 風穴の里→道の駅 しなの→越中境SA→流杉PA→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62891km~63047km燃料21.05L 平均燃費26.5km/L 外出10.83時間。8.51時間走行。平均速度65.5km/h 557.9km走行 連休中に天橋立に行きたいと思っていましたが、昨日は所用の為に乗れず。昨日は晴れでしたが、今日の京都はお昼から雨。諦めて岐阜、長野、新潟と回って来ました。途中でガス補給しましたが、ワンタンクで帰って来れるみたいです。いよいよ燃費がバグってますね。過去最高かも。パンチングレザーのジャケットでは寒か ・・・
「世界の車窓から」10月は山間部・鉄橋・蒸気機関車・・・眺めながら連想したのが以前写真で見た「奥大井湖上駅」。 10月7日、湖上駅に向けて6時に出発・・・ところが高速手前でETCランプが点灯してない事に気づきコンビニ駐車場で確認。 違うカードを挿入していて交換の為一度自宅に戻る事に・・・気を取り直し7時に再出発。 名神・東名と乗り継ぎ三方原PAで最初の休憩と一服。 往復400キロは越えるので袋井ICで下車、燃料補給し国1号バイパス⇒県64号で寸又峡方面へ北上。 2週間前とは比較にならない程、秋の深まりを感じる・・・当たる風が気持ち良い。 この道で合っているかな ? と何度か不安になるが寸又峡・ ・・・
2023/10/8自宅→(R121,R119,R120)→いろは坂(上り)→明智平ロープウェイ→いろは坂(下り)→(R120,R122,K169)→霧降高原・大笹牧場→(K169,K23,R121,こぶしライン)→自宅序盤は急がない旅なので車の後ろを付いていく。そのうち、あまりにも遅い車がいてしびれを切らして車の前に出るように。いろは坂(上り)では隣の車を横目に抜き去る感覚は超キモチイー。下りは華厳の滝で大渋滞。何とか渋滞を抜け坂を下る。下りではFタイヤが跳ねる感覚がある。その後、日光東照宮前の大渋滞をすり抜け霧降高原へ向かう。霧降高原の峠道を快適に走っていると直後に張り付かれた、ブッチギル走 ・・・
ハイデッガーは死と向き合う時、真の自己に目覚めるとか言ってるけどバイク乗りはいつだって死と隣り合わせだしー刃物のやいばの上を走っているようなものだよ。バイク乗りはみんな死と向き合っていると思うんだがなあ。そんなバイク乗り達は真の自己に目覚めているのかな? 実際、ガンになって死期を知ったぼくだって真の自己に目覚めてないような気がする本来の自分ってなんだろね?ぼくにはわからない
昨日はカワサキ病を発症したVERSYS-Xのシグナルランプ交換 最初は右前のウレタンマウントがポキッと折れ保管シートの負荷がかかっているからかと思いましたがこの夏になって立て続けに他の3本が同様にポキッと 無理やり押し込んで凌ごうと思ったのですが残りのウレタンも風化したようにポロポロ崩れ配線でぶら下がり状態ホームセンターでウレタンを抑えに押し込んで今日までごまかしてました どうやらマウントのウレタン部分の加水分解の進行が著しいいようです カワサキは「延長保証」との声明ですが、何故「リコール」としない!潔くないぞ!!KAWASAKI!!! いきなり話が逸れましたが… 奥久慈行こうと0300時起き ・・・
題名に入れませんでしたが、リターン後13回目(香川県高松方面)ツーリング。さて、先の日記では冬物ライディングウェアを買うために、直売店舗に行ってきた話を記録したのですが、その距離は往復で約 200km。GSX-R125は原付二種、高速は乗れませんので下道で行ってきたわけですが、さすがに後半息切れしました。 運転中「これはやばい」と感じたのが「集中力の低下」です。おそらく疲労によるものだと思いますが、意識すれば集中力は回復するもの、油断すると意識が薄れていることも感じました。リターンライダー勢で、長距離ツーリングや疲れが残っていると感じながらのライディングは、こまめな休憩を入れることを強くおすす ・・・
天気予報が時を追うごとに悪化していましたが、暗くなる前に帰れば大丈夫そうだったので当初480Km位走るルート設定を大幅に短縮して朝8時すぎに出発。 最初の目的地栃木県小山市の人気ラーメン店「YOKOKURA STOREHOUSE」へ向かいました。開店1時間半前に到着もすでに先客7名。過去2回は名物のつけ麺を頂いたので今日は初の醤油ラーメンと餃子です。入店後ほどなく料理が運ばれてきました。おお、旨そう♪写真を撮って早速戴こう・・・・・・あれ? つい先程まで普通に使えていたスマホが起動しません。何をやっても無反応(TдT) 今日は道に迷って帰りが遅くなることは絶対に避けたい。道案内無しでツーリング ・・・
中古で買ったリアアルミホイルに付いていたタイヤが摩耗したので交換。スプロケットのベアリングを点検したらロックしていて、カラーとベアリングインナーリングが回転している状態だった。よくもまあ、佐渡ツーリングに耐えたな。近所のバイク屋さんに運良く在庫かあったので良かった。ベアリングはプーラーを使用しないと抜けなかった。買っておいて良かった。タイヤはワンサイズ大きめの110/90-12DUROを選択。皮むきはいつ行こうかな?
