新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年3月24日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900
    エリア
    関東
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    先日メッシュジャケットを購入した後、使用頻度の少ないバイク用品をメルカリに出品したら、ジャケット購入額を取り戻すくらいの金額で売却できまして・・・ 新たに散財(笑) 純正のスクリーンが磨き傷等でくすんできているのが気になり、磨くか塗装するかと悩みつつ、社外品に交換することに ただ、あまり高さは出ない方が良かったので、選んだのはWRSのウインドスクリーン (スポーツタイプ)のマットブラックです 裏を見ると普通にスモークなんですね

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    2021年10月19日
    投稿者
    バイクマン1995さん
    Myバイク
    HONDA CBR600RR
    エリア
    中国
    1634588203974M.jpg

    純正パッドでは若干フェードする感じだったのでインストの方からのアドバイスもありパッドを交換します。本当はエンドレスより安くて評価もいいZCOOにしたかったのですがラインナップになく、対応する予定もないとのこと。。。問い合わせ次第では対応するかもというニュアンスだったのでユーザーの皆さんはガンガンメールしましょう。パッドはCBR1000RR(17-19)などと同じようでスライドピンのないタイプですね。自己流のやり方なので自己責任でお願いしまーす。後日HSRを一日走りましたがタッチ、効きとも最高でフェードの予兆すらありませんでした。実績通り。

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    2021年5月14日
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    ちゃこさん
    Myバイク
    XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
    エリア
    関東
    1620947953357M.jpg

    .これ【笑劇】と置き換えても良いのではwってデータが採れました。ブレーキパッドのライフなのですが、公道しか走らないというライダーの参考にもなると思います。ピストン側:デイトナ ゴールデンχシム側:ノーマルパッド(前回は上記の逆)の組み合わせで・井頭モーターパークを約80分間走行/ペース:ベスト更新・トミンモーターランドを約65分間走行/ペース:ベストタイそのトミンから帰還後https://imp.webike.net/diary/214205/ブレーキメンテナンスを兼ねてパッド残量を計測しました。.

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    2021年4月16日
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    Nyankoさん
    Myバイク
    YAMAHA NMAX
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    エンジンかかりが悪いため交換。

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    2021年4月02日
    投稿者
    gajigajiwainさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    中国
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    ZE70-1021 Adv.ウインドシールド LT.スモーク Monkey125 ZETAに交換。これでリアのボックスとのバランスが大分良くなったかな?

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    2021年1月21日
    投稿者
    クロさん
    エリア
    関東
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    商品入れ替えの為(現行ゴールデンパッドχ)ネットに溢れるゴールデンパッド(旧)は、約半額程度で、最高レベルの安定した性能を発揮するおすすめ消耗品パーツです。

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      2020年12月22日
      投稿者
      クロさん
      エリア
      関東
      1608642447802M.jpg

      ここの所めっきり寒くなりました!連日の-5℃!こんなに冬って気温下がりましたっけ?って気温ですね~!外保管のバイクには相当ツライ条件DEATH!新品ジェルバッテリー化したばかりなので、エンジンがかからない事はないのですが、せっかく新品ジェルバッテリーパワー維持させる為にコストパフォーマンス良い充電器を探してネットショッピング購入しました(笑)なんと¥2,850-その名は、12Vバイクバッテリーオートマチック充電器パーフェクトパワー!!簡単接続カプラー付属で走る時以外はつなぎっぱなしオッケー('-^*)ok

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        2020年12月07日
        投稿者
        クロさん
        Myバイク
        ゼパ号
        エリア
        関東
        1607348751087M.jpg

        寒くなってきてバッテリー死んだ!どうせならばネットで安くて高性能なジェルバッテリー化!セル一発始動!なかなかの性能!初期補充電開始後、約5分で100%満充電!スゴイじゃないか!

