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鹿児島市～熊本市2023-05-27 1-鹿児島市快活クラブ新栄店 2-薩摩川内市 3-道の駅竜北 4-草千里展望デッキ 5-大観峰展望所 6-熊本市快活クラブ清水バイパス
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鹿児島市～熊本市2023-05-27 1-鹿児島市快活クラブ新栄店 2-薩摩川内市 3-道の駅竜北 4-草千里展望デッキ 5-大観峰展望所 6-熊本市快活クラブ清水バイパス
先週ツーリングに行ってきましたので、今週は洗車します。綺麗になりました。暑くて汗だくです。ついでにガレージの掃除と草抜きも頑張ります。そろそろ車検の手配もしないと、
5月2日ツーリングをした後、アカ（ＣＢ750）の右リアサスペンションからのオイル漏れがあり、5月13日ショップさんにオイル交換の際、相談しました。 1．純正にこだわるなら交換（但し、おそらく15万はする・・・）2．純正は非分解だが、オーバーホールする事は出来る（8万ぐらい・・・）3．純正にこだわらないのであれば、社外品の中から選ぶ 1はオーリンズが買えるらしい2は中は新品だが、外は新品ではなくサビがある状態3は社外品ではあるが新品だし、お店で数回交換実績があり、 お客様数名からも評判が良いと言われたメーカーの物に決定! 本日交換取付の日となりました。
晴れた週末、ＧＮ出動。一服で寄った余野コンでは白バイ婦警さんの周りに人だかり。赤い制服でしたので何かのイベントかな?で、霧のテラス経由で道の駅「ガレリアかめおか」へ。と、ここまでは私的にありがちパターン。そこから9号線を京都方面に走る。
今年の5月連休はまたしても大阪からフェリーで九州へ。 予約が取れなければ諦めも付くが、何故か取れてしまったので行かざるを得ない。 と言うわけで九州のどの辺りに行くか考えた挙句、本土と繋がった道で行ける最西端の平戸島にまずは行こうと思っていたが、あいにくの天気で途中にある生月島の大バエ灯台の状況で、これはダメだと諦め初日は長崎市内のビジネスホテルに早々に退散しました。 翌日もすっきりしない天気なので、少しでも雨を避けたいと思い雲仙方面へ行くことに。
CB1100EX カフェレーサー/caferacer カスタム カウル F-AUTO （フルカウルをカットしてハーフカウルに） バックステップ モリワキ シングルシート K&H セパレートハンドル デイトナ製クランプ+切断したロボットハンドル リアショートフェンダー シックデザイン サブコン ラピッドバイクイージー グラブバー CB1100EX後期型をカット+溶接で加工 他、Amazonで購入したハーレー用ledヘッドライトなど
四国ツーリングは終了しているが、阿蘇泊も含めた3泊4日のツーリング。前日に四国から九州へ戻り、自宅へ帰る4日目の朝。やっぱり、今回のツーリングは期待を裏切らない。天気予報で降水確率は10％程度だったのだが、昨晩のうちから雨が降り始め路面コンディションはウェット。今日は朝から阿蘇周辺を周遊して帰ろうとしていたが、やっぱりここでも予定通りにはいかずに予定を変更。雨が止み、路面が半乾き状態になってからボンズハウスさんを後にし、昨晩のバイク談義の際に教えてもらった久住高原展望所へ。展望所到着頃より青空も雲のすき間から顔を出し始め、快晴であればここも最高のロケーションなんだろうなと少し残念に。それでも景 ・・・
四国3日目の朝も雨。ロングツー3泊4日の工程で四国自体は本日が最終日。そのため、四国旅最後の日は晴れて欲しかったのだが。やっぱり雨…スマホの天気予報によると、9時過ぎには雨が上がる予報。そのため出発を9時近くまで遅らせるも、止む気配はなし。渋々雨が上がるのを諦め、宿そばにある道の駅四万十とおわで朝食を食べて出発。できれば宿で教えてもらった紫電会館や宇和島城などを経由してフェリー乗り場へと向かいたかったのだが、一向に雨が止む気配はなし。しかたがないので、各予定地を諦め渋々フェリー乗り場へ。途中、道の駅どんぶり館を経由しライダーズイン四万十を出て約2時間少々で三崎港に到着。本来なら15時過ぎの便に ・・・
2023.5.21 AM 7:30出発 いわゆる裏通りで武生まで走りR8 敦賀ICから舞鶴若狭道で小浜へ。名田庄村は以前仕事できて以来なので20数年ぶりだろうか…道の駅名田庄で休憩。近辺の林道を探索する前に給油をしておかないとまずいのだが、あいにく日曜だからか休日のスタンドばかり。仕方なく スタンド探しを兼ねて京都側へ向かう。予定変更しておにゅう峠、メタセコイア並木、えを通り帰宅。
