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日曜日に神奈川県秦野市から御殿場まで弾丸ツーリングして、その後山中湖と道志みち巡りして帰ってきました。道は申し分ないのですが、日曜日では他の方とは少し距離を置きたいと思いました。 御殿場のさわやかで食べたハンバーグは評判通りの旨さで、大満足しました。
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日曜日に神奈川県秦野市から御殿場まで弾丸ツーリングして、その後山中湖と道志みち巡りして帰ってきました。道は申し分ないのですが、日曜日では他の方とは少し距離を置きたいと思いました。 御殿場のさわやかで食べたハンバーグは評判通りの旨さで、大満足しました。
マスツーリングとしては、昭和の日以来のツーリング 凄く久しぶりです。本日は、爆走系彼らとハプニング 三昧のツーリングとなりました。二度ある事は三度ある なんて聞きますが、日に4回・5回も続くって( 一一) 集合時間に遠方から参加の彼から、クラッチワイヤー切れで一方があり一人欠け箱根新道にて、4stのオイル切れでリタイヤ2台しかも私の単車にもオイル後が、スリップダウンしないで良かったです。オイルチェック窓が取れちゃうなんて聞かないトラブル
天気は、晴れ。昨日は、メッシュ素材のウエアーで、寒くて帰りました。今日は、冬と同じアウターで、熱くて&天気も土砂降りの気配で、帰りました。ルートは、国道1号線を西に行き、富士市から北上です。道の駅・富沢で小休止&トイレ。店内で甘甘娘＝トウモロコシ、を売って居ました。道の駅・なんぶまでは、行く予定なので、南部の方が農産物もしっかり有るはずだと信じて、買いませんでした。有りましたよ、甘甘娘＝トウモロコシが、山のように売って居ました。6本入りで、￥1,480を即買いしました。その後で、店内を物色していると、美味そうなインゲンが有り、￥216で、これも即買いでした。バイクに戻り、先に進む＝国道300号 ・・・
およそ30年前に訪れてから、久しぶりの訪麺「屋台ラーメン」。30年前もとても美味しかったのですが、なかなか遠くて来れてませんでした。日曜の開店15分前でPPでした。チャーシューメン(大)。やはり記憶に間違いなく美味しい! リピ確定です。
大学駅伝が有るので、早めに走り出したら、1月3日の日の出に会えたのと、けあらし??相模湾の小田原方面にかけて、年に数回しか見られない毛嵐＝気嵐＝けあらしを見ちゃいました。良い感じの写真も撮れちゃいました。ルートに関しては、毎度のルートで、県道740,80,18,127,17,R1と言うようなルートです。修善寺から月ヶ瀬へ行って、戻って旭滝を見るような寄り道も実施でしたけれど、・・・・。走りの方は、クラッチが急に重くなったような感じでしたが、路面凍結も無く、毎度のペースで走行できました。
足柄峠から道志へ抜けるルートです。金太郎の大モミジもだいぶ落葉してきました。誓いの丘の木も、完全に冬バージョンです。その割には、富士山が真冬の出で立ちにならないのは、困った物です。ルートは、足柄峠・パノラマ台・道志道でした。159km、3.08リットル、6時間、830クラッチニギニギでした。
このところ、我が屋の通路をブロックとタイルで、貼り替えて、位置を変更したり、高さ調整したりして、バイクに乗れずでした。で、やっと走ることが出来て、走り出すと、湘南道路??国道134号線と西湘バイパスは、湘南マラソン大会(12／03)で、ほぼ一日通行止めになるんだとさ。ま、その前に、とりあえず走り抜けることが出来ました。で、最近はまっている、ラトーナ石窯工房と言う有明ハーバーの会社が出しているパン屋に寄って、4個のパン約￥1,400分を、購入でした。足柄峠は、金太郎の大モミジが良い感じででしたが、先に進むと、ほぼ散りだして居て、枯れ葉が目立っていました。道の駅・都留から甲斐大和の方へ行く予定でし ・・・
予定通りに、奥多摩。今日は、奥多摩方面へ、時計回りに回って来ました。ルートが逆で、見慣れた道路やカーブも逆向きに走ると、何か新鮮ですね。紅葉の感じも、太陽の当たり具合が違ってみえて、表からや、裏から光を通して見る景色が、とっても良い感じです。赤いモミジの紅葉が、綺麗でした。226km、10リットル、約7時間、1,389回クラッチニギニギでした。写真は、奥多摩周遊道路の都民の森Pのにて。