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        2020年10月21日
        投稿者
        課長代理さん
        Myバイク
        かみさん号
        エリア
        関東
        1603285028879M.jpg

        バッテリーが充電してもすぐに上がってしまうので、交換です。3年以上使ったので激安バッテリーなら御の字です。

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        2020年9月12日
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        サラリーマン太郎さん
        Myバイク
        忍SEN
        エリア
        関東
        1599899620356M.jpg

        4万キロを超えた我がninja。ディスクがガタガタ。

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        2020年4月12日
        投稿者
        ビジネスチャンスの予感さん
        Myバイク
        STくん
        エリア
        関東
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        ST君、今年で7年目なわけですが、ついにバッテリー上がり!というわけで、バッテリー交換してみました。(小さなビニール袋の中身は、ねじ受けでした。重要部品)

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        2019年3月17日
        投稿者
        Maxさん
        Myバイク
        ハイオク君
        エリア
        関東 中部
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        2019年3月16日(土曜日)なんか、雨の予報だけど午前中は、降りませんでした。午後は少し降りました。夜に、注文したナットウがきたぞ。

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        2018年10月07日
        投稿者
        gajigajiwainさん
        Myバイク
        KAWASAKI ニンジャ H2 SX
        エリア
        中国
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        ODAX オダックスPOWER BRONZE スポーツ・エアフロースクリーン

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        2018年8月25日
        投稿者
        サラリーマン太郎さん
        Myバイク
        忍SEN
        エリア
        関東
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        トキコのモノブロックキャリパー。何も問題ない。

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        2016年10月02日
        投稿者
        生涯カワサキさん
        エリア
        中国
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        この品番は、旭風防の50あたりのスクーター用の風防。何気に立ち寄った店で、ええ感じに黄ばんだものを安価で入手(*^^*) 金具はスクーター用だとまともに付かないので、使う予定の無いFXの旭風防から拝借。角度をオジサンに戻して装着してみました。昭和の香り漂うコテコテなツーリングマシンへまたひとつ近づき、ついつい上関まで走ってしまいました(^_^)v道端のお爺さんに視線を集め、すれ違うバイカーには、何じゃ??的な顔をされる。満足行く自己満な仕上がりになりましたとさ(^^)/

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        • 投稿日
          2016年8月16日
          投稿者
          KAZUさん
          Myバイク
          HONDA CB400スーパーボルドール
          エリア
          中国
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          先日のフロントタイヤ交換時に作業は行いました。 その為に、カウル外しました(^-^)加速時の在る一定の回転数?振動が発生した時にビィ~ンって言うビビリ音が発生していました。スクリーンを抑えてもあまり変化は見られませんでしたが、プラのビビる感じの音でしたので接触面に異音防止のモノを入れてみようかと・・・。両面テープも考えましたが厚みが有るので、クッション製があって柔らかい素材がいいかなと、不織布テープを使用しました。

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          2016年1月27日
          投稿者
          KAZUさん
          Myバイク
          アールエー
          エリア
          中国
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          半年以上前だったかな?購入して放置してました・・・・(#^.^#)

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          2014年6月01日
          投稿者
          FZ1 FAZER 限定037さん
          Myバイク
          ドリーム125 タイカブ
          エリア
          関東
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          全波整流後、原因不明で充電トラブルが発生・・・半年ぐらいしてからのトラブルでしたので、色々と対策を取り結論として、バッテリー容量UPとして4サイズ12V3Ah→7サイズ12V6Ahに変更、ケーブルの追加で長さを延長し、収める場所は半田コテで溶かしながら、モールド部分を切断し何とか入る様に改造しました。

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          2013年10月19日
          投稿者
          sawa11さん
          エリア
          関東
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          先週1号車に取り付けてみましたがあまり似合わない(T.T)そこで今週は2号車へ移植してみました。まずメーカー推奨のハンドルへ、簡単につきました。スクリーン下端とメーターパネルの間が随分あります。走行してみると、風が吹き上げってくる感じがかなりします。見た目も????な感じがします。

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