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2024/5/11/SATT O TTaste of Tsukuba行って参りました🏍5/11日土曜日だけですが予選やモンスター決勝パドックの端から端まで20分にまとめてみましたTOTに行った事ある人も行った事ない人も今回行けなかった人も是非ご覧ください動画はこちら➜https://youtu.be/5QDtmSJDYGM?si=JA-ix2GutWOwrh1D
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
先日のオイル交換時時に、ショップでディスクローターの残量を確認してもらった所、フロント30.5mm(使用限界30.0mm)リヤ35.5mm(使用限界35.0mm)また、フロントのパッドはかなりギリギリでタッチも怪しくなったので、半年前から準備していたディスクローター、ブレーキパッド(ついでにピンも)を交換することにしました。ディスクローターは前後ともに純正品にしました。パッドは街乗りではオーバースペックかもしれませんがゴールデンパッドχ(カイ)にしています。次回は赤パッドあたりにしようと思います。^_^;)
. ようやくピークを超えてくれた、世間的にはお盆休みの8月12日(土)ちょうど筑波サーキットではレースが行われています。 この筑波ツーリスト・トロフィーには、去年~今年の日記で紹介したライダーが3名も参戦しています❗️YouTubeでLIVE配信している…これは応援しなくてはっ👍(正直それどころじゃなかったので、さっきまで忘れていました笑) .
今回はブレーキの整備をします。長期間置いていたので、キャリパーピストンが固着して動きません・・・最終的に、キャリパーを熱湯に浸けて温め、エアーを入れたら何とか抜けました!キャリパーシールとダストシールを外してみると、溝にはブレーキオイルが劣化し結晶化していたので、キャリパーほじ郎と真鍮回転ブラシで綺麗に清掃、洗浄して塗装しました。
テイストオブツクバに行って来ました行ってびっくり! 昔の仲間 幼馴染が出ていた年齢は現在62才w彼は当時のエキスパートクラスで何年か連続してシリーズチャンピオン伝説のチーム マイティプロダクトのエースライダーだ
フロントZX-4ホイール加工15Φアクスル対応スペックエンジニアリング加工3.00リム リアZEPHYRχホイール無加工ボルトオン4.00リム 中古レーシングタイヤα13SP
先導付きのゆったりクソとろい走行だけどタイヤが虐められた(T . T)渡す時に文句言われなければいいけれど・・・
前回のツーリングで、ラジエターより水漏れしたNSR2号機ですが、予備ラジエターと交換後の試運転チェックに行って来ました。
2022.09.25 NSR250 2号機の気になる所を直してみました。右サイドカウルのクイックファスナーの受けの爪が折れてロック出来なくなってました。探していたら、やっと違う車種ですがカウルのパーツが出て来ました。
9月8日(木)に全日本ロードレース事前テストで岡山国際サーキットへ。もちろん阿部真生騎選手も撮影してきました(*^^)v
. さぁて。さすがにツイン4やマルチ4まで見ていると渋滞必至なので、モタードSPとプログレスを観戦してから帰還しよう。…と帰り支度を済ませて、コーヒーを用意していると?! .
. 2本ともSクラス走ってゴメンナサイ的なタイムしか出ナイてかこれはかなりオカシイ・・・トミンでの0.7秒ダウンって相当なので、もう先週同様マシン側だとは思うのですが… 今ここでオイルやバルクリはチェックできません こういうケースで、あと他に原因だった事があったのは…? .
用事も終わり、17時ですがクロモリアクスルシャフトを交換したNSR250(MC28ロスマンズSP)の試運転に行って来ました!
. なんかよく分からナイけれどもオソすぎたのが気になる1本目でしたが…それを悩む前に 桶川スポーツランドのレースSS killersが始まりました! https://imp.webike.net/diary/235500/ 早速MYLAPSアプリで観戦です( ・∇・) . .
日曜日、でも用事が有る・・・でも走りたいと言う事で朝駆けに行って来ました。外していたバッテリーを取付け、用意して朝7時出発(^^)/
いや~美しい!早速作業開始!
.7月3日(日)大洗サーキット走行会から、桶スポのレースに参戦している仲間たちを観戦していました。マイラップスでタイムや順位がリアルタイムで見る事が出来るので、公式練習と予選タイムアタックを監視…もとい観戦&応援♪決勝はこちらも雷雲が近づいてきたので見られませんでしたが、なかなか手に汗握る展開でした( ・∇・).
GRP添加すれば3000km保つかと思いましたが、2500kmを超えたあたりからシフトフィールが良くない。長くても2000kmで交換した方が良さそうです。鉄粉も相変わらずですね。
5月22日(日)テージャスランチで開催されたビギナーズエンデューロ第1戦マスタークラスを観戦した。12時30分に2時間レースが始まった。ホールショットを奪ったのはゼッケン327番のYZ125だ。
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