最後は、通勤快適仕様のNMAXで!まぁ~近所しか走っていませんが一番遠くへは伊豆半島一周一泊ツーリングへ西伊豆から南伊豆を走って、弓ヶ浜の国民休暇村へ!夜の食事が楽しみだったので昼はメンタイパークでおにぎりだけ!
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今回のテスト前に吸気関係もノーマルフィルターへ変更しリセッティング、街中と軽くコースにてテストしました。キット取付初期仕様がノーマルのプラグ熱価6番で焼け過ぎ、7番でもほぼ同様な状態でしたので、8番に変更して確認です。 電極ギャップは添付画像の1.3ミリから調子を見る事にしました、結果としては8番で何とかなりそうな雰囲気。多少焼け過ぎ感は有りますが、完全燃焼している事と最近のインジェクションセッティングは薄目な為に白っぽくなりがちとのこと、まぁ良しとなりました。 そのまま純正プラグタイプ8番のギャップ1.3ミリをテスト、確かに広いほうが高回転も綺麗に回る気がします。更に気がついた事が七千回転辺 ・・・
今回メンバー:IT夫妻、OZさん、INさん、SAITさん、KRさん、AKGさん+GTさん、自分KGさん+GTさんは熱中症気味なので前日入りして当日ループ橋で合流。2023/7/16自宅→集合場所→(R121,甲子道路)→白河(朝食)→(東北道,圏央道,東名)→ドーミーイン御殿場白河でINさんGLのリアブレーキが全く効かない。危険回避のため今回はここでリタイヤ。東北道、圏央道へ。圏央道・八王子JCT手前で大渋滞、灼熱地獄。東名に入りKRさんGLが立ち往生。BATTへたり。中井PAまでたどり着き、急遽自分がBATTを調達する役目に。一旦高速を下りて小田原でBATT購入、中井PAに戻りBATT装着。 ・・・
ハジメさんのマスツー(17日)久しぶりに参加させていただくのですが、静岡に日の出ですと、どうしても前日(16日)の現地入りするほかない。ということで1日目は、湘南、箱根、沼津の観光をしようと思います。箱根は夕方前に抜けるように計画をします。出来るだけ気温の高い時に抜けます。高額な有料道路ターンパイクも半額キャンペーンらしいので、そちらも少し走りますよ。それ以外は、下道で行きます。それで17日(2日目)マスツーに参加させていただく。https://news.yahoo.co.jp/articles/8a691489be6f121db38557a650a6e09953554150
7:24信号で止まると、正面に虹。何か良いこと有るかなー? ま、西湘バイパスを通過し、県道740号線で根府川駅前を通過すると、ワインディングの連チャンです。 気持ち良く、ゆとりのトルクで、ぐんぐんと・・・。 ペースは、速めで、毎度の熱海港で小休止&トイレです。 持参の珈琲なんかもまったりと飲んで、今日のルートも、何時もの奴。 県道80号線に。で、修善寺駅前を通過し、18号線へと。 県道80号、18号、で、だるま山レストハウスで再度小休止&トイレ富士山の写真を撮りまくって、帰宅まで、大きな休憩はありません。 で、県道127号から、17号線を経由し、伊豆縦貫道経由、国道1号線。 ZX-14Rで上 ・・・
購入内容武川 SPタケガワ :コンパクトクールキット38500SP武川 SPタケガワ :スーパーヘッド 4V+R(5軸ポート加工)コンボキット 181cc 260000SP武川 SPタケガワ :クランクシャフトキット【X断面コンロッド強化タイプ】46000クランクシャフト インストーラセット6400エアフィルターキット9700タペットアジャストレンチ 1200オイルフィルターエレメント3600強化セルモーター10000KTCネプロス NTBE303 9.5SQ 8000KTC ネプロス 9.5sq.クイックスピンナ 3200KTC首振り超ロングメガネ3点20000エクステンションハンドル121 ・・・