.トミンモーターランドの走行クラス分け基準タイムは、下記のように設定されます。Nクラス…30秒以上かかる方Aクラス…29”9～28”6(～28”0)の方Sクラス…28”5(27”9)より速い方＊当日のレベルによって多少変動します。デビュー当初の目標は、トミン常連のカズさん設定で『XT250XでAクラス！』でした。これは2回目で達成。次の目標が「いつかは(ラジアルタイヤ解禁したら)29秒台前半」でしたが…Mk-IIに乗り換えた今年には、何と28秒台へと突入してしまいました！これはホント、自分も常連さん達も予想していなかった。もう卒業しても良いタイム。ただ、トミンは好きなサーキットですし、仲間達も ・・・
CBR650Rユーザーさんへ、もしくは購入を検討している人へ昨日の日記よりもう少し掘り下げた報告をまとめます。SUGOフリー走行は初めてです。転倒しないよう無理ない範囲で走ってきたので速い人からしたら失笑レベルと思います。その辺はご容赦ください。・ラップは一番速いタイムが、2分13秒でした。・速度はメーター読み210km/hを確認。ホームストレート第1コーナー直前。・計測機は、実測160km/h。・リミッターは無いようです。ただ、実測180km/h超えた後（と思う）メインパネルのウィンカーがパカパカと点灯する。警告の意味だと思います。・エンジンは下から上まできっちり回る。10，000r.p.m ・・・
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
梅雨もやっと空けてバイク活動を始めたので久々に日記をあげてみます(^o^) コロナやら梅雨やらで本年のつま恋カートコースの初開催は8月1日でした。月3~4回の頻度で主催されるのですが、今回は2度目の開催となります。ミニクラス、ミニBクラス、エンジョイコースと3枠あるのですが、全体で参加台数は12、3台でした。ちょっと寂しいですがコースは貸し切りに近い状態でのびのび走れました！
たまにCBR250RRユーザーから… 『MC51ネタ欲しい』と怒られるww ってな訳で『スライダー』について少し サーキット界隈で噂のスライダー全損(泣) 先日、SUGOで目の当たりにしたのだ… 街乗りなら危険性は少ない話しなんで コースを走る方々に向けての話しです。 転倒から車体を守るパーツなのに全損? 呼称、スライダーとガードの2種類!! スライダーはサーキットの転倒で滑走したバイクがコース上に残さない為に滑らせてコース外に車体を流す役割と転倒車両の回収で引っ張りやすくする役割がスライダー エンジンガードやフレームガードは転倒からエンジンやフレームの損傷を軽減する役目な ・・・
こんにちは。本日9日(日)他のSNSの集まりでGSRミーティングが開催されました。奈良県にある有名な道の駅「針テラス」に集合して、ダムなどに行くミーティングです。関西圏での開催は2回目のようです。私は集合場所のみの参加でした。10時集合で9時50分に到着。みなさんお揃いでした。
.あくまでも”無事故無転倒 之 名騎手”こそが最大の目標でしたが、こちらは無事に達成しました。その結果論の上で、主にサーキットの本質である数字的な目標です。 (2)では 最 高 速 度 。正直なところ、1年越しでFSW走行するにあたり、モチベーションをキープする為に目指すものは必要でもありました。.
参加してきました。駐車場へ入場~駐車~イベント会場へ、受付~クジ引き~Ａ賞ゲット（Ｔシャツ）、マグカップ購入、で、場内滞在時間は約20分、その後駐車場のバイク観察へ。7Ｒは2台、7ＲＲ1台、みなライム。近場で開催ならまた向かいたい。暑かったり、熱かったり（汗）
週末はSUGO選手権＃4最終戦サポートやら冷やかしやら…バタバタして疲れましたd(￣ ￣)新設ST1000、先輩JP250、お初EX80特にNSR80でSUGOフルコースって…何だか興味深々ww昨年のシリーズチャンプからの指令で『どうせ暇なんでしょ？』『◯番ピットにいるから待ってる』オイラ、あいにく絶賛暇人 (￣^￣)ゞ『んじゃ行くわ！』ふたつ返事でサポートっス(￣∇￣)SUGOフルコースのシケイン無し区間タイムに愕然とした…目の前のNチビは…ヤバイ奴じゃんwwピットウォールで1コーナーを見て…ん？ブレーキングしてない？？？隣りにいた怪我人チャンプが一言『4コーナーと馬の背しか掛けないよ！』ブ ・・・
昨年まで、バイクショップ モトパワーさん主催で開催されてきた「8時間パワーエンデューロ」。なんと今年は開催を断念！という話しがまわり、毎年楽しみにしていたファン達は、どうにもならないモヤモヤした気分で過ごしていました。ところが！今年の8耐は、私も大好きなJNCCが主催で開催することになるという素晴らしい展開に！これは行くしかない！ということで行ってきました！会場は、JNCCでお馴染み爺ヶ岳スキー場（長野県）。爺ヶ岳は中央道~長野道で行けるので、西と東のライダーが集まりやすく、駐車場も広いので大きな大会にも適してます。
おはこんばんちは！あっしです♪土曜は用事がキャンセルになり、バイクでお出かけできることになりまして…やったーミラクル♪そうとなればファンファーーーーン♪して茂木にいかねば（笑）ということで、ハイ着きました（笑）集合時間より、ちょっと早めに着いてしまったのでツインリンクのホテルでランチ♪駐輪場は、あっしだけでした♪
8/26(土)ツインリンクもてぎにて開催の「もて耐！」もて耐参戦って凄いなぁ！と、前から思ってたのですがなんとwebi友さんのお友達、たいゾーさんが参戦されるとの事！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ───♪凄く観に行きたいけど、全くお初の自分なのでコッソリ応援しに行きたいなと思っていたのですが。おっぺけさんがお声掛けて下さってご一緒させて頂けるとの事で嬉しかったです♪♪ありがとうございます！！（●＾o＾●）
モンキーZ50Mの発売から50周年を記念して、ホンダ青山で特別展示＆トークショーが開催されました。展示方法も凝っていて、モンキー遊園地になっていました。写真は回転木馬ならぬ回転鉄猿。
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