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【1年点検】2,903Km時点・オイル交換(5W-40 4L)・オイルエレメント交換・前後ブレーキフルード交換・各所増し締め・サービスインジケーター更新・ブレーキパッド残量(F3.5mm R3.0mm)・ディスク残量(F4.95mm R4.94mm)・タイヤ溝残量(F3.5mm R5.0mm)
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【1年点検】2,903Km時点・オイル交換(5W-40 4L)・オイルエレメント交換・前後ブレーキフルード交換・各所増し締め・サービスインジケーター更新・ブレーキパッド残量(F3.5mm R3.0mm)・ディスク残量(F4.95mm R4.94mm)・タイヤ溝残量(F3.5mm R5.0mm)
インテークにエラーコードがありまして確認の為にバラバラ分解別の車両で同じエラーがあった時はモーターの受け側ハウジングが割れていたと笑笑割れはなかったので良かった〜最近のバイクはコンピューター繋いで診断と、ほんま車みたいコンピューターないと何もできない良いのか悪いのか時代の流れですねぇキャブ車の方が自分であれこれできて弄る楽しさはありましたね
