スズキのビッグスクーター、スカイウェイブ250のメンテナンスをご依頼いただきました。 今回の作業は、・ドライブベルト交換・エンジンオイル/オイルフィルター交換です。 ドライブベルト交換にあたっては、作業性が悪いためサイドアンダーカバー類の取り外しを推奨します。ドライブベルトケースのアウターカバーを外したところに、前オーナー様のメモ貼りがありそれによると12ねんまえに約20,000km時点でベルト交換を行なっていたようです。今回ODOメーターが約57,000kmでしたので37,000kmほど走行していることになります。予防交換としては、いい時期だと思います。
いよいよ出発の日になったなあ。良いんだろうか?12年ぶりに開催される、WRCを観にはるばる名古屋までのツーリング。大丈夫かいと思うけど、何とかなりそうな気もする。とりあえず、必要と思われるものを積んでみたら、こんなのできちゃった。非常に不安定な気がする。11月6日8時25分にスタート、いざ今日の停泊地大分をめざそう。今回1つの目標としていた、一般道オンリーで行くことにした。3号線をひたすら北上、昼飯食べた場所が「道の駅 田浦」???ここ来たことがあるよ!前来た時にも昼飯食ったような?メニューも同じく「太刀魚丼」だったよな~、そんなこんなで、阿蘇を経由して大分佐賀関に到着した 疲れた~けど すご ・・・
自前でタイヤ交換を行いました。ホイールに傷がつかないようにガードを当ててタイヤレバー3本で慎重に行いました。ダンロップからピレリのディアブロに変更しました。手放し時のハンドルのブレが全くなくなりました。
20日の土曜日に友人達とバイク3台で美山ツーリングに行って来ました(^・^)暑かったですけど街中と違って湿度が少ないので走行中は気持ち良かったです♪昼食は日吉ダムで食べてJOEY'S BARでアイスコーヒーを飲んで帰って来ました(^^)
本日、4101km時にオイル交換しました。使用オイルは前回同様で、カストロール パワー1 スクーターです。同時に3年前にカミサンがコカして傷だらけになった、左サイドアンダーカウルも交換しました。それと3年使った中華バッテリーを、2年前に買った中華のHT12A-BSという物と交換した。走行距離1400kmで、中華ながらも充電しつつ3年もったので上出来です。
嫁さんを後ろに乗せて美山まで茶そばを食べに行って来ました(#^.^#)天気も良くのんびりと田舎道を走れて気分爽快でした♪茶そばのお店は雰囲気も良く最高でした(*^^*)撮影機種：デジカメ
個人売買でビームスマフラー買いました。いやーしかし安かったな。某ヤフオクとかで、中古のなのに３万・４万うん千円とか出すのムリッスｗ直接取引で値段は教えませんが、その人は気さくな方でバイクの話めっちゃ弾みましたｗ話では「かなり安くしてるのに、さらに安くしろ」って言う方いるらしい・・・そんな交渉私にはムリっすまぁ確かに安くカスタムしたいっていう気持ちも分かりますよ。スカイウェイブ持ってたころに安くカスタムしたかったのは事実です。ヤフオクのほうが安い場合ありますし、私にとっては良心的な値段です。だいたい旧カニ３２Φフルセット（ステンレスホースキャリパーローター変換サポートアリ）で１万７千はかなり安い ・・・
１１日は思い付きで佐用の方へ蕎麦でも食べに行こうかと言う事で 急遽タンデムツーになりました(*ﾟ▽ﾟ*) ネットで見付けた蕎麦屋と千種川をポイントに置いて遅めの出発！ 家を出る時間が遅いので昼飯時に間に合う様に高速道を走ります。 https://www.youtube.com/watch?v=zWappW_rl8k ゲートで警官が(*_*) 千種川沿いを走りたかったので龍野西で降りて２号線から３７３号線を北上。 https://www.youtube.com/watch?v=bkOvFuS2giY 味わいの里・三日月で打ち立ての美味しいお蕎麦を頂きました。 http://www.town.sa ・・・
