走り出して、問題ないのは、直ぐに確認出来ました。しかし、音楽を聴きながら?走っているのに、ブルーツースの接続がいまいちで、大磯プリンスホテルのところですったもんだして、諦めて走り出しました。大磯警察署の信号で止まったので、機器の電源を入れると、あらー、繋がって音楽が流れています。良かったです。西湘バイパスを下っていこうとしたのですが、大磯から裏道となり、道志方面でも行くことに変更しました。国道246号線にでて、パノラマ台方面に進むことに・・・・。富士山も、良い感じだったし、昨年、きなこさんと行った馬やサンの駐車場に有ったトリカブトを確認しに行きましたが、無くなっていましたねー。（残念）ま、道の ・・・
6月のツーリングです。夏が来る前に伊豆に行こう、そう思い立ち出発しました。混雑を避け、宿泊を安くしたいと思い金曜日に休暇を貰いました。真夏は大渋滞になる伊豆を快適に走れるのは4~6月か10~11月。12月から3月は伊豆スカイラインなど山間部は凍結します。海からいきなり山になる地形なので温度差も大きい。
まずは、新東名の新秦野ＩＣまでさらっと、走って、ここで、高速に入り直しです。圏央道まで戻って、中央道に入るのですが、相模原ICのだいぶ手前から、渋滞で、すり抜けでした。思わず、相模原ICから相模湖ＩＣまで一般道に変更でした。20ｋｍ近くの距離をすり抜けすると、疲れちゃいますからね。で、中央自動車道に入って、パーキングに入ろうとして、OUT。河口湖線方面から東名高速に抜けて帰ろうとしたら、須走を過ぎた当たりで、事故渋滞で、Ｕターンでした。と言うことで、中央自動車道に戻って、圏央道から茅ヶ崎海岸ＩＣへと走って帰宅でした。ガソリンは、都留ＩＣ当たりでパカパカ点滅しちゃって、残り3リットル?で、都留Ｉ ・・・
【ETC二輪車限定】2022ツーリングプラン【首都圏 東名・中央道コース ミニ】【首都圏=東名・中央道コース ミニ【2日間】】￥2,500を申込しました。期間は、9月30日(金)と10月1日(土)の2日間有効です。で、Ｈ2で走ります。と、7時00分出発で、茅ヶ崎海岸ＩＣへ向かって走っていると、ＥＳＤエラーと言う表示が出ちゃいました。今日で2回目です。信号で停車したときに、エンジンを掛け直すと、表示は消えました。ちょいと気にして走ることに、で、今日は、昇仙峡ラインを走る予定なので、ツーリングプランの端っこの、甲府昭和ＩＣへ向かいます。120ｋｍ程ですので、1時間半程と、休憩時間です。と言うことで ・・・
5月の事なので古い日記です。今年、自身初のSSTR参加。今年で10年目だそうですが、海なし県に住んでいるので太平洋での日の出がネックで参加していませんでした。今年は、最近気に入っている清水港のマグロを出発点にして参加することにしました。
ふじてんリゾートで開かれた2りんかん祭りに行ってきました。開場30分前に着いてすでに行列。2時間後に帰るときも、ゲートの前にバイクが行列。ここは4輪のイベントが開かれたりもしますが、全く同じ光景でした。
国道20号線＝甲州街道の、笹子トンネルに平行して、旧甲州街道＝超山道が有って、その道を走りに行ってきました。旧甲州街道自体は、山道なので広くなったり、狭くなったり、急カーブや急勾配も有り、ＧＲＯＭクラスのバイクで走るには、楽しい道でした。笹子トンネルの東京側で、トンネル手前に県道212号線として通行可能でした。峠付近では、笹子隧道なる物が有り、良い感じでしたね。ま、今日は、走るのも然る事ながら、初めて葡萄を購入し、その美味しさに感動した日となりました。写真は、国道20号線の左折箇所です。
久しぶりにソロでツーリングしてきました。仕事が忙しく、休みの日はダラダラして過ごしちゃってましたが、重い腰を上げてちょっと宮ケ瀬ダムまで行ってきちゃおうかなとおもい、午後から出発。曇っていたのでちょうど涼しく気持ちよくツーリング。
道の駅ドライブ&ツーリングで、楽しむ。今一番行きたい関東の道の駅は、ズバリ『美ヶ原高原美術館道の駅かっです。https://youtu.be/mZY5MbwF8a4
連日の酷暑でバテ気味に過ごす毎日ですが、漸く夏休みになりました。夏休みに入ってからもエアコンの効いた涼しい部屋でゴロゴロする日々でしたが、暑いのは分かっていてもやはりバイクに乗りたくなります。なので早朝に出発し、涼しい富士五湖方面に少し走りに行くことにしました。友人も誘い、コンビニで飲み物を買ってから出発です。少し混み気味の高速道路を東進し、御殿場ICから一般道に入り、富士スピードウェイの横を抜けてパノラマ台までやってきました。道中は曇っていたので富士山は見えないかもと思っていましたが、山梨県側は晴天で富士山もバッチリです。パノラマ台の気温自体は低いですが、日差しが強く暑いです。さすが夏の太陽 ・・・
気付けば乗らずに3ヶ月。異常気象やら色々あるけれど、とりあえず長距離走るかもしれない前には走っておこう。そんな考えのもとお使いツーリングへ。 志賀坂峠経由して群馬長野方面へと思ったけれど、要望は「甘いもの」のため進路を静岡へ。 どうでも良いけど日記で文字の装飾は使わないから良いとして、タグ必須とはどういうことか。せめて任意にしてほしい。
そろそろ、カラス瓜が育ってきただろうと、確認と、毎度の道志道からパノラマ台を経由し、足柄峠を抜けて、ワインディング三昧でした。 カラス瓜は、5ｃｍくらいの実が付きだしていましたねー。秋が楽しみです。
なかなかいく機会のなかった昇仙峡へ。平日ということもあり、空いていました。道中、車載温度計40℃になりました。全行程約400km。明日、ユーザー車検なので、マフラーはノーマルに戻しての走行でした。
昨日、きなこさんと走ろうとした、奥多摩方面を、ソロで走って来ました。宮ヶ瀬から道志道で、76号線、藤野駅脇を北上し、521，522号線で山道、18号線に出たら、道の駅”小菅”で、18号線で 道の駅”たばやま”国道411号線の多摩湖方面は土砂崩れで通交止。甲府方面に走り、大菩薩峠なんて案内が有って、そっち方面に向かって、山道くねくね。抜けきると、甲斐大和付近で、国道20号線に出た。都留から、県道35号線をひた走り、道志道に出たら、早々に宮ヶ瀬方面へ、抜けて帰宅。書き込んだけれど、訳わかんないかも。260ｋｍ、4．71リットル、8時間半蓮畑は、花が終わって、蓮の実ですねー。
25Ｒに乗るのは、一週間ぶりですねー。14Ｒばかり乗ってたので、やはり250の楽しさを想い出すまで、時間が掛かってしまいました。狭い、裏道を使いながら、フルスロットル出来そうな裏道で、ギヤを低めにすると、結構楽しい。ヤマユリラインを走る程度で帰宅しようと思っていましたが。結局、パノラマ台経由、山中湖経由で、道志道の定番コースを走って居ました。写真は、霧が強く出ていた、パノラマ台付近です。
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