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TOMTOMさん
さった峠のパーキング脇に、ミカンの無人販売が有るのを思いだし、早生のミカンが売られているか確認しに行ってきました。販売は、無かったです。
もちろん、絶景も確認してきました。
まずは、新幹線&富士山スポットですが、富士山は、雲の中ー。でした。
富士由井バイパスを走っていると、ねずみ取り機の段取り中なのを見てしまいました。
3歩で忘れちゃうのですが、今日は覚えていました。県道76号線に出ようと、迷子になって、富士由井バイパスを走っていると、・・・・・。
無事、県道76号線に抜けられ、富士山スカイラインを走行し、道の駅・ふじおやまへ。
たまには、昼飯をと思い、食券売り場へ、結局、担々麺でしたね。
今時の道の駅のラーメンは、侮れないですねー。
充分に美味しかったです。￥900。
7時に走り出し、15時に帰宅でしたので、8時間のライディングでした。
261km、10.78リットル、1,282回クラッチニギニギでした。
クイックシフトは、だいぶ使っていたような感じですけれどね。
今日は、富士山が見えていませんでしたが、景色は、良い感じでしたよ。
静岡県道76号線は、由井から始まるのかなー??、でも、峠だなーと思ったら、何やら解説がありました。大代峠だそうです。??
遊歩道も??。
白臼塚パーキングにて。
背景は、富士山では無く、雲??
富士山の5合目に行かれるのですが、今日は、寒かったのでパスです。
青梗菜のトッピングが、案内看板＝目乳＝メニューとかーなり違いますが、???。
味は、充分にごまだれがきいていて美味しかったです。
で、2時間半後には、ガソリンを入れて、帰宅でした。
コメント（全6件）
ギアチェンジの回数もかなりでしたね。
私はブレーキフルードの交換でワンマンブリーダーのレバーをニギニギしてました。
ＺＸ-25Ｒは、9月納車でしたから、丁度3年が経過したところです。
走行距離は、23，271ｋｍとなっています。年間8千ｋｍと言う感じですね。
ＳＰ忠雄のマフラー音が、うるさくて、まだ、慣れ切れていませんね。
なので、走行時の心地よさが、無い感じですよ。
ＧＲＯＭの方が、私は、楽しいですね。
ブレーキフルードの交換は、私もしたいのですが、・・・・・。
夏場のラーメンは、場合によっては、地獄となりますが、この時期になってくると、ラーメン自体も良いし、辛くても地獄にはならないので、冬にかけて言いチョイスとなるかもです。
しかし、かべられチャウのですが、この程度の量でも、食べ過ぎ感が強烈です。
私は、おにぎり＆プリン。程度が良い分量なのかもです。（笑）
昨日、奥大井の林道を目指してバイパスを走っていたら、由比の辺りの上り線で、大人数で速度取締りをやっていましたよ。きっと、TOMTOMさんの見たやつですね！！
多分、同じものだと思います。
2車線の、皆さん80ｋｍ／ｈｒ程度以上で走っているところで、2車線から先頭2番目の車両2台を引き抜くように止めていました。
決死の覚悟で、止めないと、逃げちゃう？か、引かれちゃうか、ですね。
警察官も、大変だー！！。でした。
井川ダム方面にも行きたいですねー。ただし、抜け道なしのピストン道路なのでね。