ニュースで、千葉県内のJR東日本外房線の駅舎が2023年のグッドデザイン賞を受賞したとありましたので、見に行ってきました。 場所は県南の鴨川市です。駅に行く前に鴨川漁港で地域おこしのウォールアートを見物していきます。漁港のあちこちの壁にいろいろな絵が描かれています。これは、アーティストのyoshi47氏によって描かれた"青い毛むくじゃらのモンスター”
今度はスカイツリーと記念撮影📷 無事到着したのはいいのですが、今回は事故や工事などで渋滞結構発生してて疲れました💦 次はどこに行こうか悩んでます。オススメがあれば教えてください!
久しぶりに一人で地元県の山坂道まで出かけてみました。何でも3連休の晴れてるのはこの初日だけって予報だったんで仕事疲れの身体に鞭打って朝からお出かけ。 おや?こんなに晴れてるのに今日はあまりグル珍してるバイクが少ないですね。わたし、公道ではビビりなので流す程度にしか走りませんが何台か前に行きたそうな頑張ってるバイクが見受けられました。なんか路面の状況も怖いから速そうなバイクが来たらお先にドウゾって感じです。そんな感じで数周流しながら周回したところでひと休憩。 なんか1本の木が印象的だったので写真をパシャリ。ちょっと絵になるかなっと思ったんですけど、あんまりフンイキ(なぜか変換できない)が出てない ・・・
毎度のルートで西に向かって、国道134号線から西湘バイパスへ、早川ICで、R135号線に入り県道740号線を走りきると、R135号線に再度走行することになります。しばし走って、県道80号線を、道なりに走って、県道349号線から道の駅・月ヶ瀬です。今日は、スムースだったのか?、飛ばしすぎなのか?8時40分に月ヶ瀬でした。ショップは、9時前?にオープンし、産直品を物色しましたがそそるものが無く、R414を走ることにしました。河津まで行くと、R136号線へ入り、そのまま、道なりで、石廊崎まで行くことにし、ぐるっと西伊豆方面へ行こうとしました。なんと、あまり好きで無いバイクのイベント?会場へ、案内され ・・・
ちょっとした用事により遅めの出発となったものの、雨マークも無い土曜日の中に近場の温泉へ。 日記にする程でも無い気はするけれど、コミュニティ側で最後に更新したバイクがショッピング側での初期選択みたいになっているからR6に戻したい感があり更新へ。あと諸々保管するのが発生。
YouTubeで、よくアンディさんの動画をよく見ます。 動画に出てきた 長野県にある明治亭に行って来ました。 最初は、日が昇れば暖かくなるだろうと思いメッシュジャケットで出発。 しかし、寒い! アカーン!Uターンしレザージャケットにチェンジ。 長野は、レザージャケットでも寒く感じました。もう冬のウェアでも大丈夫じゃないのかと思ったくらい。 いざ到着すると、ここに停めるようにと案内されました。 おぉぉ~!?アンディさんが停めてた場所とほぼ同じ? 案内の人、グッジョブ!
お気に入りの場所。このZZR400は2004年モデルの新古車を2005年に店舗で見て一目ぼれして購入した物。社会人になって頑張って仕事をして金を貯めて買ったんだよなぁ。かれこれ18年も乗っていることになるなぁ。未だに大きな不具合も無く乗り続けれている。バイクに乗りたての頃は毎週この秋吉台のカルストロードを経由して県内各地のツーリングスポットを探訪していた。ここに来ると、原点に還ってきたきたように想える。
エンジンオイルとバッテリーを交換したニンジャでツーリングに行ってきました。ホントは先週友人と二人でツーリング!の予定だったのですが天気がイマイチということで中止に。。。代わりに本日ソロで、クネクネ多め、信号少な目のコースを走ってきました。5時半出発、15時チョイ前帰宅の320km、9時間半の下道ツーリングでした。1枚目は、檜原街道から上野原に抜ける甲武トンネル。2枚目は、大菩薩ラインの柳沢峠からちょっと下った路肩スペース。3枚目は、山梨広域農道沿いの笛吹市八代ふるさと公園。
急に朝夕が寒くなったんで、服装を選ぶのに苦労しましたが、上着とシャツの間にチョッキを着ることで調整することにして朝9時出発これから日が傾くのが早くなり北方面は行き辛くなりそうなので、今のうちに但馬方面に行っておこうと思いR312を北進道の駅銀の馬車道神河で最初の休憩をとってさらに北進して11時過ぎに写真の茶すり山古墳で2度目の休憩学習館が開いていたんで中に入り説明を読むと近畿最大の円墳で、名前はわからないが但馬地方の2代目の大王とのことです。 自動車道を作る際の調査で小山と思われてたのが、埋蔵物が多数発見されて保存することになったそうです。階段を上ると右手に自動車道左手に竹田城跡が遠望できます ・・・
富里鎮守香取神社、テレビでパワースポットとして取り上げられたと聞いてますがスイカの御朱印帳が可愛いそうです。拝殿は人が多く賑やかですが、本殿の彫刻はとてもシャープな作りで見応えがあります。屋根があるので保存状態が良いのでしょう、彫師の技術が無料で至る所で見られるというのはとてもありがたい事です。
千葉県の三社神社、GoogleMapの案内で行きますと鳥居側ではなく、お寺の横を通るルートになりました。小さな神社ですが彫刻が素晴らしい。彫刻家の名前は解りませんが掘りが深く細かな装飾も見応えあります。今時期は蚊がとても多いので行かれる方はご注意下さい。
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