親子ビワイチツーリング。東京から出発して4日目。昨晩は京都市内のJR二条駅のそばのビジネスホテルに泊まって疲れを癒した。眼が覚めて朝のニュースを見ると、今日の天気予報では全国的に雨模様の様子。まだ、京都市内では雨は降っていないが、昼頃から雨になるらしい。と、いうことで、朝食も摂らずにさっさと身支度を済ませて東京へ帰る準備を済ませた。 ホテルからJR二条駅まで歩いて10分くらい掛かった。駐輪場に到着してシートバッグやらタンクバッグをセットして午前5時30分に出発。
2023.05.16今日は、昨年の8月に走行した京都府の和知周辺林道・三峠林道（ダート11.4km）・峰林道 → 大谷林道（舗装）→ 田ノ向林道 → 仏主林道（総ダート23.3km）をそれぞれ往復の予定です。 天気予報によると、今日の最高気温は24度。上 メッシュ・ジャケット + ＭＸジャージ下 モトパンでＧＯ!! 写真は、ダートスタートの三峠Ｒの西端付近です。新緑と木漏れ日が心地よい。
今年もいよいよバイクシーズン本格突入ですね。 京都久美浜湾に行ってきました。 私は大阪北摂の人間なので、気軽にバイクツーリングに出かけるのは北近畿限定になります。(和歌山など南に行こうとすると、どうしても都市部をバイパスするために高速を使うので、お気軽とはいきません) 当初予定していたルートは、国道423→国道477→国道372→国道173→県道300→…→北近畿自動車道春日IC→但馬空港IC→久美浜 でしたが、県道300が土砂崩れのため通行止め。 そのため、国道173→国道9を延々と走るはめになりました。 行くのに少々時間はかかりましたが、久美浜は非常にいいところです。 ここの東に舟屋で ・・・
5月10日（水）。いよいよビワイチに向けて出発の日がきた。待ちに待った出発の日だ。前の晩に仕事が終わってから荷造りを終えて息子宅へ。息子も荷造りを終えていたようで、久しぶりに息子と一緒に夕ご飯を終えてから直ぐに睡眠をとるようにしたものの、二人とも小学生の遠足のときのように中々寝付けない。わたしが目を覚めたのは午前4時。しばらくすると息子も目を醒めたようで、1時間後（午前5時）に息子宅を出発した。
親子（息子と）で琵琶湖ツーリング（ビワイチ）へ行ってきたので記事にしようと思う。細かい記事を書く前に、まず今回のツーリングの概要を書こうと思います。個々のツーリング記事はこのあとUpして行く予定です。 （日程） ・5月10日（水）~5月13日（土）（予備日：5月14日（日））（ルール） ・近江大橋西側（大津）を起点として反時計回り（左回り） ・観光スポットの見学に時間の制約は設けない ・周りきれそうもない観光スポットは通過し、次の観光スポットに立ち寄る ・無理はしない、安全第一! ・ゴールは近江大橋西側 ・5月11日スタート、5月13日終了 （バイク） ・SUZUKI ジクサーSF 250 ・ ・・・
初投稿(笑)シフトチェンジ出来なくなり、開けてみたが原因は不明😢スピンドルギヤシフトのところが摩耗してたから、コレかもしれないし、シフトフォークのガタもあり、1箇所変な摩耗もあるから、累積したガタで動かなくなったのかも・・・とりあえず一式交換しようと見積もり取ったら、ギヤは2速以外廃盤で全滅😭ついでにクラッチも一式交換しようと見積もり取ったら、後期型アウターも廃盤😭消耗部品まで廃盤って・・・まだ部品があるところは変えて、クラッチはまた今度開けてやるかな😅ひとまずスタンドでリア上げて動かしたら問題無くシフトチェンジ出来た👍タイミング悪く車検が切れてしまったから、陸運局までどうやって持って行こうか ・・・
2023年3月21日OFF虫が騒ぐんで、熊本県黒川のゴンドーレシャローレにキャンプ行ってきた。2泊3日でエンデューロ三昧だ~と乗り込んだは良いのだけど、前日まで雨続きでコースは泥沼状態😭公道用タイヤでは歯が立たず、ドロンコ&超仕上がりで、黒川温泉行って癒される~教訓 ゴンドーレシャローレ遊ぶなら、(1)3日前までの晴天確認して予約すべし（自走ならなおさらドロンコ覚悟)(2)黒川温泉の通行手形を入手して温泉三昧すべし（温泉宿の温泉が格安で入れる!)(3)気温確認は大事（吹きっさらしの山は寒いぞ~🥶)
普段の通勤の合間に前に買っていたパーツを取り付けました。クラッチ&ブレーキレバーは中華製、通販です。やっぱりと言うか何と言うか全く写真と違うもの送って来ました。返金にはすぐ応じてくれましたがこっちとしては写真通りのものと交換してくれたら問題無いのに。結局一ヶ月ぐらい無駄にしました。で他の所から買い直しました。ステップはマッドマックス製ノーマルより少しポジション調整できます
