長男が発熱したため、休めないカミさんに代わって今日は私が有給を取って看病するつもりでした… 今朝になって解熱したとは言え、まだゲホゲホしているというのに、学校へ行かすだと!?昨日の検査ではチャイナウィルスもインフルエンザも陰性でしたが、長男が学校へ行きたがって居るのは分かるが、果たして大丈夫か!?!?
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メモ行先 自宅→福井坂井市ローソン→東尋坊→道の駅 高松→羽咋警察署→自宅 気温25℃ 油温MAX95℃タイヤ空気圧 前2.1 後2.2 確認 ODOメーター68014~68282km燃料11.5L 平均燃費23.3km/L 外出6.76時間 走行5.78時間 平均速度46.3km/h 268.1km走行 先日、R100Sのバックミラーの振動を減らすべくバーエンドにウエイトでも仕込んでやろうと考察していました。ウエイトは用意したのですが、作業のついでにハンドルバー自体を交換する事に。BMW純正ハンドルはΦ22.0、社外品ハンドルはΦ22.2。スロットルやクラッチのホルダーに微妙に入りません。軽 ・・・
5月18日快晴、梅雨が来る前に美しい日本海を眺めに6時に出発。 昨年開通した「冠山峠道路」経由で福井県を目指します。 安八SICまで高速使用、揖斐川沿いの脛永万石線で北上し、国303⇒国417経由で「徳山ダム」にて初休憩と一服。 その後、本日はガラガラの冠山峠道路を使用し9時前に福井市内に到着・・・高速で来るのと約40分しか変わらない凄い道路だ。 福井市内からは越前海岸を目指し「鉾島」で二度目の休憩。 柱状節理の巨岩島・透き通る日本海と仄かに漂う磯の香りから非日常を感じる。 少し走り「越前岬水仙ランド」へ立寄り、異国の様な景色を堪能する。 その後も数キロに及ぶ海岸線が続き「潮風+Vツインサウン ・・・
メモ行先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 桜峠→道の駅 狼煙→道の駅 すずなり→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 能登島→道の駅 七尾→自宅 気温27℃ 油温MAX85℃タイヤ空気圧 前2.1 後2.2 確認 ODOメーター67698~68014km燃料11.6L 平均燃費27.3km/L 外出7.66時間 走行6.73時間 平均速度47km/h 316.7km走行 昨夜、週末に備えR100Sのオイルとフィルターを交換しました。VITPILEN 701も前後ブレーキフルードとクラッチフルードを交換し、チェーンを洗浄して給油しました。どちらも準備は万端ですが、今日はR100S。友人からオイルを3.6L程 ・・・
2024年5/21にラパラ!(鈴鹿ツインサーキット)を走るため、前後サスのプリロードのセッティング見ながら走ってきました。 ストレートに、セッティング出しきれず。 SV650XはEU向けのせいか、サス自体が硬い。 リヤのプリロードは最弱、フロントを調整しながら、走ってましたが、結局4と1/2くらいに。 抜きすぎルトボヨンボヨン、締めすぎるとゴワゴワ。 噂に聴くハイパープロのスプリング、前後サスとも交換すると、よくなるとな。 ひとまずは、このセッティングで鈴鹿ツインに行きますが、なーんか不安は残ったままです。 サーキットだし、凸凹が少なくて、走りやすいと信じて、いきます。