KAWASAKI W800「W800のパッド交換」 | ウェビックコミュニティ

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ファーマーさん

(2)

2020年10月11日

W800のパッド交換

もうすぐ10000km。
まだ、交換次期ではないのですが、webbikeポイントの失効が近かった為ブレーキパッドを購入しました。
DAYTONAの赤パッドです。

キャリパー取り外し。
それ程、汚れていませんが折角なので、キレイにしましょう。

シール類まで注文していない為、ピストンまでは外しません。ピストンを少し出し、汚れを取り、フルードを少し抜き、ピストンを押し込みキャリパーをゴシゴシと中性洗剤で洗いました。
うん、キレイになった。
ピストンの可動部にうっすらとシリコングリスを塗布。

ピストン揉み出し工具でピストンを押し込み、パッドに面取り後、グリスを塗りキャリパーにセット。
結構、赤が強烈!

キャリパーを組み付け。
指定トルクは3.5kgf・mですが、持っているトルクレンチが、3.0kgf・mまでなので、それなりに締め付けました。
ついでに、フルードも全交換。
今回はACTIVE製。グリ~~~ン!

交換完了!
当日は雨だったので試走は、まだです。
引っ込み思案な私には、この赤が眩しすぎて、少し恥ずかしいです。

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本体価格帯 123.2万円 123.2万円諸費用価格帯 6.54~7.59万円 6.99万円	本体価格諸費用	本体 83.95万円価格帯 59.8~121万円諸費用 9.41万円価格帯 ―万円
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