転職を機に、7年住んだ小田原から東京の江戸川区へ引っ越しました。
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メモ行先 自宅→福井坂井市ローソン→東尋坊→道の駅 高松→羽咋警察署→自宅 気温25℃ 油温MAX95℃タイヤ空気圧 前2.1 後2.2 確認 ODOメーター68014~68282km燃料11.5L 平均燃費23.3km/L 外出6.76時間 走行5.78時間 平均速度46.3km/h 268.1km走行 先日、R100Sのバックミラーの振動を減らすべくバーエンドにウエイトでも仕込んでやろうと考察していました。ウエイトは用意したのですが、作業のついでにハンドルバー自体を交換する事に。BMW純正ハンドルはΦ22.0、社外品ハンドルはΦ22.2。スロットルやクラッチのホルダーに微妙に入りません。軽 ・・・
5月18日快晴、梅雨が来る前に美しい日本海を眺めに6時に出発。 昨年開通した「冠山峠道路」経由で福井県を目指します。 安八SICまで高速使用、揖斐川沿いの脛永万石線で北上し、国303⇒国417経由で「徳山ダム」にて初休憩と一服。 その後、本日はガラガラの冠山峠道路を使用し9時前に福井市内に到着・・・高速で来るのと約40分しか変わらない凄い道路だ。 福井市内からは越前海岸を目指し「鉾島」で二度目の休憩。 柱状節理の巨岩島・透き通る日本海と仄かに漂う磯の香りから非日常を感じる。 少し走り「越前岬水仙ランド」へ立寄り、異国の様な景色を堪能する。 その後も数キロに及ぶ海岸線が続き「潮風+Vツインサウン ・・・
信州めぐりフリーパス2024【1-A(2日間)】〈出発エリア付き〉首都圏出発プランこれを使って2日間信州乗り放題で横浜インターから6600円今回はこれを使って少し節約、約一万円分高速を使ったので3300円ぐらいの節約ですが・・・横浜インターから東名、圏央道、関越道、上信越道で軽井沢へ!草津から渋峠を越えて須坂へ、上信越道で長野インターへインター出てすぐの松代温泉、黄金の湯の松代荘着約330km!先週の富士山ツーリングではあまり燃費が出なかったのは何故?出発前にタイヤの空気圧やベルハンマーなどでメンテして!これが良かったのか?高速ばかりだったから?でも軽井沢から渋峠越えて須坂までは山岳路だったけ ・・・
メモ行先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 桜峠→道の駅 狼煙→道の駅 すずなり→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 能登島→道の駅 七尾→自宅 気温27℃ 油温MAX85℃タイヤ空気圧 前2.1 後2.2 確認 ODOメーター67698~68014km燃料11.6L 平均燃費27.3km/L 外出7.66時間 走行6.73時間 平均速度47km/h 316.7km走行 昨夜、週末に備えR100Sのオイルとフィルターを交換しました。VITPILEN 701も前後ブレーキフルードとクラッチフルードを交換し、チェーンを洗浄して給油しました。どちらも準備は万端ですが、今日はR100S。友人からオイルを3.6L程 ・・・
朝早く自宅を6時過ぎに出て一路集合場所の名古屋駅に向かいます、先日以来の5時起きで少々眠たいです・・歳を取ると辛い(爆)今回はどこ行くのかミステリーツアー、お酒飲み放題と料理に吊られて1か月前から予約はしてましたが。午前9時過ぎ出発一路どこに行くのか?まずは名神高速で西に向かうようです。さてどこに向かうのかツアー案内人の質問私は1300年の歴史ある温泉という事で北陸芦原温泉と答えましたが、バスは名神➡そして北陸道へ入り彦根を過ぎて次のインターで降りますあれ予想が外れたかなぁ琵琶湖も西側に向かいます、着いたところはメタセコイア並木道10年以上前で久し振りで。写真は並木道の写真はピンボケでアップで ・・・
2024年5/21にラパラ!(鈴鹿ツインサーキット)を走るため、前後サスのプリロードのセッティング見ながら走ってきました。 ストレートに、セッティング出しきれず。 SV650XはEU向けのせいか、サス自体が硬い。 リヤのプリロードは最弱、フロントを調整しながら、走ってましたが、結局4と1/2くらいに。 抜きすぎルトボヨンボヨン、締めすぎるとゴワゴワ。 噂に聴くハイパープロのスプリング、前後サスとも交換すると、よくなるとな。 ひとまずは、このセッティングで鈴鹿ツインに行きますが、なーんか不安は残ったままです。 サーキットだし、凸凹が少なくて、走りやすいと信じて、いきます。