信州めぐりフリーパス2024【1-A(2日間)】〈出発エリア付き〉首都圏出発プランこれを使って2日間信州乗り放題で横浜インターから6600円今回はこれを使って少し節約、約一万円分高速を使ったので3300円ぐらいの節約ですが・・・横浜インターから東名、圏央道、関越道、上信越道で軽井沢へ!草津から渋峠を越えて須坂へ、上信越道で長野インターへインター出てすぐの松代温泉、黄金の湯の松代荘着約330km!先週の富士山ツーリングではあまり燃費が出なかったのは何故?出発前にタイヤの空気圧やベルハンマーなどでメンテして!これが良かったのか?高速ばかりだったから?でも軽井沢から渋峠越えて須坂までは山岳路だったけ ・・・
ボケ始めてから6年・・・特養に入って2年が経ち・・・今日会いに行って、最近はどんどん変化してるな?毎日一緒に居る時も変わってたはずですが、特養に入ってからは偶にだから・・・晴れの合間に原付で行ける距離なんですけど確定申告も有るし、行ってみたらインフルが施設で発生して会えなかったりして・・・少し親不孝な?
いつもMAXさんのラーメン画像を見ていて、チャーシユウが溢れている画像を見ていて・・・そんな話をしていたら横浜の同じようなラーメン怪獣なライダーに明日の昼に行きましょうと誘われて・・・横浜の瀬谷区へ!11時開店で直ぐに列になるらしく・・・開店直後は10時半ごろから並んでいるらしく,一巡してからの方が良いと11時半に集合!10時過ぎに家を出て11時過ぎに到着
Z125を増車した友人とランチチョイ乗りに行ってきました。9時前出発して、まずはランチする厚木の「もつ乃」へ。9時半過ぎに到着。10時45分開店までまだまだ時間があるので店頭で袋に入っている札(煮込みを食べる予約券のようなもの)を取って時間つぶしに愛川町の「卵菓屋」へ。ずっと気になっていたプリンを購入。濃厚でバニラが効いてて美味しい!!まだ10時半なので、更なる時間つぶしに宮ケ瀬湖へ。積雪で北岸ルートが通行止め・・・鳥居原の駐車場は車とバイクが溢れてる。止まらずに「もつ乃」に向かいます。今日はホントに車が少なくて、スイスイ進む。11時半過ぎ位に「もつ乃」到着を目標にウロウロしていたのが11時1 ・・・
店の近所のスタンドで2台とも口元まで給油して出発!2台とも125ccなので箱根新道は通れないし、伊豆縦貫道もダメなので1号線を小田原まで走り、135号で熱海駅・・・熱海函南道路で山越えして9時に出発して12時に伊豆の明太パークへ!夜は沢山料理が出るので軽く出来立ての明太子おにぎりひとつ!同行の元護送車職員はノンアルビールも!
トランポを買い換えて、まだバイクが積める状態になっていないので、手近な猿ケ島コースにナンバー付きバイクで行ってきました。コースではウインカーだけ外して走行。かつて走り回ったモトクロスコースやオーバルコースも多少の変更はあっても健在でした。トライアルの集団も大勢いましたので、今度教えてもらおうかな。
CRF250ラリーは非力・・・4千回転以下は力なく、1万回転周るエンジンですが24馬力・・・1~5速までクロスミッションで6速だけハイギアーで高速巡行に・・・やっと馴らしも終わりエンジンにツキがついてきて交差点で3速だとエンストしてましたが粘るようになってきましたが?一般道で60kmでは6速は使いずらかったのが、燃焼が良くなったか?エアクリーナーボックスの中にアルミテープ貼っただけなのにエンストしないで3千回転ぐらいでも粘る・・・オカルトな事なんだけど?売ってるそのような商品では無くて4ｍいくらのアルミテープなんですが?試してみなと同じクラブの人に10ｃｍぐらい切ってもらって張ったら?おいらで ・・・
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。CB1100にグリップヒーター取付しました。 気温も下がってきてグリップヒーターの季節ですね。 スイッチ一体のキジマさんのグリップヒーターでスマートです。ですので、取付も目立たないようスマートに取付しました。 グリップヒーターは配線も多いので、その辺りの処理も大事です。 お問い合わせお待ちしております。