軽く走るつもりで、西に向かい、伊豆方面に曲がってから、??あれー??今日は、何処行くの??でした。で、Uターンして箱根新道方面へ、富士山スポット＝新幹線と富士山の所へつきました。次は何処??薩田峠!、で、次は、えーーい!見神の滝だ!!でした。11時30分には、見神の滝で、写真三昧。たまには、、南アルプスプラザにて、昼飯を食べようと寄ると、観光バスが停車していて、やな予感です。案の定、満員御礼状態で、すごすごと退散でした。ま、昼食は、何処でも良いので、結局13時過ぎに、セブンイレブンにて、串唐揚げ&お握り&とろける杏仁豆腐の3点にて済ませました。最悪だったのは、数分後に、油のため胸焼け。んんんー ・・・
走り出すと、曇っていても虹が見えていました。近くまで行くと、霧雨程度の雨で、持っていたウインドブレーカーを着込みました。それでも、今日は寒くて、電動ベストのスイッチを入れちゃいました。紅葉は、最盛期を過ぎていましたが、良い感じでした。
雲で富士山は、見えませんでしたが、パノラマ台経由で、山中湖から道志道を東へと、走って来ました。10日程前にも、同じルートを走りましたが、今日は、紅葉も進んで、まさに今という感じでした。特に、山中湖から道の駅・道志に向かう間の紅葉は、最高でした。写真は、パノラマ台付近と、道の駅・道志のパーキングからのものです。155km、9.46リットル、4時間半、796回クラッチニギニギでした。
何時ものごとく道の駅・月ヶ瀬にて小休止&トイレでした。で、9時前なのでショップは開店していないので、なにげに自販機を見ていると、サツマイモミルクなる飲料品を発見でした。寒いので、冷たい物は、・・・・、で、買いませんでしたが、一度は試してみたい飲み物ですね。月ヶ瀬まで来ちゃうと、ミカンの無人販売所までの距離は、先に進もうが、修善寺まで戻ろうが、大きな違いが無いので、今日は、R136号線を先に進むことにしました。で、西伊豆スカイラインへ抜け、県道17号線と127号線の交差点付近で、訳ありミカンを2袋購入し、帰宅です。ま、カネフクのめんたいパークに寄って、試食シーーの、お握りかイーーーの、で、R1を ・・・
目的地は、雁坂トンネルの手前に有る、道の駅・みとみでした。ナビのルートだと、小菅からたばやまへ抜けていくようなルートでしたが、私的には、県道35号線を利用して写真のごとく、つる・甲斐大和・まきおかと攻めていくルートの方が好みのワインディングとなります。で、ZX-25Rなので、300kmは給油無しで走ることが楽勝なので、・・・・。つるを抜けていくルートですから、毎度の宮ヶ瀬・道志道・県道73,35と走って道の駅・つるです。県道712号線を走って、R20号線に出れば笹子トンネルのを抜けると、道の駅・甲斐大和です。再度、R20でフルーツラインr38へ分岐すると、道の駅・まきおかに。この辺になると、ナ ・・・
背景の富士山は、早朝に見えていれば、早々に写真です。午後まで、見えている確率は、かなり低いように思います。で、今日?は、西湘ばいぱすから、ヤマユリラインで足柄峠方面&R246号線で、パノラマ台方面に進みました。このルート、百回は、走っていそうですが、飽きないですね。多分、爺になって、直ぐに忘れちゃうのが理由なんだろうかなー???と、考えています。ま、R246号線から、パノラマ台ふきんまでのワインディングは、スピードも乗って、良い感じなんです。そんな私を、アッサリ抜いていく、お方も居て、・・・・。
久しぶりのバイクです。中4日空くのは、・・・・。&中5日で、同じルート?。道の駅・月ヶ瀬までは、毎度のルートです。県道740,80,349等を利用し、ワインディングを楽しみます。ミカンは、縦貫道で修善寺まで戻って、R136号線とR414号線から、県道130号線にて、17号線に抜けて何時もの無人販売所へ。よく走るルートも楽しいのですが、違うルートは、緊張するし、わくわく感が有って良いですよね。無事(迷子にならず)、県道17と127の交差点に着いて、あらっ小銭が、￥200しかない。自動販売機のコーヒーを買って、小銭を作ろうと大瀬崎方面に進むと、￥200の訳有りミカンを発見でした。(規格より小い様で ・・・