２７日の日曜は嫁さんとタンデムツーに出掛けました(^-^)美山に行くのは2週連続だったので岡山方面に行ってシャコ丼を食べると言う話も出たのですが… 先週食べた鹿肉をもう一度食べたくてまたまた自然文化村まで足を伸ばしました(^ω^) CBで行った時とは反対の時計回りで舞鶴道から京都縦貫（わち）で降りて 大野ダム方面へと走りました(^O^) 昼間の気温は上がって居たのですけど少し風が強かったので体感温度は低く感じましたが安全運転重視で気持ち良くスイスイと走れました(^_^) 道の駅「ふれあいの里」には沢山のライダーが集まっていました ここはソフトクリームが超まいうーです(*ﾟ▽ﾟ*)今回新しく追加 ・・・
二ヶ月前にバッテリーがアガり、ＦＺ１に続き格安ＧＥＬバッテリーを通販にて購入して交換した。一年保証付きの、本体価格２，５７０円で送料７００円は安い！！ＦＺ1は交換後一年を超えているので、今回も大丈夫でしょう！？
スカイウェイブ２５０（ＣＪ４３）のリアサスペンションを４００ｃｃ用（ＣＫ４３）の物に交換しました（＾ｕ＾） タンデム時に峠道などでセンタースタンドを良く擦るのでリアのサスペンションを強化出来ないかと考えていたのですけどパーツメーカーから発売されていなくて色々と調べていましたら同じスカブーの４００ｃｃ用のサスが流用出来る事が分かったので中古品を入手して交換する事にしました（＾-＾）写真（左側が外した２５０用の物で右側が４００用の物です） ２５０用はアジャスターを専用工具で回してスプリングを締め込んで硬さ調整をするタイプですが…４００用はオイルホースが付いていてダイヤル（コントローラー）を回して油 ・・・
先週の月曜の事ですが…寒くなる前にと思って気候の良いこの時期にタンデムで龍神スカイラインに行って来ました（＾ｕ＾） 龍神には６日に行ったばかりなのですが今回は嫁さんと二人で行きました（＾-＾） 朝晩はひんやりですが天候も良く最高に気持ちが良かったです(^^♪紅葉も少し始まり掛けていました緑の自然の中を走ると爽快でした（＾◇＾）ルートは有田ＩＣ~２２号~４２４号~４２５号~３７１号と６日の時とほぼ同じコースで 休憩ポイントも道に駅（龍遊）と（龍神）に立ち寄りました(^・^) 動画はパワーの無いビクスクでタンデムなので全然走らないですが青空と緑が最高です!(^^)! ※コーナーでガシャガシャ鳴る ・・・
バイク購入から早くも5年シートを開けて手を離すとシートが閉じるようになってしまいました。先日のスズキ純正部品ＳＡＬＥを利用して交換しました。型番45270-05H01（￥3000）
タンデムバーつけました。スカイウェブは純正でタンデムバーがついていますが、けっこう下の方に付いているので、デザイン的にはいいんですが、子供には遠いようです。また、シートがでかいぶん、まわりに何も無いのがかえって不安定な乗りごごちで、女房でさえ「落ちそうな気がして怖い」と言います。もちろん落ちるわけはないんですが、安心できないみたいです。そこでWirusWinのバックレスト付き38Φタンデムバーを購入しました。もちろんWebikeで。これだと周りがぐるっと太いバーで囲われるのでかなり安心感があります。
スカイウェブは開けたシートが落ちてくるようになる。と噂には聞いていたけれど、5年経って本当にダンパーヘタってしまったようで、時々自動で閉まってくれます。あら便利っ！チョット出し入れするだけの時は別に問題ないというか、勝手に閉まってくれた方がむしろ良かったりもしますが、何か探していたり、整理したりする時は、落ちてきたシートを頭で支えながら作業する事になります。これってけっこう腹立つんですよね。なんか邪魔されてる感じで。
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