今日（10/23）は会社の仲間と房総半島ツーリングしてきました! ランチはいすみ市の藤与し。皆で今が旬の伊勢海老定食を頂きました。 コリコリで旨かったです。 総走行距離約300キロ。 お疲れ様でした~
こんにちは。ゼファー1100のハンドル交換しました。 当店はハンドル交換多めです。やっぱりネイキッドやアメリカン多いからかなー あと、ハンドル交換の際はグリップがハンドルとツライチになるように作業しています。ハンドル周りは運転してるときに一番見るところなので、こういった所を気にして作業しています。
5/27 深夜2時過ぎに自宅から50km離れた神奈川県小田原市の酒匂川河口へ。数日前からの予報の通り、スタート時間の4時35分から大雨！強風で完走できるのか？不安だけど行くしかない・・・まずは神奈川指定の道の駅へ！物の10分ぐらいで到着できるのでこの場所からスタートしたのですが・・。金太郎道の駅からは、今回は高速で東名高速、首都圏中央道路で！午前0時に当日のビックリポイントが毎日発表されて当日は、津久井湖湖畔駐車場へラッキーなポイントでコースに近いし地元なので裏道使ってすぐにゲット！次に埼玉県の芦ヶ久保道の駅へ平野部から山岳部に入ると雨も強くなって慎重に走ります。此処から群馬の指定道の駅が下仁 ・・・
雲行きが芳しくなかったG.W、とある集まりがあり参加してきますた。まぁ、写真を見ていただければわかると思いますが、ZX-6Rの集まりですね。みんなどんなモディファイをしているのか見たい一心での参加です。当日はG.W名物の東名渋滞を避けるべく早めに出て西湘バイパス経由、ターンパイクを使用しないで箱根新道で向かうといういつもと違ったパティ~ン。まぁ激混みのG.W中、ちょっとの渋滞で済んだので良しとします。で、どのバイクも一つとしてイジってない車体がない、みんな何かしらやってんのねｗ特にマフラー替えてる人が多数。このバイクはノーマルでもそこそこ良い音して静かだから気に入ってるんだけど、そういう人は少 ・・・
ヤビツ峠＝県道70号線が、貫通出来ているはずなので、走って来ました。 神奈川県厚木土木事務所の看板撤去は、怠慢で、貫通出来ないような事が書いて有りましたけど。 でも、対向車も来るし、工事看板は無くなっているので、 ”宮ヶ瀬湖には行けません” 看板を無視して、宮ヶ瀬湖にまで行って、天気も昼から雨とのことで、帰宅としました。 久しぶりの、県道70号線は、落ち葉の清掃も悪く、一部、尻滑りしながらの走行でしたが、25Rなので、何のその。 良い感じに走ることが出来ました。 行きの、県道71号線の西友二宮店付近で、ハスラーに”もろ”煽られちゃいましたが、振り切っちゃいました。 100ｋｍ、4.34リット ・・・
そろそろかなとヤビツ峠に行ってみましたが、どうやら一週間早かった様です。過去の土砂崩れから復旧にはや数年経ちましたが、工事関係者様のご尽力のおかげでいよいよ開通するのですね。最後に通ったのはKSR2に乗っている頃でしたので7年前ですよ。時の経つのが早すぎですわ。
今日明日で伊豆のワインディングと温泉を堪能する泊まりツーリングに出発したのですが見事にパンク(泣)チューブタイヤなので即走行不能です。電話をかけまくっても近くにすぐ修理できる店はありません。オマケにエンジンも1気筒死にました・・・レッカー呼びましたが2時間以上かかる様です。暇をもて余してますw
11月前半 会社が休みで3連休中にガンダムファクトリーへ神戸から横浜まで高速片道ほぼ12時間(休憩挟んで)夜中の3時前に出て 着いたのは昼の3時過ぎ当日はガンダムファクトリーは休みだったので翌日に行きました写真は休業中でメンテナンス中のガンダム レアですよ~
モンゴリツーリングで最長。往復で550km。なんとかバイパスのスピードレンジにもついていけて、モンゴリの可能性をまた一つ広げることができました。あ~、楽しかった！
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