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    2022年10月17日
    投稿者
    chiiさん
    Myバイク
    RD50scrambler 4M9多分最終型
    エリア
    中部
    1665982804127M.jpg

    快調に走っていたRD50ですが、突然エンジンがかからなくなりました。プラグの焼け具合を確認しようとプラグキャップを外すと中からプラグキャップの中身がぼろぼろと出てきました。どうも接点の金具が緩んで外れたらしいのですが、ゴムのプラグは何処についていたのかわかりません。購入先に問い合わせたところ、親切に代替えのキャップを送ってくださいました。感謝!

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    2022年9月05日
    投稿者
    としみやさん
    Myバイク
    ヒマラヤ
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    中部
    1662374969205M.jpg

    前回投稿した「リア周りのきしみ音」に多数のアクセスを頂いているようで、結構皆さん同様の症状で悩まれているのでしょうか? 某巨大動画投稿サイトで「himalayan」「squeak」をキーワードで検索すると、出るわ出るわ、世界的にリアのきしみ音で困っている方は多そうですね。中で数少ない核心に触れていると思われる動画(自分の推測と同じ考察をしている動画)があり、前述のキーワード+「Ash」で見て頂けると参考になるかと思います。色々な意味でこのままの状態を放置するのもどうかと思い、追加で行った処置を投稿します。 本当ならばシーズンオフに対策をと思っていたのですが、近々泊りでのツーリングを予定している ・・・

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    2022年9月03日
    投稿者
    ざわっぺさん
    Myバイク
    ななおさん
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    中部
    1662195095371M.jpg

     ・久々にやってみた。  ゼファちんに乗っていた頃以来、二十うん年ぶりの自力オイル交換。  ななおさん自体は昨年8月に納車整備して頂いた時以来です。  大して差も感じられない浅知恵だけど、いろいろ考えてAZさんの5W-50のにしました。  1,700km位しか走ってないからこれからも1年毎の交換でも大丈夫かな、なら夏冬通しで使えそうな粘度のがいいかな、なんて思ってましたが・・・   

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    2022年8月06日
    投稿者
    としみやさん
    Myバイク
    ヒマラヤ
    エリア
    中部
    1659803565047M.jpg

    リア周りのきしみ音が気になったので対処。リアサスのリンク周りやサスの取り付け部のグリスアップをしたが解消されず、スイングアームを取り外したが、そもそもスイングアームピボットを止めているネジが締め過ぎの様な・・・スイングアームをフリー(リアタイヤ取り外し、サスのリンク取り外し)にしたが、自重でスイングアームが下がらない位動きが渋かった。(ネジを緩めていく途中でスイングアームが下がる様な状況)スイングアーム側のニードルベアリング部のシールもちゃんと奥まで打ち込まれて無いのが一箇所あり、これがインド品質かとガッカリ。クリーニング、グリスアップ、カラーとシールと蓋の様な部品の間にグリスを詰め込んで再度 ・・・

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    2022年8月05日
    投稿者
    ざわっぺさん
    Myバイク
    ななおさん
    エリア
    中部
    1659681855594M.jpg

     ・ステップ取り換えます。  純正ステップのゴムの柔らかさが何だかしっくりこないので。  どうせならちょっぴり位置を調整出来るのなんてイイかなぁと。  バックステップはなかなか出てこないし、有ってもちょっとお高いので・・・  

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    2022年7月25日
    投稿者
    chiiさん
    Myバイク
    RD50scrambler 4M9多分最終型
    エリア
    中部
    1658722060366M.jpg

    クランクシールを交換して10か月余り快調に走っていたのですが、突然アイドリング不調に陥りました。始動も困難になり押し掛けでエンジンがかかってもスムースに吹けません。かつて最高速チャレンジをして不調に陥った際、電気系統も一通りチェックしています。前から気になっていたリードバルブを交換することにいたしました。

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    2022年7月09日
    投稿者
    speedgame7さん
    Myバイク
    ZEPHYR750 [ゼファー]
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    中部
    community_list_no_image.jpg

    【備忘録】前後 ブリジストン T30→T32走行距離29千km

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    2022年7月08日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    DUCATI Multistrada 1100/S
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    フロントマスターキャップつける。良いですね。

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    2022年7月03日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    DUCATI Multistrada 1100/S
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    ジビのボックスつけるネジがしまらずに苦労した。ボックス落ちなきゃいいけど

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    2022年6月12日
    投稿者
    さん
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    中部
    1655030398430M.jpg

    本日、預けていたバイクを引き取りに長野市まで往復して来ました。6時から地区の草刈りに参加し、9時11分出発。昼飯休憩を挟み13時24分着。支払いと受け取りをして積載して固定。復路は13時37分発。帰宅は17時39分。走行距離は432.4km。少し疲れましたね。クラッチに関してはリコールだったのでレリーズは交換してくれたらしいです。リアサスは現状で漏れが確認できないのでそのまま放置。メーター曇りもそのまま。エンジンオイルフィラーキャップについては説明を聞いて無いなぁ。確認もまだしてません。ドライブスプロケットロックワッシャーについても説明を聞いて無いなぁ。エンジンオイルに冷却水が混入する件につい ・・・

