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2月に子供に頼まれて黒いのをポチりました。高額な落札をしてアドレナリンが分泌されていたのか、オクを見てたら自分も欲しくなり同日に青いのをポチってしまいました😱
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1.【自己紹介】 バイクに乗り始めたのは高校生の時それから数十年…経ちました。 ある時、ヤフオクで自転車のチューブを買おうとぶらぶらしていましたら、やたらと突き刺さってくる今の愛車に出会いました！ それは高校生の時(ヤバイ歳がバレちゃう)に盗難にあい、数奇にな別れをした原付バイクでした。 最近まで自転車にハマっていたせいもありすっかりバイクから離れていたのに気がついたら、ポチっとなしてました 2.【カスタムのこだわり】 ・超ライトウェイトで、華奢なカフェレーサーを目指しました。3.【カスタムポイント紹介】 ・エンジンは、腰上をボアアップして、68.8cc。・タンクはYAMA ・・・
最近高校やめた17歳ns1でバイクを覚えてcrm80 ns50fと乗って今に至るなんか頭おかしい5Fです族車っぽいけど族車っぽくない中途半端なバイク目指してます自分的には全部がかっこいい最初8000までしか回んなかったけどプラグ変えたら直ったいじってるのはフレーム 外装共に自家塗装で全塗装ホイールとキャリパーも塗装ns1用のネイキッドキットを装着 メーターステーがつかなかったため自作https://www.webike.net/sd/375347/ ns1用のZEROチャンバー装着 こちらもステーを自作し溶接 これはもう部品でてないリアフェンダー裏にピンクのLEDテープを装着 これもただのLE ・・・
梅雨もやっと空けてバイク活動を始めたので久々に日記をあげてみます(^o^) コロナやら梅雨やらで本年のつま恋カートコースの初開催は8月1日でした。月3~4回の頻度で主催されるのですが、今回は2度目の開催となります。ミニクラス、ミニBクラス、エンジョイコースと3枠あるのですが、全体で参加台数は12、3台でした。ちょっと寂しいですがコースは貸し切りに近い状態でのびのび走れました！
本日もシーズンラスト1つ手前の つま恋カートコースサーキットの走行会に参加してきました。バイクだけの走行会の筈なのに朝一のコースにインして来たのは何とマツダRX-7でした。
11月17日、3度目となるつま恋サーキットの走行会に参加してきました。実はこの日は前日の法要で飲み過ぎてしまい、二日酔いのコンディションとなってしまいました。頭ガンガンです。今回は来期に開催予定の耐久レースのテストの為に、ラップタイムを測る機器を無料で貸してもらえる事になりました。スマホフォルダーに取り付けて準備完了(^O^)
久々のバイク活動です！今日は24年ぶりのつま恋サーキット走行。ビギナー、リターンライダー向けのミニモトＢクラスに参加します。 実はここは数年前までヤマハさんが管理しており、私が高校生の頃(27年ほど前)は、ヤマハのYSRやTZ系しかクラスが無く、途中から12インチはメーカーオープンとなった為、Nチビで2回ほど走る事が出来ましたが、当時愛車だったフルサイズのNS50Fでつま恋を走る事は出来ませんでした。 高校時代はよくNS50Fでつま恋を走る事を夢みたものでした。 この度はライダーも年を重ね、バイクも二代目NS50Fとなりましたが、当時の夢を果たしたいと思います。転ばないように楽しみたいと思いま ・・・
アマゾンで2000円ぐらいで売ってるNS50F/ホーネット等用の中華キャップ。純正キャップの塗装ハゲが激しいので購入しました。カギは1本が良いのでキーシリンダーを移植します。分解ついでにパッキンや内部パーツも出来るだけ入れ替える事にします。
頼んでいた部品が到着したので整備を再開。 せっかく腰上を開けたのでクランクケース内を覗き込むと、黒い異物だらけ。 一部をピンセットでつまみ上げて確認するもの、何かわからない。 柔らかいので、ピストンや、シリンダーを傷めたりはしないと思うが、ジレラランナーの件で精神的苦痛を受けていたので、混合ガソリンで洗浄して異物除去。 ピストンはそのまま使用してリングのみ交換。 オイルは余っていた2サイクルゾイルを使用して組み付けた。 デイトナ水温計用のセンサーからワイヤーが伸びていて、シリンダーヘッドフィンが邪魔なこともあり、ソケットもメガネレンチも入らず、どうつければいいのか悩む。 困ったときのネット ・・・
ミニバイクサーキットで練習するために去年の10月に買ったNS50Fの整備を開始１キャブレター清掃 キャブクリーナーでガソリンかすを除去の後、パーツクリーナーで洗う。 エアーブローでキャブ内の通路を通す。 接着剤様の液体ガスケット？がフロートチャンバーガスケット面に付着していた。 案の定組み付けてもガスケット接合部からガソリン漏れがあるので、ガスケット交換予定。２チェーン清掃 クリップ式なので外して、古いガソリンにどぶ付け。 サビが少し出ていたので、さび取り液に漬けて、さび取り。 水置換性があるラスペネを吹き付けた後、AZのチェーンソーオイルで給油、取り付け。３フロントブレーキ ブレーキフルード ・・・
泥ホコリにまみれてきたので洗いました。最近はパーツクリーナーの原液で洗っています。さっぱりして気持ちがいいのですが、外して洗ってる時にシールチェーンということに気がつきました…
ﾏﾌﾗｰをｻｲｺｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰにしました。音は低く、叩く音は甲高い感じで弄った感MAXです。トルク感が良くなった感じで最高速は5-10キロ落ちた感じです。ノーマルマフラーよりマイルドになりました。町乗り仕様ならこのくらいかなと一様満足です。これから2週間を使ってセッティングを煮詰めるつもりでいますがこれ以上変わる感じはしませんね(笑)感じ感じですみません^^;町乗り仕様なら満足のいくﾏﾌﾗｰだと思います。参考までにどうぞ！！
