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コメント(全10件)
X-planとは別なんですよね…。(´Д`)
擦ポーツするなら(しますよね?)(3)に一票です。(^-^)/
こんにちは〜(^ ^)/
あ、R1000もGS”X”が入ってますね!
このマシンでガン攻めはシナイですが、気分転換に擦ポーツしようかな思ってます(^ ^)
(3)ですね!ちょっとショップにTELしてみます(笑)
(1)ですね!ワインディングを流していれば次々回の車検まで持ちそうです( ・∇・)
今夏、長距離ツーリング行きを計画されていたら、(2)推し
擦りスポーツ一択なら(3)ですネ^o^
こんばんは(^。^)
ツーリングも計画していますが、単に走行距離が目的なロンツーは考えていません♪
擦ポーツも含むので(3)ですよねやっぱり♪
驚きのショットでした((((;゚Д゚)))))))
思いっきりバーンアウトしたかと思いましたー!?
こんにちは!
大型バイクの太いタイヤだと迫力がありますよね(^-^;
以前アップしたスライド痕跡クッキリのショットはもっと面白かったです(笑)
こんばんは。
このタイヤはココで溶けました(^ ^)
https://youtu.be/btvTh7TkIDI
ただ、ライセンス料が5万円で走行料が30分5000円しかも税別です…w
実際1回走り行ったら、自分が目標設定しているテクニカルサーキットは10回くらい走れます(笑)
(3)ですね!
確かに、XT250Xならツーリングタイヤでもナリに攻められますが、電子制御のナイR1000で限界に近づくのは…ムリです( ・∇・)