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      2022年5月29日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      HUSQVARNA VITPILEN 701
      エリア
      中部
      1653829887064M.jpg

      メモタイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 19876km~19981kmオートシフター利用 平均燃費29.2km/L 平均速度49m/h 104.7km走行土曜日、珍しく実用にバイクを使いました。夕方、SSTRの参加者が多数走っているので千里浜のゴール付近を見てやろうと興味本位で向かいました。道の駅 千里浜付近が渋滞していて面倒になったので道の駅で引き返しました。元々、砂浜を走る気は無かったので県境の峠を快走して帰宅しました。帰宅後、バイクをN-VANに積載し本日長野市まで往復431.1kmのドライブに出掛けました。クラッチのリコール案内が来ていたタイミング ・・・

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      2022年5月03日
      投稿者
      ざわっぺさん
      エリア
      中部
      1651559132392M.jpg

       ・出かけられないので・・・  連休前に足を捻挫してしばらく出掛けられないので、家に居て出来ることを・・・  エキパイ磨いてみました。  専用ケミカルは持ってないのでピカールで小一時間ばかりゴシゴシ。  なからキレイになりました。    ピカールの拭き取りが甘かったのか、エンジン掛けたら香ばしい匂いと白煙がもくもく・・・  元のカサカサ肌に戻ってしまいました。  (-_-;)   やる前よりは多少キレイになったので良しとします。   

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        2022年4月23日
        投稿者
        もささん
        Myバイク
        DUCATI MONSTER S4R
        エリア
        中部
        community_list_no_image.jpg

        エンジンかけて、ガソリン入れる。フューエルワン入れる。でも、アクセル開け始めがレスポンス悪い。

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        2022年3月29日
        投稿者
        もささん
        Myバイク
        DUCATI Multistrada 1100/S
        エリア
        中部
        community_list_no_image.jpg

        ppsをつけました。まだ、走ってないのです。効果は不明。

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        2021年12月15日
        投稿者
        chiiさん
        Myバイク
        RD50scrambler 4M9多分最終型
        エリア
        中部
        1639547030772M.jpg

        その一からの続きです。ローター側のシールはぼくネジで抜きましたが、クラッチ側はネジを立てる巾がありません。ピックツールは先端が折れてしまい、L型?(両側が+とーになっている工具)で、こじて外しました。ピックツールの先端がクランクのベアリングに挟まっていないかと心配しましたが、クランクケースの底で発見。シールと一緒に出たんですね。ローター側の部品番号は93102-20009、クラッチ側は93103-28011です。ローター側は以前にも交換しているので、2ケ写っています。外した後保管してあったんですね。紛らわしいです。

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      • 投稿日
        2021年12月15日
        投稿者
        chiiさん
        Myバイク
        RD50scrambler 4M9多分最終型
        エリア
        中部
        1639545180393M.jpg

        40年前に製造されたRD50のカタログデータは最高速95km/hだそうな。ATMに行った帰り道最高速にチャレンジしてみました。結果は動画の通りですが、走行終了後エンジン不調に陥り軽トラで回収してきました。アホです。備忘録として日記に残したいと思います。写真って10枚までなのですね。その二に続きます。

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      • 投稿日
        2021年12月04日
        投稿者
        もささん
        Myバイク
        BMW R1100S
        エリア
        中部
        community_list_no_image.jpg

        エンジンかかる

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        2021年10月17日
        投稿者
        ぶるるるぁぁぁさん
        Myバイク
        Zさん
        エリア
        中部
        1634479047111M.jpg

        SSBのエンジンガードを装着。これで旅先で立ちゴケしたらステップ折れて走れなくなる心配が減る?(´・ω・`)/

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        2021年9月21日
        投稿者
        Komaさん
        Myバイク
        HONDA XLR250
        エリア
        中部
        1632231951952M.jpg

        ナンバーの下に付けるタイプの反射板を購入し、取り付けました。ACTIVEのリフレクターKIT TYPE-3 という商品です。

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        2021年8月22日
        投稿者
        ふみふみさん
        Myバイク
        YAMAHA MT-09
        エリア
        中部
        1629604849774M.jpg

         天気悪いし、感染警戒レベルも上がりつつあり(涙)暇すぎるので、シーズンオフに予定していたメンテをかなり前倒しして実施。ベアリングのグリスアップをしようとメンテスタート。結果、前回グリスアップから約7000kmで雨天走行を全くしていない甲斐もあり、グリスは綺麗でスムーズに回る。はぁ、そっとそのまま戻しました。 復元ついでにYouTubeや諸先輩方のHPを参考に、今までと違ったやり方でチェーン調整を試みました。【今まで】 アジャスターのボルトの長さ?隙間?をノギスで計測。左右均等に調整。→必ずスプロケがチェーンのコマの右側に接触してた。【今回】 今までのやり方で調整後タイヤを手回しして、後方から ・・・

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