画像はスズキＨＰより引用。先日620キロ走ってきました。早朝スタートでしたが夜になってしまい。羽鳥湖走るころには真っ暗に。*地図のルートは実走とちょっと違うかも、細かいチェックしてません*600キロ超走ったけど写真がほぼありません。走るのが楽しくてそれどころじゃないんです。噂にきいてましたがR125のヘッドライトはコワいです。LEDでスポット的にしか照射してない。流石島レースのディノRSばりに先行4輪に食いついていきました・・・離されたら死ぬ、と思いながらｗひょっとして設計時点では電球ヘッドライトだったのを途中からLEDに変更した？たぶん電球だったら問題ないと思うんですが。R125/S125の ・・・
少し遅めのフルード交換…本当はもう少し早めにやりたかったのですがようやく交換しました。画像を見ればわかる通りめちゃ汚い…(下部の黒いのはペットボトル転倒防止の石です) やり方は多分普通。ダイヤフラム等を水洗い。ペダル・レバーをシャコシャコして新しいフルードに交換って流れ。ひとつ言うとするとリザーバータンクのオイルはシリンジで抜き取ったくらいでしょうか。 作業内容はめちゃ簡単ですが、ダイヤフラム等に水気が残ってはいけないことや(フルードが水溶性なので湿気に弱いと聞いて)フルードが塗装をいためること。そしてエア噛みするとブレーキがスコっと抜けてしまいリスクが高いこと。そのあたりの気遣いが必要な為、 ・・・
今週は土日通して天気が良く、先週オイル交換もしたので１泊２日のツーリングにでも出かけましょう。行先は前から行ってみたかった地元の石川県です。免許取得後の地元凱旋ツーリングといったところでしょうか。車でのＢＧＭはいつものＣＤですがバイクの場合、ヨシムラサウンドがＢＧＭです(笑)暑くなる前に到着したかったので２５日（土）朝６時に出発！精進湖での一枚ですが、霧が結構出てました・・・皆さん精進湖のヌシを釣ろうとしてるんでしょうか。
三連休を利用して、まだナラシ中のV- STROM650 で能登半島に行ってきました。能登まで往復すると、1000キロをだいぶ過ぎてしまいますが、途中から全開走行可能ってことで。
車山肩駐車場にて 緑の草原は見る事が出来たのですが 本来の青空とのコントラストという点では残念な結果に！まだ時間んも早いせいかバイク少ないですね..寂しいな何処かの陸上部のチームが練習するのに集まってました 昨日も宿泊したホテルの前に何処かの野球部が宿泊してましたし 部活動にお盆休みは無いのですかね？
10月14・15・16日の3日間長野を堪能してまいりましたヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ表紙となる最初の画像を探してたのですが良いのが無かったので適当に思いついて作りました///思ってたよりかなり寒い出来です（；´∀｀）…うわぁ…（これはあかん）詳細はブログのほうへ http://bien22.blog.fc2.com/blog-entry-10.html
ここ数年国道299号線の十国峠付近が通行不能で、走り切れていなかった道が、通行可能なのを確認出来たので走って来ました。 二輪車定率割引に登録して、寒川ICから中央道の諏訪ＩＣ迄172.3ｋｍは、高速を利用しちゃいました。 茅野からメルヘン街道に出て、ひたすら国道299号線を走って、日の出ＩＣから高速で帰宅でした。 450ｋｍ、18リットル、9時間チョイでした。 疲れたーーーー。
5月4日(水)天候快晴前日はTDさん御一行様に和歌山までお越しいただいて堪能していただきました。翌日の今日は逆にこちらから遠征に出ます(笑)快晴の空の下、新緑の木曽路と残雪の御嶽山を味わう良きツーリングとなりました♪
今回は全開の奈良トライアルのリベンジで体力強化をして大町（さわやかクラス）に臨んでみました （基礎体力をつけるためにランニング）結果ですが1周回って62/134位で終了です 原因はラジエーターファンが早期に破損してほぼ空冷となりエンジンを冷やしながらの走行となってしまったからです おそらく30年近く動いているラジエータファンがこのタイミングで壊れたのはどうしようもないので速く走るのは諦めて1周壊れないように1個のセクション走ったらエンジン冷やしてまた走って 冷やして それの繰り返し 当初リタイアしようかと思いましたが冷やしながらならなんとか走り切れたので良しとします 大町のコー ・・・
南信州にあてもなく152号線を車でドライブしてたらどんどん奥まで走行・・・ん~~ あれっ~!あの青いのはなんだ???気になり眼の前の駐車場で停車 ※場所 梨元ていしゃ場前
今回は社内有志5人での東京~富山までの24時間ツーリング。土曜深夜に都内を出発し富山へ、日曜のうちにまた戻ってくるというなかなかのキチっぷりです。最も寒い区間で外気温-10度くらいを想定していましたが、これが予想外に気温が高く、私の安い防寒装備でも凍えることなく完走できました。しかし寒いのはいいとして問題は移動距離。0泊2日の移動距離ではありません。そして翌日仕事という期限付き。おのずと強行ペースになります。なんとかゴールの世田谷に付いたのは22時過ぎ。オッサンの体力には厳しかったわぁ~。
バイクおじさんと久々の白樺湖~箱根ツーリング！が、私のバイクトラブルで当初の予定を変更せざるを得ない状況に・・・orzいやー、疲れましたｗバイクおじさん、お疲れ様でした！
本格的な雪シーズン前に、どうしても日本海を見ておきたくて早朝に出発 寒いよぉー天気予報では、途中雲行きが怪しい箇所も有っけど、晴天に恵まれ日本海へ無事到着しかし！！！！！冬の日本海恐るべし！海岸沿いのR8を新潟から富山方面へ走行したのだが、台風でも上陸したのか？と思う程の強風！岸壁に打ちつけられた波が、飛沫となって道路まで降り注ぎ、ずぶ濡れ....青空なのにぃwww写真は「道の駅名立」 強風で、プロペラぐるぐる回ってた
昨日、久しぶりに一泊ツーリングをしてきました。ショップツーリングでは初の一泊ツーリングだったので、参加者４名という少ない人数で行うこととなりました。初日は、郡上八幡からせせらぎ街道を走行し安曇野に抜けるルート。二日目は穂高の宿から美ヶ原高原へ行き、ビーナスラインを走行して諏訪湖ＩＣから高速で帰ってくるルートです。初日に一宮ＩＣ付近で事故渋滞で時間ロスをしましたが、それ以外は快適なツーリングが出来ました。平湯の峠付近や美ヶ原高原には残雪も多く少し寒かったです。ビーナスラインは午前中の走行だったので車が少なく快適に走行出来ました。それから、今回のツーリングよりインカムを使用していたので、会話しなが ・・・
初めてツーリングに行って参りました。今回は実は恩師に会うのが目的でツーリングは二の次でしたちなみにツーリングといっても中はバイクをつかってないのです。行きかえりだけなのですそして松本城は初日と二日目に見てますでも初日は取るの忘れてたので二日目に取りに行きました（ここだけバイクｗ）初日は遅かったので特に何もなし二日目からおいしいものに連れてってもらったりお風呂に沢山入って参りましたよ景色も沢山見てきましたまぁほとんど撮ってないですけどそして帰り道は適当すぎて覚えてないのですそしてかなり適当に流して走って33km/Lを叩き出しました普通に三足60km/hとかやってたのでまさかでしたけどねでも帰りの ・・・
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