新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
K-factoryチタンフルエキ
K-factoryチタンサイレンサーシェルガード

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ベビーフェイスセパハン 垂れ角7.5°
N-PROJECTカーボンプレート
SUPERBIKEグリップ
ハリケーンステムナット

フレーム
汎用カーボンエンジンスライダー

外装
マジカルレーシング段付スクリーン(スモーク)
06ZX-10R用ミラー(L・R)
カーボンフロントフェンダー
A-TECHリヤインナーフェンダー
スィフトフェンダーレスキット
汎用ナンバープレートベース

電装
自作カーボーンプレート
メーター照明LED化
EU仕様ヘッドライト
LEDポジション(ブルー)
L・R小型ウィンカー(LED化)
ザンザス用テール(LED化)
ACTIVEスリムリフレクター

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
Rオーリンズ

ステップ
ZX-10R用

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
4輪用ETC
GIVIタンクバッグ(クイックロック)
POSH USBポート(1穴)

コメント

購入動機・用途・比較車種 92'ZXR400(黒/灰)から乗換、ツーリング主。レプリカ好きで「これしかない」と思い購入。
長所・満足な点 スタイル、ポジション、出力、ブレーキetc、気に入っているのでどれも気にならず。
所有感を楽しんでいます。
短所・不満な点 車重(乾燥:203kg)は今日びのSSと比較すると・・・も、走り出せば軽快で気になりません。しかしハンドルが低く取り回しには気を使います。最近汎用アップハンに交換、窮屈なポジションはかなり改善されました。
これから買う人へのアドバイス このバイクが好き!という方以外おススメしません・・・。販売数極少、純正部品供給も怪しくなる中、いつまで維持できるか心配です。
今後のカスタムプラン ホイール
ヘッドライトLED化

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZX-7R
年式 1999 年式
排気量 748 cc
購入/試乗時期 2004
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング