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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
フロントスプロケットのナットはM30、締め付けトルクは145nフロントスプロケットを15から17に変更。チェーンは100から104リンクに変わる。
30mmローダウンをお願いしていたテクニクスから、1ヶ月強で、出来上がったと連絡があったので、引き取りに伺いました。
茨城限定地域密着車イベントです。3月2日11時から14時まで。しかも、筑波サーキットと近い。GSのSさんからの誘いで、一緒に参加しました。勿論朝イチでピカピカにしました。
先日のツーリング中、キーオフのたびにPROGRESS2の時計がリセットされてしまう症状が出ました。 説明書を見ると電池切れの際には警告表示が出るはずなんだけど見た覚えないな~と思いつつ故障ではないことを願ってコイン電池を交換してみたら直った♪
3万キロ近く走り、チェーンのコマがまっすぐにならない箇所が出来るようになり、バイク屋さんの勧めもあり、交換を依頼。チェーンはDID、ドライブスプロケットは純正、ドリブンスプロケットはサンスター。ゴールドのチェーン、スプロケットがカッコいい。
先日届いたオーリンズを早速装着。 う~~んやはり黄玉号には「黄色いサス」がベストマッチ♪ まだ走行してませんが、跨った感想は「車高上がった?」サス全長は変わってないですが初期の沈み込みが減った様で足つきは若干悪くなりました。ロッドや取付ボルト類などフリクションが発生しそうな箇所にベルハンマーを塗布しましたが純正よりコシのある動きに感じます。
前回の交換から1万5千kmくらい走っているので、ステムベアリングのグリスアップとフロントフォークのオイル交換を実施しました。
乗り心地の悪さを少しでも改善しようとサスを調整。 フロント、リヤともにプリロードを抜いて減衰も最弱設定に。もっともフロントの圧側とリヤの減衰は最弱が標準設定の様なのでそのままです。普通に乗っていて圧側の減衰を強めることってまず無いと思うので、最弱が標準という設定はイマイチよくわかりません(^^; フォークのインナーチューブにはベルハンマーゴールドを塗布しておきました。リヤのダンパーはダンパーロッドがカバーで覆われていて塗布できなかったのが残念。 来週末いつものメンバーでツーリング予定なので変化が楽しみです。
エンジン出力が4倍なのに純正D.I.D420Mのまま走っていたらジョイント軸摩耗してました。420MZ3は、チェーンカバーステーに当たってしまい、高砂RK420MSに交換。たっぷりとベルハンマーぬったくりました。チェーンカバー付いてるのでリアタイヤには飛ばないので安心。
5月3日・快晴。GW休み初日は関西から遠征に来ているフォロワーさんから「ツーリング案件ない?」との話が来たので急遽秩父~奥多摩のプランを組むことになりました。 渋滞を考慮して8時に狭山日高集合にしていたのですが、それでも遅いくらいでしたね。あちこちですでに渋滞していました。 急遽企画&告知になりましたが、なんと7台のスーパースポーツが集結。
ショックアブソーバーの交換のついでにブレーキ周りの清掃とベアリングチェック。なんと!ベアリングが指で回らない!浅見レーシングさんにてベアリング交換。このベアリング硬い!炙って何とか取れた。ハブの内径、きつすぎでは? 走りはだいぶ良くなった。まあ、ボトムリンクだから上品とは言えないけど、純正よりはかなり良い(^_^)
東南アジア不明サスのあまりの収まりの悪さに、交換を決意!
https://youtu.be/whrXtEJ_6Sw久しぶりに出場のGN125Hで、次回ツーリングの打ち合わせをするためにランチへ出掛けて来ました。
. 帰りにあの絶品カレー🍛を食べに行く事にしました😋 もう少しサーキットに居てもランチタイムに間に合うので、初エンカウントした方々や、午後も&から走行な方々との有意義な時間を過ごしてからにしましょう♪ .
. 購入したて【GoPro HERO8】での走行動画テスト撮影。・解像度:1080p/60fps・HyperSmooth:ブーストOFF・ネイキッドフレーム 防風カバー なし https://youtu.be/8FIAerERF2E .
今日は午前中野暮用で潰れたので明日に備えて洗車明日はラーツーついでにさんぺぇさん情報のKCBMでも行ってみようかなぁhttps://imp.webike.net/diary/238096/ 13時までなので間に合わないかもだけど・・・
5月の事なので古い日記です。今年、自身初のSSTR参加。今年で10年目だそうですが、海なし県に住んでいるので太平洋での日の出がネックで参加していませんでした。今年は、最近気に入っている清水港のマグロを出発点にして参加することにしました。
. 先週の事。桶スポ走行後プール入ってランチして帰り支度を始めていたら、自走エリアに…XT250Xが、停めてありました!同型同色のFI仕様ですが、外装はステッカーレスで真っ白です。 その自走ライダーは、どうやら時間的に入門枠ではなく初級枠の走行準備をしています。そしてコースインして行きました。…って、まさかコレで自分以外にサーキット走る人がいるとは!!! 後でタイミングを見て話しかけてみようと、とりあえず片付けを済ませておきます。 .
. 抜群のツキに助けられた事に感謝しつつ走行終了。 からの~?今日3度目のプールDA♪ .
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