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自分でやりました。パッドはフロントに合わせてSBSです。
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2020/03/13 100049km前回の日記から半年以上たってしまいましたが、僕のBuellは異常なしです。その間、年末にオイル交換をしたくらいでトラブルもなく遠出をすることもなく走行距離も伸びることなく今日にいたります。(*^-^*)やはり去年の秋の台風の影響などもあり、特に被害はなかったのですが、休みの日がほとんど雨で乗ることができませんでした。その後、新年を迎えて3月になり、13000km位の時にクレーム交換した僕のBuellのメーターがとうとう10万キロを突破しました。アナログメーターのように0kmに戻るのかと思ったのですが、普通に10万キロの表示になったのはちょっと残念でした。( ・・・
.ウェビ友との、とある楽しいバイク談議にて「ラジアルはズーーーッと滑らかにスライドして、バイアスはトトトッと小刻みにバウンド？って感じです。」ちょっと端折った回答をしちゃいましたのでw次のタイヤ選択の際に参考になりそうな用途や使用感を、サラッと補足します(^ ^)タイヤサイズはF)110/70R)140/70あたりの車体適合(～250ccくらい)で銘柄は・バイアス…RX-02・ラジアル…α14をモデルにします。ただし、α14の方が高性能なので比較にはなりません。たまたま一緒に走ったり話したりするサーキット仲間が装着しているのでサンプルに挙げます。＊ちなみにこのサーキット仲間は…ストリート系バイ ・・・
タイヤのブロックにヒビが目立って来たので、いよいよ交換時期かなぁと思い、20年ぶりに交換しました。エンデューロ系GRITTYを履いてましたが、しばらくセローで、林道やオフロードコースは行かないなぁと思い、超メジャートレールタイヤD605を選択しました。
リアにつづき、フロントスタンドまで購入してしまいました。これで、ブレーキ廻りのメンテやタイヤ交換がやりやすくなります。やっぱりJ-TRIPにして大正解でした。安定感が違います。
19/05/0294924kmGWにはいり年号も平成から令和へと変わりましたが、僕には10連休はありませんｗただ、飛び石で連休はもらえたので休みの今日、久しぶりに箱根にでもと思ったのですが、結局三浦方面をぶらぶらしに出かけました。(*^-^*)出かけてすぐ燃料の警告灯がついたので途中の24h営業のGSで入れればいいかと思っていたのですが、なぜか本日休業…。ほかのGSに向かっている最中に力尽きました。(^^ゞということで、久しぶりにいつものロードサービスを呼んだのですが、そのあとRタイヤのパンクで再び呼ぶ羽目になりました。(^^ゞ一日に二度もロードサービスを呼ぶ人も珍しいと思いますが、まさか自分 ・・・
フロントRS10にスリップラインが出てしまい、コーナーリング中もフロントからジワジワと逃げるようになってしまったので仕方なく交換。皆さん仰る通りBSはフロントの磨耗が早いとは言うものの、このクラスのタイヤで走行距離約4000km装着期間約2年なのでまぁもったほうではないかと。思い返せば今まで履いてきたBSもそういえばフロントから無くなっていたような…それはさておき今回は同じカテゴリに属していると思われるPIRELL DIABLO ROSSO CORSAIIに交換。交換サイズはF120/70・R190/55としてみた。走行前の指押しではブニブニとしておりRS10と同じくハイグリップ感がビシビシと ・・・
一昨年に続きストリートトリプルで参加したSSTR 経年劣化もありバイクの基本 安心安全は先ずタイヤからという事で前後交換をしました。サイズはメーカーの選択肢も豊富な フロント用 120/70ZR17 リヤ用 180/55ZR17 です。下調べの評判、店長のお薦め 丁度キャンペーン値引の対象メーカーでしたので迷わずBRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX SPORT TOURING T31 【180/55ZR17M/C(73W)】 BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX SPORT TOURING T31 【120/70ZR18M/C(59W)】 バトラックス スポーツ ・・・
18/05/2884678km今月にはいってからリアタイヤのセンターがすり減ってとうとうスリップサイン出てしまいました。とりあえず前後同時交換でと考えていたのですが、その後リアはみるみる減っていくのに対し、フロントは結構頑張っています。(^^;特に乗っていて怖いこともないので引き続き様子見でと思っていたのですが、休みの今日ちょっと強めのエンブレをきかせた時にリアだけがうねるような挙動がありました。たぶん大丈夫だと思うのですが、すでにリアはスリップサインがしっかり出ているので、これ以上先延ばしする気も起きなかったので昼過ぎからタイヤ交換をすることにしました。今回はとうとう自分で行いました。(*^ ・・・
八王子ＩＣ→大垂水峠→愛7回現地集合即解散→陣場山（和田峠）→八王子ＩＣhttps://jmty.jp/kanagawa/com-fri/article-90bn5
ツイッターのフォロワーさん主催企画で、イーハトーブの森でオフロードで遊ぶ会に参加してきました。主催は一泊二日でしたが、自分は2日目のみ参加しました。なお、ほかの参加者は普通に、トランポだったりしましたが、CBR250RRで自走で行くという無茶をしました・・・。めっっっっっちゃ寒かったです。理由：朝5時ごろ出発8時過ぎに着。15時ごろに出発18時ごろに着そりゃ寒いですよねー…
ツーリング中の寄り道企画2017.9.24 第1回現地集合即解散 in宮ヶ瀬どなたも寄り道しない中、強制確保した[こんちゃんさんCBR650F]の1台1名の参加でしたこんちゃんさん ありがとうございました動画は以下リンク先までhttps://youtu.be/q63oG6BjgBM
GWオフロードバイク遊び2日目は、5月6日（土）に開催。前日は千葉県の富津SSランドでしたが、メンバーの一部が入れ替わって・・・やっぱり5人(笑)私がよく行く相模川の河川敷に来てみました。この日は、10年ぶりにこの場所に来た仲間、初めて来た仲間などもいたので、私は終始ガイド役。けっこう広いので、仲間の希望に沿った場所を重点的に走ることにしました。
一通り点検、修繕しいよいよ乗り始めに向けて整備します。先ずはタイヤ。付いてたのは、ブロックが飛び散ったノビーさん。これでは、行けません。リアは恐らく新車当時のD601が、、