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TOMTOMさん
箱根のR1号線を下って、伊豆縦貫道に行くつもりが、超渋滞で、やり過ごして直進でした。
最近よく使う、静岡県道380号線を西に向かっていると、R139号線の表示が有ったので、朝霧高原方面に行くことにしました。たまには、R139号線を南端付近から北に登るのも良いかなーなんて、・・・。
いつの間にか、県道414号線でしたけれど、いつの間にかR139号線で、ま、気持ち自動車多めでも動いていたので、朝霧高原に到着でした。
富士山も、綺麗で、本栖湖へ、で帰るつもりが、何故かR300号線を下部方面に走っていて、Uターン出来るパーキングまで行って、帰ることにし、富士山スカイラインを抜け帰宅でした。
281km、15.25リットル、7時間、1,268回クラッチニギニギでした。
写真は、県道414号線にて小休止したファミリーマートにて、富士山の見える駐車場が気に入っちゃいました。
朝霧高原に、約3時間で到着でした。
風は強め、富士山はよく見えている。
で、本栖湖まで行くことに
神戸ナンバーのH2SX-SEや、レオナルト?125何かも居たり、名古屋ナンバーなんかも、・・・・。
強風で、逆さ富士は駄目でしたが、・・・・。
本日の、Uターンポイント。
南アルプス展望台というパーキングにて、
帰りは渋滞の始まってしまったR139号線を鳴沢方面に進みましたが、ヘビーな渋滞が始まったようなので、県道71号線から富士山スカイラインを抜けることにして、朝霧高原に抜けることの出来る脇道で小休止。
写真を撮っていると、四つ葉のクローバーを発見でした。
2枚有りましたねー、と、何やら得体の知れないクローバーの葉が?????。
9枚葉の、クローバー発見です。
ギネス級では無いでしょうか??
牧草の遺伝子操作で???なんて馬鹿なことが頭に浮かんで????。
富士山スカイラインの水が塚パーキングで最後の休憩で。2時間後には、帰宅でした。
コメント（全2件）
私は、かなり遠いですけれど、反対側に居たようです。
しかし、かーなり離れて居るような。
300ｋｍ？？？？？？？？？分からないけれど、相当な距離の離れですね。