いつものメンバーで親睦大会を楽しんできた。好天の灰塚ダムトライアルパークに19人のライダーが集まって5セク×2ラップで日ごろの練習の成果を競いあう。
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行って来ました(^^)今年最後になるかもしれないロングツーリング(^-^)博多を9時半出発!九州自動車道と大分自動車道を使って大観峰へ。風も強く気温は8℃(⌒-⌒; )そのまま、大観峰を切り上げて高千穂峡へ出発(^-^)ん~なかなか、そこまでの道はワインディング!久しぶりに楽しめました(^^)しかし!今のバイクは電子制御とかあって曲がる事!昔のバイクはレーサーレプリカ!倒して荷重を変えないと曲がらないですよ(⌒-⌒; )帰りは色々散策して、また高速道路を使って帰って来ました。本日のツーリングは最高気温14℃最低気温4℃でした。もう冬の装備をしなければ、寒さ対策になりません。麓と山頂は(^-^) ・・・
数年前にツーリング日記を少し投稿してから放ったらかしていましたが、久し振りに新規投稿してみようと思います。しかし未だに、Macから画像アップロードができない不具合は放置されたままなんですね…そのためだけにWindowsに画像を移動させるのはめんどくさい…GW後半の5月3~5日で九州を回るツーリングに出掛けました。出発は前日の5月2日、夕方に関西を出て翌朝九州に着くフェリーを利用することに。ところが、さんふらわあの神戸→大分航路は隔日運行で、その日は大分から神戸へ向かう便しか無いことが判明。仕方なく大阪南港→別府航路を予約。心配だった天気も直前の予報では九州地方は3日から晴れるらしい!これは期待 ・・・
思わず撮ってしまいました・・・この後信号が青に変わると一斉にヨーイどん!状態になりました・・・レースじゃないんだから競り合うなよ・・・マジ迷惑・・・もう原付怖いので無視してすぐ車の後ろに僕はついて原付達を先先行かせました『いいさ~抜いていけよ』私の愛車は250cc彼らは殆ど50ccトンネル内で左をビュンビュン車の脇をすり抜けて行く50cc・・・スモークシールドにあの細いタイヤ・・・怖くねぇのかな???ほんと・・・大体毎日ここはこの時間原付や他のバイクのレース会場になります・・・このトンネル出たあと200mくらい広い直線になりかっ飛ばせるとこがあるんですがよくそこでバイクの転倒や衝突事故起きてま ・・・
以前乗っていた’08ブサは中古で12000km走行のものを購入。22000kmまで距離を延ばし、8ヶ月で約10000kmほど走行したところで、フロントフォークからのオイル滲みが気になり色々交換だと結構な値段になりそうだったのでならばと’13ブサに乗り換え。’08ブサは最初、何しろ圧倒的なトルクのエンジンだと感じました。大型の免許とってすぐなので当然といえば当然ですが(^^;サスはごく固めで、街中ではゴツゴツで結構跳ねるような印象がありました。高速性能に関しては申し分なし。自分のビビリミッターのほうが先に作動します(笑)で一昨日’13ブサが納車となり、昨日早速大観峰へ。実はデジカメ忘れて、せっか ・・・
いよいよ出発の日になったなあ。良いんだろうか?12年ぶりに開催される、WRCを観にはるばる名古屋までのツーリング。大丈夫かいと思うけど、何とかなりそうな気もする。とりあえず、必要と思われるものを積んでみたら、こんなのできちゃった。非常に不安定な気がする。11月6日8時25分にスタート、いざ今日の停泊地大分をめざそう。今回1つの目標としていた、一般道オンリーで行くことにした。3号線をひたすら北上、昼飯食べた場所が「道の駅 田浦」???ここ来たことがあるよ!前来た時にも昼飯食ったような?メニューも同じく「太刀魚丼」だったよな~、そんなこんなで、阿蘇を経由して大分佐賀関に到着した 疲れた~けど すご ・・・
大分ー宮崎間の高速道路がかなり接続されたという噂を確かめるべく。。とりあえず日南海岸のモアイ岬目指して出発しました。しかし!! 時間はすでに9:00を過ぎている・・・果たして、嫁の帰ってくる18:30までに日帰りは出来るかっ!!なので、私には珍しく、弾丸高速ツーリングを決行する事にしました。AM10:09 大分米良ICに飛び乗り佐伯IC下車~R10を南下しAM12:00 延岡市 北川まゆま道の駅 到着 ここに北川ICがあります。【 ふむふむ。北川IC~宮崎ICまで84kmかぁ・・・ という事は・・84kmで走れば1時間。 168kmで走れば30分・・ 252kmで走れば15分かぁ~~ なー ・・・